bobo23

Kurcze ! pisałem do Ciebie na maila juz kilka razy ale sie nie odzywałeś wiec chciałem złapać Cie tutaj bo widze ze tu sie pokazujesz , reszte masz na PW pzdr.

Piwek jak ta moja robota?? az tak źle ze sie nie odzywasz?? :mrgreen:

Popraw link bo nie działa a najlepiej wrzuc miniaturke.pzdr

piwek dawaj na PW instrukcje jak tłumaczyc i ruszam do roboty !! nie mysl ze jestem jakims pasozytem :( lubie takie zajecia tylko ze nie jestem zadnym informatykiem i zawsze bałem sie takich rzeczy zebym czegos nie spartolił :mrgreen: ale spoko sprobuje

Koledzy? kto posiada spolszczenia do INPY usmiechnął bym sie bardzo do kogaś. Znalazłem tylko menu główne i kilka do e46 asc, airbag a prydało by sie e36 e46 e39 e38.pzdr.

piotrak1 przebadałem przepływke i rzeczywiscie za moło daje :shock: 3,7v na max obrotach ! Przeczysciłem ja ambersilem i troche pomogło wskoczyło na 4.4v ale czuje ze to juz jest jej koniec i to jest główna przyczyne moich zmagan z tym silnikiem ale dziwne ze zadnego błedu "szmata" nie podaje. Poczytałem troszke o tych przepływkach i zeczywiscie zero podrobek zwłaszcza na simensie a taka własnie mam :cry2: piotrek1 WIELKIE dzieki za wszystkie info mam nadzieje ze sie zrewanzuje pzdr.

Gotowy!! hehe... Coraz łatwiej chcielibyscie podchodzic do sprawy. Koledzy ktorzy to tworzyli zarywali noce i poobgryzali dziesiatki ołówków a Ty chciałeś mieć wszystko podane jak na talerzu???? :nienie: Posiedz , pokombinuj, postaraj sie a bedziesz miał ...pzdr.

Weze od powietrza i podciśnienia juz przejzałem 3 razy , wszystko Ok . piotrak1 zdam sie jeszcze raz na Ciebie, zainwestuje w nawa przepływke i zobaczymy co bedzie sie działo. Szczeze Ci powiem ze juz nie raz wymieniałem przepływke ale nigdy nie robiłem zadnej adaptacji. powiem wiecej nawet nie wiem jak to zrobic w impa lub dis.pzdr.

No i du.. blada . Po dwuch tygodniach znowu check sie zapalił, objawy te same, podpiecie do kompa i błedy sondy. Ręce mi opadaja ! moze ktos ma jeszcze jakies pomysły. pzdr.

OO właśnie ! ze ja na to nie wpadłem :mad2: , DISA to moze byc to :D przepływka raczej jest ok. Po jej odpieciu silnik gasnie a poza tym maglowałem juz cały mator i INPĄ i DIS-em i zero wskazan na przepływke tylko cały czas lambda :( Ale DISA to moze byc dobry punkt naprowadzenia !! klapa sie nie otwiera , inna emisja spalin i lambda wywala ... piotrek1 dzieki za info.pzdr. P.S. Czuje ze jutrzejsze Świateczne śniadanie bede jadł w garazu z e46.... :D

Witam kolegów ! Mam mały problem ze sondami lambda w E46, wywala mi check , inpa pokazuje usterke sondy . Po wymianie pierwszych sond na nowe problem powrace. Zrobiłem screena z inpy i pokazuje tak: http://img268.imageshack.us/img268/7374/beztytuuamv.png Check wywala w roznych okolicznosciach raz po 2dniach ,raz po 3 tygodniach od skasowania błedu i juz sam nie wiem co jest wiec prosze Was o pomoc moze ktos miał juz taka usterke. Po tłumaczeniu wychodzi ze niby cos z podgrzewaniem sond no ale wszystkie cztery??? a czy wogole sondy monitorujace maja podgrzewanie??pzdr.

Ok. Nerwus wielkie dzięki !! Jak pisałem wyzej po ponownym odpaleniu jak narazie wszystko śmiga ale...jak pokaze sie jeszcze raz to juz bede wiedział (w skoroszycie juz wszystko zapisane :) )Jeszcze raz dzieki ! pzdr.

Witam kolegów ! Mam mały problem z Disem. Po zakonczeniu pracy chciałem wyłaczyc Disa przez ukryte menu i tu niespodzianka pokazało sie cos takiego : http://img210.imageshack.us/img210/9021/unbenanntzr.jpg probowałem wpisywac kilkakrotnie login ktory przychodził mi do głowy ale nic stoi w miejscu i tu jest własnie prozba do Was , co wpisac ?? z góry dzieki. pzdr. Problem rozwiazany !! Wył. kompa przez wymuszenie i ponownie wł. jeszcze raz odpaliłem DIS i ... ??? poszło ! wszystko grało jak powinno :D pzdr.

Ja w e36 do 1.8 is wsadziłem aku firmy FORSE 60A i 600 na rozruchu. Mega polecam ! :cool2: aku naprawde wart kasy a płaciłem 270zł z 3 letnia gwarancja. Na google mozesz pobrac katalog centry tam masz wszystkie ich aku dokładnie opisane i dedykowane do odpowiednich aut . pzdr

W tym dziele poszukaj kogos z okolicy , kolega z forum napewno Ci pomoze : viewtopic.php?f=48&t=110554 a tu masz instalacje DIS'a viewtopic.php?f=97&t=65259 Powodzenia! pzdr.

JAk nie chcesz jechac do ludzi ktorzy maja o tym pojecie to musisz meczyc sie sam i naprawiac metodw prób i błędów ja na odległośc tez nie jestem w stanie Ci pomoc ale poszukaj na forum w dziele diagnostyki moze ktos jest z twoich okolic z kompem i za 6ciopak dobrego browara wyjasni Ci sprawe. To ze masz DIS'a to dopiero kropla w morzu, brakuje Ci jeszcze kilku programów do samej instalacji jego , odpowiedniego kompa bo te co wymieniłes to sie nie nadaja i w Twoim przypadku musi być wej.RS i pare godzin instalacji. pzdr.

Ah sorki :lol: walnąłem sie ... to silnik M40. Czjnik impulsów masz napewno i jego pierwsze bym sprawdził i jeszcze dobrze popatrz na kopłka i palec , moze cos tam sie dzieje . przeskoczył czy cos i nie w tej chwili iskre daje... Szkoda ze z Krakowa jestes kawał drogi a z checia bym Ci pomógł lubie takie wyzwania... Jesli chodzi o padpiecie do kompa to musisz mieć interejs z duzym wtykiem 20 pin i program INPA albo duuzo lepszy DIS wtedy moze coś by pokazało. Pzdr

Tak! Miałem to samo, pisałem juz. Jak masz kogos to podmien a zobaczys. Pzdr

Dobra INPA albo DIS Cie ratuje, ja sprawdziłbym jeszcze czjnik wału czy impulsów jak na to mówia, padł albo moze sie wypiął i wtedy dostaje iskre ale nie w tym momencie bo iskra jest mówisz tak? paliwo dochodzi do cylindrów? zpdr.

99% sterownik silniczka szyb (taka dosc duża puszka przykrecona do silniczka) miałem tak samo u siebie ! kombinowałem na wszystkie sposoby i nic :( dopiero jak kupiłem drugi, zamontowałem i... po problemie chodzi do dziś. Pozdrawiam

Nikt z kolegów ktorzy wiedza o co chodzi nie chce nam pomuc??? przeciez tylu tu fachowców !!! pzdr.

Link który podałs nie działa !! ąle podepne sie pod temat bo własnie miałem załozyc taki sam. Koledzy !! zapala mi sie check podczas jazdy ( E46 2001rok silnik M52B20) nie odczuwlne zadne zmiany w pracy silnika, podpinam INPA i wychodzą mi takie parametry : http://img833.imageshack.us/img833/5885/30459090.png http://img828.imageshack.us/img828/8412/beztytuugnv.png Czy to jest koniec przepływki???? Były jeszcze zapisane błady ale zapomniałem walnąc scrina :lol: pierwszy po moim przetłumaczeniu to był bła zaworu powietrza czy cos takiego a reszta to były :błąd spalania w kazdym cylindrze z osobna. Prosze fachowców o opinie .pzdr.

Nie no oczywiście !!! przeciez to tylko izolacja... izolujesz od nowa tylko rób to solidnie i działa :D zastanawiam sie czy nie bedziesz musiał podjechac na kompa zeby bład wykasować w BMW o ile sie nie myle na desce wszystko zniknie ale w sterowniku bład bedzie zapisany...pzdr.

Tak myślałem! czujnik ABS Przetarła sie izolacja i ZWARCIE DO MASY ,miałem kiedys taką sytuację ale w innej marce samochodu... Jak wymienisz daj znac czy pomogło pzdr.

Myśle ze po wymianie samej poduszki amorka nie trzeba ustawiac zbierznosci ale to jest tylko moje zdanie i moze sie myle jesli tak to mnie poprawcie . Proponowałbym wjazd na kanał pomocnik niech porusza kołem i dokładnie zlokalizujesz usterke a jak nie to do stacji kontroli pojazdów na szarpaki i wszystko wyjdzie... pozdr.