Rocky

Czy takie depniecie na zimnym jest zdrowe dla silnika? Olej może nie bęc jeszcze dobrze rozprowadzony.

Benzyna, żadnego lpg

Nie sprawdziłem, odmy nie ruszałem.

Witam. Mam pewien problem z silnikiem M52TUB20. Mianowicie auto odpala bez problemu, podczas zwykłej emeryckiej jazdy wszystko jest w porządku. Problem zaczyna się dopiero jak chce dać w palnik. Np ruszyć z piaskiem opon. Samochód dławi się, nie chce się wkręcić w obroty, czka. Zastanawiam się jaki może być powód? Postawiłem na przepustnice, ale może macie inne pomysły?

Opon z felgami mam 3 komplety

Spróbuje się pobawić z tym autem. Jak się nie uda to opchne za 2k i będzie spokój.

Kompletowanie tapicerki gdzieś ze szrotów nie bardzo mi leży bo chciałbym aby wszystko było zgodne z vinem. Blacha wyglada całkiem dobrze, jest tylko lekki nalot rudej na tylnych błotnikach i purchle na klapie stylu. Wiec dramatu nie ma. Zadbane e39 zaczynają się od ok 30k zł. Wiec nawet jak naprawa tego co mam wyjdzie mnie 10k to będę miał dobre auto które znam od podszewki.

Tak. Świece wyjęte ale maska była zamknięta (podobno). Ogólnie auto kompletnie, ale pocięta wiązka i brak sterownika. Samochód ma bardzo ładne wnętrze: biały welur i szyberdach i cena 2,5k. Czy rdzawy nalot na cylindrach oznacza że silnik trup? Czy wtedy też mogę kombinować z naftą?

Witam, Mam możliwość kupienia e39 po okazyjnej cenie. Auto jest z silnikiem 2,5 z 2002 roku. Minus jest taki że auto ma wybebeszonych elektronikę, powykręcane świece i cewki. No i stało pod drzewem przez 6 lat. Właściciel mówi że w aucie był problem z obrotami tzn samochód odpalał odrazu na 5k obrotów. Ale że nie umiał naprawić to dał sobie spokój i wyjechał za granice. Zastanawiam się jak przygotować się do odpalenia tego samochodu? (zakładając że skompletuje brakujące części). Proszę o poradę/sugestie.

I co ? nikt się nie wypowie ? nikt nic nie wie ?

Witam. Ponieważ jakiś czas temu moj M52B20 zgasł na zawsze. To zostałem postawiony przed faktem zakupu nowego silnika, wybór padł na M52TUB20. Problem jest gdyż obecna skrzynia automatyczna nie podchodzi pod ten motor. Wiec chcąc nie chcąc muszę zakupić nowa skrzynie automatyczna. I tu pytanie: Jaka skrzynie wybrać/jaki model aby pasowała do E36 i pod silnik M52TUB20 ? Od razu uprzedzam pytania typu "A po co Ci automat ? kup se manuala i lataj bokiem" - wole automat bo jestem leniwy i jeżdżę jak emeryt.

Bawić będę sie musiał bo nie wyobrażam sobie zostawiania jakiegokolwiek sprzętu w samochodzie. Tym bardziej ze moja szyba wyleciała z powodu 20zł zostawionych w srodku ;/ To fakt kosztuje wiecej niz G1W ale mi zależy na parametrach, a nie na najtańszym sprzęcie aby jako tako działał. gdyby G1W rejestrował większość ilosc fps to nawet bym go rozważył.

Jakość tej kamery jest dobra ale to typowa kamera w fullHD rejestrująca standardowo 30fps. Wiec jak wcześniej wspomniałem przy bardziej dynamicznym obrazie będzie problem z płynnością obrazu. Po za tym wydaje mi sie ze Drift Ghost-s lepiej radzi sobie z nagrywaniem w nocy.

Witam. Ponieważ dość sporo jeżdżę to poważnie zaczynam się zastanawiać nad zakupem kamery. Wybór jest dość duży ale większość osób kupuje te najtańsze. Mi zależy aby sprzęt był dobry a obraz jak "żyleta". Patrząc na popularne kamery np Prestigio Roadrunner 565 zauważyłem ze mimo 30fps słabo radzą sobie przy większych prędkościach. Z możliwością odczytania tablicy samochody który jest dalej niż 20 metrów przed nami nie ma nawet co marzyc. Stad tez moje pytanie czy kupując kamerę np: GoPro Hero4 albo Drift Ghost-s faktycznie jakość będzie powalająco lepsza ? Chodzi przede wszystkim o to aby obraz się nie zacinał a widoczność tablic się poprawiła. Nie jestem specem od video aczkolwiek troszkę kumam. Mam nadzieje ze ktoś bardziej obeznany się wypowie i rozwieje moje wątpliwości :)

W przypadku cewek można by mówić o nie równej pracy. A u mnie chodzi ładnie bez względu na obroty. Skrzynia również płynnie zmienia biegi, nie szarpie.