KrzysztofP

No wlasnie, satyrykiem przede wszystkim. A o samochodach i jezdzeniu pojecie ma srednie. Taa, a moze bys tak zatrudnil wiecej szarych komorek dla zrozumienia tego, co napisalem?? :wink: Pewnie, ze Clarkson nie musi nikomu zazdroscic zadnego samochodu. Chodzi mi tylko o to, ze swoimi tekstami pokazuje, ze stereotyp kierowcy BMW jest obecny rowniez w UK.

A propos image'u kierowcow BMW. Nie tylko w Polsce jest taki, jaki jest. Nawet ten showman, nie majacy pojecia o samochodach, J. Clarkson powiedzial kiedys "BMW-designed by Germans, driven by tossers" Poczytajcie sami :lol: Why are BMW drivers such tossers? http://www.autoqna.com/auto-makes/3063-car-makes-4.html Mi takie cos zwisa-jaka to roznica? Samochod jest super, sprawia mi duzo przyjemnosci-a to, ze jakis frajer, jezdzacy Hyundaiem, Toyota czy jakims tam francuskim wozkiem na zakupy mysli sobie, ze pewnie jestem chamskim na drodze bezmozgowcem, ktory przekracza permanentnie przepisy ruchu drogowego? A niech sobie mysli, co mu sie podoba - moze go to trzyma na duchu, bo musi jezdzic samochodem przewozacym go z punktu A do B, a nie "ultimative driving machine"... :8) Np. wezmy taka "odpowiedz" na pytanie kierowcy BMW sa takimi dupkami, jak ta ponizsza: "Well see it seem that thy say " I AM SO MUCH BETTER THEN YOU. I DRIVE A BMW AND AM BETTER THEN YOU." SO GET THE HELL OUT OF MY WAY. OH AND IF YOU HIT ME I WILL SUE THE HELL OUT OF YOU. These people are like a lot of people that make a lot of money . I earned my way and screw you little people. " Czy nie jest smiesza? Czy nie pokazuje, jak glupi i zazdrosni sa ci, ktorzy posluguja sie takimi stereotypami? Prawda jest taka, ze jazda BMW 3 czy 5, wrazenia, jakie daje itp. prowokuje do troche agresywniejszej i dynamiczniejszej jazdy niz jazda - przykladowo - Renault Laguna czy Toyota Avensis. Dynamiczna jazda jednak z chamstwem i cwaniactwem na drodze nie ma nic wspolnego...

Pleciecie panowie jak przyslowiowy Piekarski na mekach. Ta dyskusja diesel vs. benzyna jest nierozstrzygalna - niech kazdy kupuje to, na co ma kase i co mu sie podoba. A tutaj wybucha nowa swieta wojna taka jak zwolennicy E39 vs. posiadacze E60. Ja np. jestem fanem duzych silnikow benzynowych, bo lubie rownomierna, liniowa charakterystyke przyrostu mocy i momentu obr. a nie podoba mi sie typowa charakterystyka turbodiesla - najpierw nic, potem kop w tylek konczacy sie wlaczeniem kontroli trakcji na mokrej drodze (zwlaszcza przy przednim napedzie to tragedia - tutaj chyba 535d z biturbo i RWD jest pod oba tymi wzgledami wyjatkiem od reguly), a potem znowu nic. No ale to kwestia gustu - za to diesel jest bezapelacyjnie tanszy w utrzymaniu.

No i co? Niektorzy z nas (np. ja) mam "stare auto" i nie mam swiatel dziennych ani automatycznego PRZEŁĄCZANIA.

Jestes Japończykiem? To by tłumaczyło co nieco :mrgreen: :lol:

Tutaj znalazlem cos ciekawego: http://cgi.ebay.de/BMW-ANGEL-EYES-LED-MARKER-ultra-hell-weiss-rot-blau_W0QQitemZ140210848675QQihZ004QQcategoryZ57310QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

Podpisuje sie obiema rekami. To sa wg mnie najfajniejsze opcje. Jezeli niedostepne dla wersji AWD, to znaczy, ze lepiej brac ta z RWD :mrgreen:

To znaczy "pojemnosci dla [samochodow] wyprodukowanych od 01.09.1995 do 31.08.1997"

A Core Moron lepsza nazwa dla opony? Co o takiej przyzwoitej oponie segmentu ekonomicznego wyprodukowanej w odleglej Polsce moga pomyslec na innych rynkach? Tlumaczenie nazw to chyba malo madre co? A moze Fate w jakims jezyku znaczy "niezwykle przyczepna"? Chlopie, kupuj sobie opony jakie chcesz. Dla mnie mozesz nawet jezdzic na samych felgach. Jezeli nie zrozumiales tego, ze moj post nie byl w 100% na serio, to ... (tu sie powstrzymam od dalszych komentarzy) :lol: A tak na powazne: jezeli firma oponiarska tak nazywa swoje produkty, to chyba cos nie tak jest z jej dzialem marketingu. Gdybys byl producentem klockow i tarcz hamulcowych, nazwalbys sie np. "Smierc na drodze" albo "Smierc na drzewie"? :mrgreen:

To ja Ci powiem, ze w Niemczech byl kiedys proces sadowy, ktory zostal wytoczony przez klienta oponiarzowi o to, ze ten sprzedal mu opony 1,5roczne jako nowe. No i sad uznal, ze opony majace ponizej 24 miesiecy, prawidlowo przechowywane sa nowe. Takze w swietle prawa, przynajmniej w Niemczech, wszystko jest OK.

Nic sie nie dlawi, wszystko jest bardzo lagodne. Po prostu czuc, ze samochod delikatnie jest hamowany i wiecej nie przyspiesza. U mnie licznik pokazywal wtedy chyba 260. Nastepnym razem zrobie zdjecie, cos w tym stylu http://images34.fotosik.pl/159/ff2f79a26ed32407med.jpg

Te cale rzezbienie w gownie domoroslych fachowcow mozna o kant d... rozbic. Jak zwykle zreszta. W zeszlym roku byl w czasopismie "Sport Auto" test opon i Hankook Ventus S1 Evo mial bardzo dobry wynik, na pewno nie byl znaczaco gorszy od opon typu Bridgestone Potenza RE 050A, Continental SportContact 3, Michelin Pilot Sport2 und Yokohama Advan Sport. I to za pol ceny. Byc moze Hankooki montowane w Hyundaiu Atos czy innym wozku na zakupy sa do niczego. Ale z Continentalami czy Pirelli zamontowanymi w samochodach podobnej klasy tez bym sie nie wybral na tor wyscigowy... :8)

nie wiadomo co lepsze - samochód czy opis? :lol: :lol: :lol:

A kolega rozumie, co czyta? :roll: Gdzie ja takie cos napisalem?

Rownie dobrze mozna powiedziec, ze zmieniono 545i na 550i, bo "slyszalem ze nieporozumienie" :roll: Co masz na mysli?

OK, czyli wszystko jest w porzadku... :mrgreen: :lol:

Ej panie moderator... Czy takie byki nie sa przypadkiem naruszeniem regulaminu? :lol:

Nie, to ja sie pomylilem... :oops: Oczywiscie masz racje. Eeetam, teoretycznie to moze tak. W rzeczywistosci prawdopodobienstwo, ze cos takiego sie zdarzy, jest znikome. Ktory policjant bedzie Ci grzebal w nawigacji? Poza tym jakbym zostal zatrzymany, to bym po prostu wylaczyl ekran.

Prawdopodobnie niczym sie nie rozni, bo to wlasnie jest jeden z olejow Castrola. Zobacz watek "gdzie olej z pewnego zrodla" czy jakos tak podobnie - tam jeden kolega o tym pisal.

Mi sie wydaje, ze jest to napisane w instrukcji obslugi. Jezeli nie masz, to jest na stronie www.e60.net

Taa, wyciek... :duh: Jest to zupelnie normalne - zwlaszcza w samochodach jezdzonych szybko po autostradach - rozni producenci maja rozne normy - niektorzy twierdza, ze silnik moze zuzywac nawet 1litr oleju na 1000 km.

Moze i fajne, ale w sumie po cholere to komu? Mnie ostatnio zainteresowal temat, jak dodac POI do nawigacji (np. zeby na mapce pokazywal fotoradary...). To sie da zrobic, chociaz jest to dosc upierdliwe... Tak to wyglada w Navi Business: %5B640%3A480%5Dhttp%3A//www.zen102337.zen.co.uk/speedcam.jpg Tu jest opis, jak to zrobic... http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=6727 http://www.auto-treff.net/bmw/vb/showthread.php?threadid=168567

Juz tutaj na tym forum byl taki temat. Za rada kolegow kupilem na ebay'u od ASO BMW za 18€ i rzeczywiscie jest to najlepszy srodek, jaki do tej pory mialem. Tutaj kupilem, sprzedawca tez zreszta godny polecenia: http://stores.ebay.de/BMW-Autohaus-Blechschmidt

A skad to info? Wydaje mi sie, ze to kolejny polski "urban legend"...

Ja info o korkach mam w TMC, wiec nie widze potrzeby placenia BMW dodatkowo za informacje dostepne za darmo :)