SIERKA

200km/h po okolo 300m :jawdrop: to musisz miec ostro grzebniete swoje auto hehe zapomnialem dopisac ze nie oczekuje bajek trzeba jeszcze umieć czytać. Pisałem, ze przez 300m go nie wyprzedziłem... a nie, ze po 300m mialem 200km/h czyli wynika ze po pierwszych 300m byl przed Tobą, pozniej jechaliscie rowno do okolo 200km/h i nastepnie kill :mad2:

mam bmw jestem zadowolony a bede bardziej bo jestem w trakcie projektu z kompresorem.chodzi mi o to ze podobno silnik alfy 2,5v6 to podobno bardzo dobry silnik i podobno zdobyl nawet jakas tam swiatowa nagrode.wydaje mi sie ze w bezposredniej konfrontacji seryjne m50b25 mialoby spore problemy z taka alfa... tak tylko dedukuje....

200km/h po okolo 300m :jawdrop: to musisz miec ostro grzebniete swoje auto hehe zapomnialem dopisac ze nie oczekuje bajek

witam.pytanie czysto teoretyczne z uwagi na to iz alfa ma w sobie tez nutke sportowa.wiem ze pytam na stronniczym forum i dlatego nie oczekuje odpowiedzi w stylu: bmw i alfa to przepasc, wloskie tanie gooofno i ze bmw to bmw a alfa sie psuje... oczekuje odpowiedzi ktorzy widzieli, slyszeli a najlepiej brali udzial w takiej konfrontacji np na swiatlach.moze ktos mial okazje jezdzic takim autkiem.pzdr

I masz pewnie gaz na śrubie to nie odczuwasz róźnicy w spalaniu... Uszkodzona lambda powoduje duże BARDZO DUZE spalanie... Sprawdzone organoleptycznie :lol: pewnie nie mam śruby bo nie mam gazu :nienie: ja napisalem przeciez ze jezdze z odlaczona a nie uszkodzona sonda, wtedy ECU wpada w tryb awaryjny i korzysta ze stalej. Pozatym narazie rozpatrujemy kwestie kolegi ze sie dlawi mu auto, kwestia spalania w tym etapie jeszcze nie byla rozpatrywana. z autopsji- na odlaczonej 1-1,5l wiecej.

ja kupowaem z alledrogo chyba 30 zl za przedni.

dlacz sonde i sprawdz jak chodzi... ja teraz ciagle jezdze na odlaczonej i jest git.

mam na sprzedaz cale uzywane kpl sprzeglo od m50b25 2,5l czyli: docisk, tarcza, dwumas wszystko o dobrym stanie wymieniane tylko z powodu zmiany na inne. powinno pasowac ale pewnosci nie mam... jak cos to wal pw

widze ze temacik ostro sie rozchulal :? Panowie jutro o godz. 8.30 wlewam valvoline, chcialem coprawda shell racing ale cena "troszke" zaporowa.juz niedlugo sie okaze czy nie zmienie na motul-a bo na wiosne finish projektu.pozdro

witam interesuja mnie doswiadczenia, spostrzezenia ale nie domysly kto mial stycznosc.pozdro

TPS to czujnik polozenia przepustnicy. u mnie broila i to bardzo. moja m50b25 trzymala srednio 1200-1300 obr/min. wkurzalem sie strasznie bo na swiatlach ludzie patrzyli na mnie przy starcie jak bym dopiero sie uczyl :? jak odlaczysz taka wtyczke 3-pinowa i sie poprawi to najprawdopodobniej to to ale jeszcze warto jednak byloby jechac na kompa.pozdrawiam

u mnie problem z obrotami wynikal ze TPS padl. odlacz wtyke i zobacz jak bedzie.

na przyklad.ja nie sprawdzalem bo grzebie m50b25 ale kolega modzil m52b28 to testowalismy.

jednak ma :D -sprawdzone

kolego sam kolektor w m52 cos tam da, ale zakladany efekt bedzie mozliwy tylko po strojeniu.odezwij sie do forumowicza "korona" od ma juz przerobione kolektory od m50 do m52.pozdrawiam

skoro uparles sie juz turbic 1,8 to polecam lekture na forum street racing i :search: a wtedy sie sam przekonasz dlaczego kazdy probuje Cie od tego odwiesc. PROBUJEMY TYLKO POMOC w szerokim tego slowa znaczeniu.

Drut i trututki zostaw innym. LPG też. hehe idealnie to ujales :mrgreen:

co ma jajko do piernika hehe aco to za nowinka :mad2: ??? daj sobie spokoj z tym turbo bedzie lepiej dla Ciebie.jezeli juz kochasz swoj samochod to nie niszcz go LPG.

kolego jutro rano pobudka i do sklepu po nowe sprzeglo.

:shock: hehe zwracam honor.ja ciagle w glowie mialem 325.

:nienie: dwumasu nie ztoczysz zeby odlezyc bo nie wolno! jak juz to zostaje Ci tylko kupno lekkiego ale cena bedzie spora... koszt hmm 7-8 tys. tylko ze wszystko oprocz strojenia robie sam tyle tylko ze to nie turbo :P

witam mam kpl. sprzęglo lacznie z dwumasem od m50b25. czy bedzie pasowalo do m40 badz m42 1,8. nie mam pojecia o silnikach m40(42)... lezy w garazu a kolesiowi padlo a od przybytku glowa nie boli.pozdrawiam

kolego wchodzi bez najmiejszego problemu od m52b28 czyli 2,8 tylko z tego tytulu ze masz wieksza srednice musisz oprocz kpl. czyli docisku i tarczy wymienic dwumas tez od 2,8 lub ewentualnie roztoczyc dwumas na 240mm.w takim setupie masz duzo mocniejsze sprzeglo od seryjnego 2,5 i nie jest tak radykalne jak spiek ale tez jest Ci nie potrzebny. ja na wiosne bede mial zrobione doladowanie m50b25 i wlozylem kpl. sprzeglo od 3,0d zeby sobie poradzilo (troche skomplikowane) ze sprzegla od 2,8 bedziesz zadowolony, a lozysko oporowe zostaje seryjne. pozdro

w 2,5 jest sprzęgło 220mm a w 2,8 240mm. jest bardziej wytrzymale tj. mocniejsze.pozdrawiam

nic nie wywali :P to jest tylko odpowietrzenie komory zaworowej. to w takim wypadku powiedz jak ten problem rozwiazac przy np doladowaniu nie chcesz chyba "dmuchac" w pokrywe :duh: