Astro

Mi wymianę oleju z filtrami policzyli w ASO ok. 1400zł Może i nie warto jeździć używanym autem do ASO, ale mnie wkurzają Panowie Mietkowie którzy naprawę robią w poniższym schemacie : 1.( zjechanie kogoś kto grzebał w aucie przed nim ) Oj, a kto Ci tak tutaj porobił, gdzie byłeś ... ktoś nie znał się na rzeczy, teraz to wszystko trzeba będzie wywalić i zrobić od nowa. 2.(samowychwalanie ) Ja to bym zrobił Ci tak, albo tak i wszytsko by super chodziło. Nie raz robiłem takie auta. 3.(wynajdywanie czegoś noweg) Czy nie brakuje Ci mocy ? Spójż pod maskę, widzisz? urwane przewody. Jak chcesz to mogę to zrobić a jak nie to zostawimy .... Bywa że jeśli chcesz popatrzeć to 30% więcej Ci policzą bo przecież tajemnicę zawodową Ci zdradzają. Gdy przyjedziesz z kumplem który zna mechaników to może zasłużysz na kolejnyt punkt który brzmi: 4. (od czego są inne auta) Nie działa Ci ten moduł? Dobra nie martw się , tamten facet i tak tego nie używa, wykręcimy od niego i będzie cacy. Pojechałem do ASO a tam obsługa nie z tej ziemi. 1. Wita się z Tobą pracownik ASO w garniturze, bierze kluczyk i zaprasza do baru lub na warsztat jeśli chcesz popatrzeć. 2. Mechanicy pracują a nie krytykują robotę poprzednich. 3. Miły Pan w garniturze wystawia fakturę i życzy miłego dnia. W ASO mam auto po kilku godzinach, a u pana Mietka na następny dzień ... chyba po to aby mógł wykręcić mi więcej części. Byłem u wielu mechaników z E39 , wiecznie coś padało i nie byłem zadowolony, wszędzie trafiałem na krętaczy. Ale E39 miała 13 lat i nie opłacało się jej do ASO wozić :( X5 jest mi poprostu szkoda wieźć gdzieś do stodoły, za dużo za nią zapłaciłęm aby pan Mietek teraz mi ją rozwalił.

Zarobki mamy 2 x mniejsze niz w Niemczech, doplaty tez 2 x mniejsze dostaniemy , a auta BMW są u nas droższe ..... :cry:

w ASO chyba 700zl, czas oczekiwania ok. tygodnia.

moze glupie pytanie, ale z tego co sie orientuje to sa dwa rodzaje webasto. 1. dogrzewajace silnik 2. dogrzewajace wnatrze Jestes pewiem ze masz tez to drugie ? Powinienes miec kluczyk do webasto.

O spalaniu czytalem wczesniej 9-10l na autoocen , nie wiem skad takie liczby brali. Moze manual, inne opony i inny styl jazdy. Spalanie mojej x5 to : miasto do 14 (wiecej nie udalo mi sie miec) trasa 12 ( nie sprawdzalem eko jazdy wiec jeszcze nie wiem do ilu da sie zejsc ale mysle ze do 10 spokojnie ) U mnie jest automat wiec pewnie 1,5-2l wiecej pali od manuala.

Mówimy o jeździ w dzień czy w nocy ? Bo to duża różnica. Wystarczy w Warszawie zobaczyć jak się różni jazda kierowców w dzień i w nocy. W dzień nie ma co szaleć bo i tak zaraz stoi się na światłach , ale i tak mało kto jedzie 50km/h nawet w centrum. Może gdybym jeździł autem które ma 20 lat to czułbym róźnicę przy jeździe 100 a 150km/h , ale nawet w poprzednim E39 tego nie czułem a auto po wciśnięciu pedału gazu zaraz miało tę prędkość. Ale nie piszę tu o jeździe w środku dnia gdy ruch jest duży bo wtedy jest to poprostu niebezpieczne. Natomiast nie widzę problemu aby szybko pojeździć w terenie zabudowanym gdy jadę po drodze która łączy dwa osiedla i przez odcinek 2-3 km są dookoła tylko łąki a droga jest 2-4 pasmowa a wokół brak aut. W dzień jadę tam zwykle 80-110 w nocy szybciej gdy mi się spieszy.

:shock: dzis przetestuje, nie wiedzialem ze takie cos jest.

Tez sie zastanawiam nad chip tuningiem, bo podobno warto. Nastawiam sie na wizyte w http://www.chojnacki.com.pl/ , choc mam 250km to wole tam zrobic za 2400 niz u siebie za 1000zl .... ten 1000 podejzanie wyglada, wole wiecej zaplacic a robic w renomowanej firmie i byc pewnym ze nic mi nie walnie za pol roku.

podobno x3 sa bardziej sztywne od x5. Znajomy ktory mial x3 i x5 mowil o x3 jako formulce ktora szybko jezdzi, wszedzie sie zmiesci ale tez podskakuje jak pileczka :roll:

Twoje argumenty są dobre jeśli ktoś się spieszy, kiedyś też liczyłem ile zaoszczędzę pędząc 180 zamiast 120 i lepiej było nie ryzykować i jechać 120 a dojechać do celu 30m później. Gdyby chodziło o spieszenie się to pewnie ganiałbym po miescie 50 a poza miastem 90, rzecz w tym że ja poprostu lubię szybko jeździć. Zawsze staram się dobierać warunki na drodze do prędkości tak więc do Zientarskiego mi daleko.

Dobrze wiedzieć, teraz nie będę się zatrzymywać na chodniku gdy jest zakaz . Myślałem że nie mogę się zatrzymać gdy jest tabliczka 'dot. także chodnika' :?

Dobrze sie czujesz? o tym samym pomyślałem. Nadmierna prędkość nie zawsze idze w parze z głupotą. Są odcinki gdzie można przycisnąć 100-150 w terenie zabudowanym a stoją tam ograniczenia 50. Ja nie widzę potrzeby jazdy 50 na czteropasmówce która łączy osiedla a wokół niej są łąki i ani jednej żywej duszy. Wczoraj jechałem prawym pasem jakąś 100 , na lewym przedemną pędził mercedes, wymijał wszystko co się dało i robił gwałtowne manewry, rozumiem koleś się spieszył co i nie raz mi się zdarzyło. W pewnym momencie przed nim pojawiło się kilka aut które jechały bardzo wolno ( lewym pasem gdy prawy był wolny ) , chłop zaczął zmieniać pas na lewy prosto pod moje koła aż musiałem hamować z piskiem i kilka cm zabrakło abym mu wjechał w tyłek. Tak sobie analizowałem tę sytuację, czyja była wina ? 1. moja bo jechałem 100 w terenie zabudowanym ( 70 ogranicznie, obwodówka ) 2. mercedesa, bo nie upewnił się że ma wolny pas. 3. aut które jechały wolno lewym pasem choć prawy był wolny. Mnie nie boli że typ prawie rozwalił mi auto, bardziej wściekam się na tych pacanów którzy wiecznie blokują lewy pas. Gdyby nauczyli się jeździć to nie dochodziłoby do takich niebezpiecznych sytuacji na drodze.

powinien sie automatycznie uruchamiac razem ze spryskiwaczami na szybe. W moim poprzednim E39 spryskiwacze na swiatla dzialaly co kilka spryskan na szybe, czyli nie za kazdym razem. Natomiast w E53 za kazdym razem gdy pryskam na szybe to i na swiatla leci.

Dla mnie czarne auto z czarnym wnetrzem wyglada ponuro, bez w srodku jest bardzo ladny. Co do listew sie zgodze, kiedys chcialem alumioniowe, a teraz wolalbym drewno.

kolor to tylko kwestia gustu. Mi srebrny nigdy sie nie podobal, czarny wyglada majestatycznie :)

Bez navi nawet nie patrz bo pozniej bedziesz zalowac.

Masz te felgi ktore mi sie bardzo podobaja :D

U mnie nie ma telefonu fabrycznego,tylko port na nokie 6310 itp

w ASO pytales ? raczej powinni miec.

Podobno to tylko gadzet ktorego sie nie uzywa. Dobre dla taksowkarzy ktorzy czekaja na zgloszenie, bo jak jedziesz to i tak nie dziala tv. Oczywiscie mozna zdjac blokade ale wtedy bardzo latwo o wypadek bo chec zerkniecia w tv jest bardzo silna. Pozatym jakosc nie zawsze jest dobra, na domu masz duza antene aby sciagalo dobrze tv, w x5 ta antena jest wbudowana i ma sie nijak do stacjonarnej tak wiec obraz tez bedzie nie za dobrej jakosci.

Auta w bdb lub idealnym stanie chodza po 100tys zl tak wiec stad ta roznica. Ja w swoim moglem sie tylko przyczepic do zepsutego skladania lusterka, reszta ideal i bardzo zadbana.

Slyszalem historie jak jakis niemiec rozwalil nowego mercedesa ktoregos z roadsterow ktory jeszcze nie mial przejechane 15tys km. Otrzymal ubezpiecznie a auto zdewastowane kupili polacy za ok. 20 tys zl , wyklepali je i licznik musieli nie jak to zwykle bywa cofnac a zwiekszyc aby moc pojechac na przeglad wymagany przy 15kkm czy jakos tak. Zrobili przeglad no i auto wystawili na otomoto jako swierzynke z salonu, bezwypadkowa, przebieg udokumentowany 15kkm za jakies 200tys zl . Ile w tym prawdy nie wiem, ale bardziej nieprawodpodobne rzeczy sie zdarzaly. :modlitwa:

SZAMBOWOZY :clap:

Koeglo, najpierw przeczytaj jeszcze raz uważnie co napisałem a potem wyrażaj opinie ! a jak mnie nie znasz i nie wiesz jak i gdzie jeżdżę (ile pocent dróg w Polsce jest wilopasowych?), to zachowaj dla siebie głupie uwagi, bo jest to niestosowne. Przeczytalem twoj post uwaznie i zadalem zwykle pytanie wiec sie nie rzucaj.

Zwykla literowka, nie za czesto dzwonie na policje z komorki :duh: