hohowski

Ten zawór na turbinie to tylko zawór przeciążeniowy i jest to zawór który działa tylko w przypadku wzrostu cisnienia ponad dopuszcalny poziom np w momencie gaz do dechy wysokie obroty i nagle hamulec i gwałtowny spadek obrotów silnika, ale i wtedy nie zawsze się otworzy. Nie wiem po czym sądzisz że ten drugi musi być OK. Elektrycznie to one prawie zawsze są OK ale to nie znaczy, że działają, często zacinaja sie w środku tłoczki, często zatyka sie filterek odpowietrzający. Niektórzy je płukają ale ja uważam, że co jakiś czas trzeba je wymienić i po bulu. Jeśli auto pokazuje ci takie błedy jak pisałeś powyżej to ja raczej dokładnie obejrzał bym przepływkę lub filtr powietrza sprawdził szczelność układu podciśnieniowego a na końcu sprawdził czy nie zacina się kierownica w turbinie. Czy wymieniałeś filterek odpowietrzający komorę silnika zrób to szybko jeśli nie robiłeś tego wcześniej - to jest praktycznie najczęstrza przyczyna padnięcia turbiny. Jeśli auto nie bierze oleju to nie ruszaj turbiny - szkoda kasy to nic nie da uwierz mi proszę. Turbina nie może powodować szarpań jej bezwładność doładowania jest zbyt wielka aby silnik szarpał.

Nie rób tego kolego szkoda pieniędzy. Ja mam ten sam błąd zaworu EGR. Zawór nie ma nic do szarpania a jedynie wiąże się z ekologią. Jak chcesz z tym powalczyć (z tym błędem) to zacznij od sterownika zaworu EGR, najlepiej kup oba nowe są one identyczne przy turbinie i przy zaworze EGR. Wymień oba i błąd zaworu jak i zbyt dużej masy powietrza powinien zniknąć. Ja od tego zacznę ale nie teraz bo jest za zimno. Powiedz jak możesz jaką masz skrzynię i co w niej konkretnie padło jakie miałeś objawy na koniec?

Mam podobne szarpania w moim e39 3,0d. Jak czytałem twoje posty to od początku stawiałem na to że te szarpania pochodziły ze skrzyni która padła a nie z silnika. Sam właśnie szukam dobrego serwisu w Poznaniu. Mam również identyczne błedy jak ty i też pojawiają sie sporadycznie. Jak do czegoś dojdziesz to daj znać.

Niestety na pokrętło nie reaguje tak samo nie reaguje na przycisk mode - wszystko co związane z radiem martwe a kontrolka pomarańczowa nie świeci.

Czy udało się coś z tym zrobić ja mam teraz taką samą sytuację. Padł mi akumulator i zablokowało się radio.

Niestety DVD pisałem MKIV sam szukam kuzynowi na CD i chyba nic nie ma.

Tu jest sprawdzona przezemnie wersja mapy 2011 High czyli dla nawigacji MK4 - starsze modele BMW Download Filesonic Kod: http://www.filesonic.com/file/29891893/BRE_HIGH_2011.part01.rar http://www.filesonic.com/file/29892139/BRE_HIGH_2011.part02.rar http://www.filesonic.com/file/29892147/BRE_HIGH_2011.part03.rar http://www.filesonic.com/file/29892161/BRE_HIGH_2011.part04.rar http://www.filesonic.com/file/29892311/BRE_HIGH_2011.part05.rar http://www.filesonic.com/file/29892321/BRE_HIGH_2011.part06.rar http://www.filesonic.com/file/29892325/BRE_HIGH_2011.part07.rar http://www.filesonic.com/file/29892327/BRE_HIGH_2011.part08.rar http://www.filesonic.com/file/29892373/BRE_HIGH_2011.part09.rar http://www.filesonic.com/file/29892511/BRE_HIGH_2011.part10.rar http://www.filesonic.com/file/29892499/BRE_HIGH_2011.part11.rar http://www.filesonic.com/file/29892513/BRE_HIGH_2011.part12.rar http://www.filesonic.com/file/29892605/BRE_HIGH_2011.part13.rar http://www.filesonic.com/file/29892609/BRE_HIGH_2011.part14.rar http://www.filesonic.com/file/29892619/BRE_HIGH_2011.part15.rar http://www.filesonic.com/file/29892623/BRE_HIGH_2011.part16.rar http://www.filesonic.com/file/29892705/BRE_HIGH_2011.part17.rar http://www.filesonic.com/file/29892715/BRE_HIGH_2011.part18.rar http://www.filesonic.com/file/29892711/BRE_HIGH_2011.part19.rar http://www.filesonic.com/file/29892723/BRE_HIGH_2011.part20.rar http://www.filesonic.com/file/29892929/BRE_HIGH_2011.part21.rar http://www.filesonic.com/file/29892933/BRE_HIGH_2011.part22.rar http://www.filesonic.com/file/29892943/BRE_HIGH_2011.part23.rar http://www.filesonic.com/file/29892945/BRE_HIGH_2011.part24.rar http://www.filesonic.com/file/29893053/BRE_HIGH_2011.part25.rar http://www.filesonic.com/file/29893083/BRE_HIGH_2011.part26.rar http://www.filesonic.com/file/29893051/BRE_HIGH_2011.part27.rar http://www.filesonic.com/file/29893061/BRE_HIGH_2011.part28.rar http://www.filesonic.com/file/29893271/BRE_HIGH_2011.part29.rar http://www.filesonic.com/file/29893275/BRE_HIGH_2011.part30.rar http://www.filesonic.com/file/29893297/BRE_HIGH_2011.part31.rar http://www.filesonic.com/file/29893347/BRE_HIGH_2011.part32.rar http://www.filesonic.com/file/29893495/BRE_HIGH_2011.part33.rar http://www.filesonic.com/file/29893499/BRE_HIGH_2011.part34.rar http://www.filesonic.com/file/29893509/BRE_HIGH_2011.part35.rar http://www.filesonic.com/file/29893511/BRE_HIGH_2011.part36.rar http://www.filesonic.com/file/29893515/BRE_HIGH_2011.part37.rar

Daj maila to ci wyslę obraz płyty ale u mnie nie ma głosowego powiadomienia o fotoradarach

Czy może ktoś podać jak zrobić fotoradary w surowej płytce - nie mogę znaleść tego na forum a sam już zapomniałem gdzie jakie pliki się wgrywało

Powiedzcie mi koledzy gdzie mogę znaleść antenę TV w E39 2002 touring.

Interfejsem ADS możesz łączyć się ze wszystkimi modelami nawet starszymi natomiast pozostałe płataja niespodzianki nie miłe. Inpa jak i chyba wszystkie programy do BMW są w językach obcych - nie znam polskiego. Tu masz link do takiego interfejsu (chyba) http://moto.allegro.pl/bmw-87-06-inpa-a ... 88966.html Obsługuje on wszystkie auta do 2007 roku.

Iterfejs kupiłem z allegro ale tego typu intyerfejs to rarytas musisz poszukać i koniecznie szukaj ADS pozostałe to kicha. Co do INPY to nie znam wersji jeśli będziesz miał kabel to mogę zrobić ci kopię i wysłać.

Ja używam programu INPA i interfejsu ADS połączonego ze zwykłym laptopem. Jeśli jesteś z okolic Poznania to mogę zrobić Ci to gratisowo. Nie wiem czy inną metodą sparujesz telefon w Twoim aucie. U mnie wszystkie inne metody opisywane na forach okazały sie bzdurne (mam E39). Jeśli nie wejdziesz w funkcje komputera i nie aktywujesz wyszukiwania urządzeń z poziomu auta to żaden telefon nie bedzie widział sygnału bluethut czyli nie bedzie mozliwe parowanie.

Trzeba to zrobić za pomocą komputera, u mnie jest tak samo jeśli nie podepniesz kompa i nie włączysz trybu wyszukiwania to nie znajdzie telefon samochodu. Innej metody nie znam.

Panowie wymieniałem już wiele tarcz w różnych autach i nie wierzyłem w to, że BMW jest pod tym względem wyjatkowe i z tego powodu złośliwie do mojego auta kupiłem tarcze oczywiście nie w ASO i po 2-3 tyś km kupiłem kolejne z upartościa maniaka i te kolejne również zaczęły bić tak ajk poprzednie - podkreślam nic nie naprawiając w zawieszeniu i nic nie smarując w zaciskach kupiłem trzecie oczywiście najdroższe w ASO i wszelkie wibracje przeszły i od tego momentu uwierzyłem. BMW to ciężkie auta które moim zdaniem wymagają super materiału na tarcze, do innych aut można stosować zamienniki a do BMW ja już nie kupie żadnych zamienników. To wszystko dotyczyło E34 525TDS i tarcz przednich, niech teraz ktoś wytłumaczy mi dlaczego na oryginalnych tarczach wszystko jest OK i nic w zawieszeniu nie muszę wymieniać a na zamiennikach chciało mi kierownice urwać tak trzepało. Co do tylnych tarcz to przyznaję racje ja założyłem BOSCHa i dziłały do końca prawidłowo a przednie PANOWIE tylko w ASO musimy kupować. Dodam, że te tarcze które kupiłem w ASO były bardzo dziwne to znaczy powierzchnie pod klocki były w kolorze fioletowym tak jakby były termicznie utwardzane - nie były to powierzchnie po nożu i koniec z całą pewnością jakaś obróbka cieplna na nich była robiona po skrawaniu - być może tu jest cała tajemnica - I NA KONIEC TO NIE JEST FIKCJA CO TU PISZĘ A 100% PRAWDA KTÓREJ JESTEM PEWIEN.

Czy ktoś wie jakiej firmy tarcze są sprzedawane przez ASO do E39 a dokładniej do 530d????

Nie wierz w cuda ja zmieniałem trzy komplety tarcz co prawda w e34 ale te same objawy po około 1000-2000 km bicie przy lekkim naciśnięciu hamulca najgorzej około 80-100 km/h. Kupiłem oryginalne tarcze i klocki w serwisie i nic nie robiłem z zawieszeniem no i wszystko działało super przez następne około 15 tyś. km aż sprzedałem auto - NA PRZÓD TYLKO ORYGINALNE TARCZE Z SERWISU. Co do Brembo to w Polsce w ich odlewni często bywam faktem jest że dla serwisów i producentów robią tarcze na zupełnie innych liniach a na rynek na innych. Dodatkowo powiedziano mi, że to co kupujemy w sklepach nie ma nic wspólnego z Brembo poza opakowaniem. ponad 90% tarcz robionych przez tą firmę trafia do producentów i serwisów reszta idzie do dużych sieci serwisowych a skąd biorą się te na rynku małych sklepów ponoć nikt nie wie.

Wymień elektrozawór przy turbinie a wcześniej sprawdź przewód podciśnieniowy do niego biegnący to prawie pewne, że coś z tym jest nie tak.

Mam pytanko czy tą metodą bez rozklejania reflektorów można wymienić oba regulatory czyli od wysokości i od ustawień lewo - prawo. Wydaje mi się, że ten drugi będzie gorzej wymienić, proszę o krótkie info co do tego regulatora lewo - prawo.

Panowie nie działa link z programikami do edycji mapy czy ktoś podeśle jakiś nowy. Chciałem pobawić się w tym temacie

Spróbuj inny telefon połączyć z samochodem. Wiem, że nie wszystkie telefony współpracują z tym systemem bluethoth. Jeśli inny połączy się to znaczy, że ten telefon nie będzie działał z twoim autem. Jeśli inny nie połączy się to możesz dalej kombinować. Sptrawdź jakąś nokie.

To samo było u mnie dopiero podłączenie Inpą do kompa pomogło. Z Inpy kazałem wyszukać telefon znalazł go wtedy podajesz 4 cyfrowy kod z modułu w bagażniku i wszystko ma działać inaczej tego nie zrobisz wciskałem różne guziki i guzik z tego wychodził.

Ja mam zamontowany taki tuner cyfrowy w mojej e39 ale jeszcze go nie odpaliłem. Jak przetestuję to dam znać, nie wiem jak go włączyć jak kupowałem auto klient mi to pokazywał ale zapomniałem.

Już wszystko rozgryzłem połączyłem się INPĄ i wymusiłem szukanie telefonu i zadziałało ekstra z Nokią 6210 navigator

Panowie co może być kupiłem parę dni temu E39 poprzedni właściciel skomunikował mój telefon z autem (moduł blutut) i dziłało dopuki nie przyjechałem do domu i wyłączyłem auto na noc. Rano już nie łączy się i nie znajduje samochodu. Wchodzę w menu telefonu chcę wyszukać urządzeń nie widzi samochodu. Co może być powodem, że nie widzi sygnału z auta?