Skocz do zawartości

cX3

Zarejestrowani
  • Postów

    70
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

3 obserwujących

Informacje osobiste

  • Moje BMW
    iX3 G08
    X5 E70
    320d E92
    poprzednio:
    X3 E83
    118d E87

Osiągnięcia cX3

Współtwórca

Współtwórca (5/14)

0

Reputacja

  1. Proszę o sprawdzenie akcji serwisowych dla: L841491 i E673313
  2. cX3

    ENET w E70

    Nie mogę połączyć się z E70(2012) przypomocy kabla ENET. ping na 169.254.199.99 nie daje odpowiedzi. Nie ma problemu z E92(2012) więc problem kabla, fi\rewalla czy ustawień raczej odpada. Czy dla E70 jest inny IP mimo tego samego rocznika CIC?
  3. Odświeżam temat przed zimą. Jakie zimówki do X5 proponujecie dla naszego klimatu?
  4. Dzięki za info.Chyba mało osób ma problem z tymi stworzeniami.
  5. Kuna pogryzła mi przewody od systemu chłodzącego. Planuję zamontować elektroniczny odstraszacz w komorze silnika. Czy ktoś to próbował i coś daje? Gdzie mogę znaleźć 12V, które pojawia się podczas postoju?
  6. Zdaje się, że zostałem wywołany do tablicy, choć nie zajmuje się tym softem od kilku lat. Nie sadzę, żeby miał bugi bo to generalnie oryginalny soft V32 tyle, że spolszczony. To raczej kiepska znajomość tematu, więc radzę przeczytać ten dział/temat bo wszystko było już wielokrotnie poruszane. I tak ma być w sofcie v32, suwak służy tylko do ustawiania (ściszania) podkładu czyli np. radia. Zmianę głośności samej komendy robi się w "ukrytym" menu razem ze zmiana głośności komunikatów drogowych. Nie ma cudownego włącznika/wyłącznika radarów. Ostrzeżenie przed radarami jest powiązane ze zmianą języków, w jednych (np angielskim) ten komunikat jest dołączony a w innych (np niemieckim) go nie ma. Czyli włączenie czy wyłączenie polega na zmianie języka (choć wizualnie jest to ciągle soft spolszczony). Nic dziwnego, że nie można "wyłączyć" ostrzeżenia o radarach, bo GB akurat zawiera ten komunikat. Proponuję przeprogramować Navcoderem czytnik na GB D F i wtedy sprawdzić. Ewentualnie można też skasować ten komunikat z softu GB, tyle, że wtedy nie będzie tego ostrzeżenia przy ustawieniu 3 xGB. A tak w ogóle to po co w takim razie używać mapy z wgranymi fotoradarami. Obecnie w Polsce i tak każdy fotoradar stacjonarny czy przenośny musi być poprzedzony znakiem drogowym. Można wgrać bazę radarów tylko z zagranicy jeśli się tam jeździ, wtedy w Polsce nie będzie gadać. Ten tryb dla MK4 jest zbędny. Aby wgrać nowy soft musi mieć inny numer, np OEM ma 1000 (jeden zero zero zero) wszystkie moje softy mają 1001. Numer można zmienić hexedytorem bądź wgrywać softy naprzemiennie. Moje softy + programy do obróbki znajdują się nieprzerwanie od 6 lat na: http://chomikuj.pl/cX3/zachomikowane O różnicy pomiędzy wersją 2.6 i 2.7 pisałem kilka lat temu w tym temacie. I tak ogólnie, często soft jest obwiniany o błędy powodujące zawieszanie czy resety, a w rzeczywistości problem jest z czytnikiem, głównie laserem bądź płytą z mapą. Nawet najlepszej jakości płyta nagrywana ma się nijak w porównaniu do trwałości oryginalnej płyty tłoczonej.
  7. Nagrywałeś w MODE2? Soft do MK3 powinien być nagrywany w tym trybie.
  8. Też mam krótko nowego E70. Zamontowałem GPS z monitoringiem i coś mojego, czyli weryfikację użytkownika. Zakodowanie pustego kluczyka nic nie zmieni bo weryfikacja działa niezależnie od tego czy samochód jest uruchomiony czy nie, bądź czy zmienia położenie np. jadąc na lawecie i wtedy automatycznie wysyła sygnał do centrum monitoringu . Po prostu każda zmiana stanu jest weryfikowana ze wzorcem użytkownika. Czy to wystarczy to się okaże bo na "naszych specjalistów" nie ma mocnych.
  9. Zapewne masz wgrany mój spolszczony soft, który używam w X3. Jest to ostatni soft wydany kilka lat temu przez BMW dla MK4 i nowszego już nie będzie. Jeżeli tylko logo Ci nie odpowiada to procedura zmiany była opisywana kilkakrotnie, np na tej stronie: http://bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=91&t=88508&start=765 Albo możesz po prostu ściągnąć inną wersję tego softu z logo OEM czy BMW, a link będzie gdzieś tu: http://bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=91&t=88508&start=585 Poza tym jest tam ostatnia mapa z wgranymi pozycjami do ostrzegania głosowego przed radarami w 2 wersjach SL dla PL i D) lub DL (wszystkie kraje), oczywiście z polskim menu i innymi dodatkami.
  10. Procedura wgrywania softu była opisywana wielokrotnie, np. przeze mnie tutaj: http://bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=91&t=88508&start=585 Jeżeli nadal będzie problem radze użyć navcoder-a, posiada on możliwość kodowania domyślnego, który umożliwia wgranie softu w ustawieniach domyślnych. A co do twojej zabawy to przeczytaj cytat poniżej, dlatego navi domaga się softu CODING MONO TO COLOUR Code Ouput Mode for the navigation issues an instruction to set the boot mode of the nav. This command is used in conjunction with an OS disc, because when the boot mode is changed, the nav loads new OS software. This command allows you to recode a Mono unit to Colour. This command is for BMW nav units only!
  11. Wgraj soft OEM i sprawdź Zrób hard reset, aby wyczyścić pamięć. Użyj navcodera do diagnostyki navi.
  12. FYI tak wygląda dodatkowa wiązka http://allegro.pl/bmw-kabel-tv-navi-mk3-4-i1950249904.html
  13. Jaki numer softu miałeś do tej pory bo jeżeli próbujesz wgrać o tym samym numerze to zero reakcji jest OK. np, kiedy miałeś soft OEM v31/32 i ponownie go próbujesz wgrać. Musi być upgrade albo downgrade softu, czyli albo sam hexedytorem zmieniasz jego numer, albo wpierw wgrywasz soft o innym numerze. Powinno pomóc, o ile mimowolnie nie porobiłeś jakiś innych zmian bawiąc się INPA. Poza tym trywialna uwaga, nagrałeś soft jako obraz, a nie skopiowałeś pliki? A do tego jeżeli nagrałeś soft na CD i go nie czyta to spróbuj na dvd (dobrej jakości, może być RW one mają z reguły małe prędkości nagrywania), zdarza się ze czytniki DVD mają problem z płytami CD. Jeżeli jeszcze tego nie zrobiłeś to spróbuj hard resetu, odłącz zasilanie na kilka minut, (akumulator bądź bezpiecznik bądź wtyczka navi, co wygodniej), byle czytnik nie mielił w tym momencie. Jeżeli nadal będzie problem to proponuję użyć navcodera, który tylko i wyłącznie przeznaczony jest do testowania i kodowania navi.
  14. np. http://bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=91&t=88508&start=585 a poza tym to istnieje opcja "szukaj" Powodzenia
  15. kilka pytań i uwag 1. Czy zmieniałeś coś w ustawieniach lub oprogramowaniu (np. zmiana softu, języków navcoderem itp) 2. Czy po włączeniu prowadzeniu do celu: - pojawiają prawidłowe komendy głosowe - i jednocześnie następuje ściszanie podkładu głosowego (radio/muzyka) 3. Czy przy mijaniu fotoradaru: - pokazuje się ikona fotoradaru na ekranie - następuje ściszanie podkładu głosowego (radio/muzyka) 4 na stronie 38 tego działu masz zdjęcie nr 2 z menu (http://bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=91&t=88508&start=555) Czy próbowałeś wszystkich 3 możliwości wyłącz/włącz/puste miejsce w zaznaczonej linii radar alarm? Puste miejsce też jest aktywne (to zdjęcie mojego starego softu, u ciebie jeżeli korzystasz z innego napisy mogą się różnić, ale zasada powinna być taka sama) 5 W tym samym menu jest pozycja głośność navi - służy do regulacji ściszania podkładu 6 Głośność komend głosowych navi ustawia po wciśnięciu przycisku info (w X3) lub w menu serwisowym radia.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.