rafal735r

W zasadzie nie wiem, ale niezle wyglada. Nie jestem zwolennikiem zadnych spoilerow itp, ale akurat taka blenda dobrze wyglada i nie zalatuje wioską.

Czy ktos montowal blende na tylną szybe do E34? Jak wygląda montaż? Nie stwarza problemów? Czytalem ze trzeba to mocowac na klej do szyb.

Na felgach sa juz zalozone 225/55. Na zdjęciach nie wyglądaja na naciągniete wiec zobacze jak to bedzie wyglądac na real.

Znam ten temat ze sprzedazy, tylko ze nie auta, ale takie zachowanie to norma. Pamietam jak chyba ze 2 lata temu sprzedawalem TV LCD 32" LG. Chcialem za niego chyba 990zł. A gosc wyslal mi E-Mail: " Moge dać 800zł z wysyłką, bo za 600zł są nowe". To mu napisalem nich se kupi nowy za 600zł. Jak nowe są za 600 to po co dupe zawracasz?

1" roznicy i az takie roznice w szerokosci opony?

Klienci zazwyczaj dzwonia zeby se pogadac.

Wracając do tematu. Spray do plastiku BOLL sprawdzil sie swietnie w roli "pokrywacza" otarć. Narazie pomalowalem listwy na zderzakach i kolor tak ladnie pasuje do reszty ze nawet nie widac ze bylo cos malowane. Jedynie struktura jest nieco inna. Zostaly mi tylko otarcia na dole tylego zderzaka z prawej strony i nie wiem co z tym zrobic, bo calego nie oplaca sie malowac, bo jest naprawde ladny. Moze pomaluje i tym samym odrazu odswieze boczne listewki na drzwiach, bo farby zostalo chyba jeszcze z pol puszki.

A ja powiem ze i 5tys to malo. Osobiscie szukalem E34 w oryginale. Zadnych glupich przerobek typu kierownice, spoilery. Ew jakies Alu i tyle i szukalem jak za swieca. Dostalem dopiero za 7150zł. A i tak nie bylo to dokladnie to czego chcialem.

Autko fajnie sie prezentuje, ale moim zdaniem nieco skopane 2 rzeczy. A mianowicie te progi Dubai Style. Jakos nie pasują do BMW i wnętrze. Jasna, kozacka tapicera, deska widac tez częsciowo, a boczki czarne z drewnem. Lepiej chyba bylo by poszukac zwyklych czarnych boczkow bez drewna, a w miejsce tapicerki wszysc tez jasną skóre. Ale to tylko oczywiscie moje zdanie.

Sprawdz te kable i nie panikuj. Pewnie zle zalozyl.

Przeciez to nic dziwnego. Nie wiem czy akurat byla wersja w takim kolorze jak na aukcji, ale przeciez nie raz, góra deski jest czarna, a cala reszta wraz z tunelem i boczkami np bezowa. Moj kumpel np taką ma.

Zwroccie jeszcze uwage ze silnik pracowal ciagle na wolnych obrotach, bez przeciazen jak to jest zazwyczaj. To ma duze znaczenie.

Napewno E34 za 2tys nie wymagalo zadnego wkladu finansowego? Moze dla ciebie nie, ale dla kogos innego mnostwo rzeczy bylo do zrobienia. Ja jak kupywalem swoje, to tez gosc twierdzil ze nie ma przy nim nic do roboty itd... Ale jak sie zaczelo to konca nie bylo widac. Bo zawsze jak cos zaczniesz robic, wychodzi nastepna usterka i tak wkolo.

Musisz sam sprawdzac. Czesem trafiaja sie egzempalrze potrzebujace odkurzenia, jakis prac lakierniczych, poprawek itp. Mechanicznie tez zawsze cos sie znajdzie. Ale zazwyczaj jesli ktos wystawia za 3tys E34 to czesto juz nie ma co remontowac. Jak trup pod moim blokiem za 1500zł.

91r to pewnie 24V

Witam! Jaka szerokosc opony jest najlepsza na felgi o rozmiarze 16", przod 8", tył 9". Czy 225 bedą OK? Bo akurat takowe mam. Nie będą "naciągnięte" na felge? Teraz mam felgi o szer. 7" i jest OK.

Jak wymienial ci swiece to moze potem pomylil kolejnosc kabli? Sprawdz czy sa podłączone jak trzeba. A tak wogole to jedz do niego i jak zepsul to nich robi.

No i widzisz. Wszytko wiesz.

Przeciez juz masz zamowione 4.4 V8. Skoro nie lapie temp jest OK. Przewody zawsze beda troche twardsze jak jest goracy niz na zimnym.

Uwazaj z tymi koncentratami.

Jest takie przyskowie. Zamienil stryjek siekierke na kijek. Powinien byc jeszcze ciag dalszy ... i wydymal sie z kasy :D Oczywiscie zrobisz jak uwazasz, tylko jak widzisz nikt za bardzo nie chce nic zaproponowac. Moze pojechal bys do ASO BMW i tam wszystko kupil. Policza jakies 5tys i bedziesz mial wszystko nowe, oryginalne takie jakie chcesz.

Jak ja mam zwykle 2.0 na vanosie. Chetnie wrzuce fotki tak za tydzien jak ja obnize i postawie na nowych Alu. Ciekawe co by ludzie wybrali pod wzgledem optycznym, bo silnikowo to wiadomo ze V8. Sam mialem taki brac, znaczy 4.0 w serii. Ale pewnie wczesniej czy pozniej bedzie, co sie odwlecze to nie uciecze, jak to sie mowi. A zapomnielam twoj nick, to ty masz te E34 z tym smiesznym grafem na masce :D

Etam Hela czy nie Hela. Spiler to chyba tylko do Alpiny, ale i to ludzie lubią. Dla porownania, ja kupilem 2 mies temu swoja E34, 93r, M50B20 Vanos. Za 7150zl z roczną sekwencją i 4szt nowe opony. No, ale nie obylo sie bez wydatkow. Musialem troche wlozyc w przednie zawieszenie, oleje, filtry i ogolnie duperele typu wisko, roleta tylej szyby, zalatalem wydech, uzupelnilem podswietlenie w srodku, na zewnatrz zreszta tez, zakonserwowalem ją i przelozylem cale wnetrze. Ale to juz bylo moje widzi misie, bo chcialem miec drewno. Teraz jakbym ja sprzedawal to zadal bym chyba minimum 9tys, bo do auta praktycznie nie mozna sie doczepic.

Jak jest na dworze cieplo i masz silnik z oslonami to czesem moze tak byc. Ja mam tak ze stoi tez ze 2 h w goracy dzien, a temp prawie wcale nie spada. Dzis po 3h jak wsiadlem do samochodu temp prawie mijala niebieskie pole, a dzis jest chlodno.

Ja napisze tyle ze odpycha ten zwykly gaz w tym silniuku. Reszta nawet moze byc. Widze automatyczna klimatyzacje, czy byla w oryginale? :) Spoiler tez psuje cala linie E34, takie jest moje zdanie. Widac tez ze majstrowales przy zegarach. Powiem tyle ze ciezko bedzie te 7tys urwac, ale 6tys czemu nie?