Skocz do zawartości

rafal735r

Zarejestrowani
  • Postów

    1 759
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez rafal735r

  1. No jeszcze nie wiem. Wiem ze u mnie w miescie gosc ma dosc zadbana sztuke z sekwencja, sprowadzona ze 2 lata temu ze szwajcarii i chce ja oddac za 11tys. Popyt na duze silniki jest wiele slabszy niz na mniejsze i dlatego czesto mozna kupic auto z duzym silnikiem taniej i w lepszym stanie niz ze slabszym. Dzis wszyscy patrza w strone oszczednosci. Wystarczy popatrzec na wszelkie Diesle i ich przebiegi. Z tym ze fakty sa takie ze napewno lepiej kupic samochod z mniejszym silnikiem i zadbany iz z wiekszym zajezdzony. Ale to jest daleka przyszlosc wiec nie ma co wybiegac.
  2. Ja tez mam zamiar wejsc na E39 w przeciagu 2, moze 3 lat, ale na 90% w V8. I wole V8 na sekwencji niz jakies 2.8 czy 2.0 w benzynie.
  3. Takiego chipa to i moge wsadzic do M50B20. nie potzrebuje TDSa. Widzisz, a ja zapuszczalem sie daleko poza swoje wojewodztwo, ale wyszlo ze kupilem "u siebie". I mialem jakies wymagania, bo mialem dosc jazdy bez klimy itp. Zeby nie zalezalo mi na takich rzeczach kupilbym samochod po tygodniu. Tylko co to za sens.
  4. Jezeli na zimnym stawia delikatny opor, a na cieplym wiekszy to jest OK. Co do Visko od Diesla to nie pasuje do benzyniaka. Elektrozawory raczej tak. Zegary chyba tez nie. Nie wiem czy przypadkiem obrotomierz nie jest inaczej wyskalowany itp.
  5. To raczej ty usilujesz wszystkim wmowic ze TDS jest swietnym bez awaryjnym silnikiem, ktory fajnie brzmi i ze benzyniaka w bardzo dobrym stanie mozna kupic za 3.5tys. Ja to napisalem czy ty? Prubuje tylko naprostowac Twoje bledne zdanie na ten temat. I nie traktuje cie tu jak jakiegos wroga. Powtorze, zejdz na ziemie. Za 3.5tys to kupisz Cinquecento w dobrym stanie. Za duzo sie najezdzilem i wykonalem telefonow w sprawach roznych E34. 90% tych "dobrze utrzymanych E34" o ktorych piszesz sa dobrze utrzymane tylko na zdjęciach. A co do czego to jeszcze zazwyczaj trzeba wlozyc drugie tyle. Chyba ze dla ciebie dobrze utrzymane to ladne. Chyba ze rozmwiamy tu o totalnym "golasie" z 88r z 12 zaworową dwulitrówką. Choc i za te ludzie sie cenią. Codziennie kolego siedzialem na Allegro. Jak nie mialem kasy i przegladalem wstepnie E34 to bylem pewien ze za 7-8tys to juz kupie rarytasa, ale nie ma tak chop siup jezeli ktos ma jakiekolwiek wymagania. Na pocztaku chcialem 525 po lifcie w Touringu. Koniecznie z drewnem i kilmatyzacja. Ale z biegiem czasu zanizalem swoje wymagania az doszedlem do normalnego sedana przed liftem, z dwulitrowka pod maska, bez drewna, w automacie itd. Takie to sa fajne E34 za 7tys. Moja E34 dopiero zaczela wygladac i jezdzic jak trzeba jak dobilem do 8500zł. A jeszcze wszystko nie jest zrobione. Na wymiane czeka jeszcze m.in kompletny wydech czy laczniki stabilizatora z tylu. Zalezy jeszcze kto, jak postrzega slowa "dobrze utrzymane". Chociaz te o 'wstydzie' wynikajacym z tankowania LPG tudziez drugiego 'zlego' paliwa tez sa na wybitnym poziomie. Tyle. Ciebie tez kocham, nawet z tym TDSem. I zgodze sie z tym co napisales. Zazwyczaj fora zamiast laczyc czesto zaczynaja dzielic.
  6. Nie, moze grzac albo lewa, albo prawa. W sumie moglyby i nie grzac obie jezeli oba zawory byly by uszkodozne. Wisko krecic bedzie sie zawsze. Mozna je sprawdzic w taki sposob ze musisz kogos postawic zeby na nie patrzyl jak silnik pracuje (albo ty mozesz stanac) i trzeba zgasic silnik. Jak zatrzyma sie szybko, tuz po zgasnieciu silnika to jest OK, a jezeli bedzie dalej sie krecic dluzszy czas, to do wymiany. Silnik musi byc rozgrzany. Ew na zimnym silniku mozesz pokrecic wiskoza recznie. Nie powinna stawiac prawie zadnego oporu. A moze ci chodzi o ten wiatrak przed chlodnica, bo nie napisales.
  7. rafal735r

    Straszne spalanie gazu

    Byles na jakiejs regulacji chociaz?
  8. No i co z tego momentu? Ze mozesz jezdzic z obrotami rzędu 1000? I co dalej? Co ci to daje? Lepsze samopoczucie czy dostajesz wtedy orgazmu? Zacznijmy od tego czy wogole dzwiek z tego czegos zwanego M51 mozna nazwac brzmieniem? Sagan ma wiecej polotu. O ile wiesz co to jest, a raczej bylo. Jak wogole mozna sie zachwycac brzmieniem Diesla? Wytlumacz mi to. To jest chyba ostatnia rzecz z jakiej mozna by bylo sie cieszyc w przypadku takiego silnika. Apeluje. Zejdz na ziemie i nie zmyslaj na sile takig glupot. Kabaret mozna kręcic. Poczekaj do przyszlego roku jak zrownamy sie z Unia, Dieslel bedzie przewyzszal cene benzyny.
  9. Zejdz na ziemie czlowieku. Takie bajki to mozesz pisac na onecie. Szukalem samochodu 2 miesiace i ponizej 7tys nie kupisz nic co trzyma sie kupy. I nie wazne czy to beznzyna czy twoj klekot. No to powodzenia z tym kręceniem. Ciekaw jestem jak dlugo ten silnik by wytrzymal i o ile litrow wzroslo by jego spalanie. Podkrecic moc kazdy głąb potrafi tylko co z tego? Moj post odnosnie przyspieszenia byl do jarka, ktory stwierdzil ze 2.0 to tylko 150KM. Z tym ze TDS tez nie jest wcale lepszy w tym aspekcie. To ty czytaj ze zrozumieniem.
  10. A co ten TDS jest szybszy? Tez ma 143KM. Nadrabia za to momentem, tylko co z tego jak przyspiesznie ma identyczne. W manualu jest chyba nawet wolniejszy.
  11. Samochod ten kupilem tylko z tego względu ze byl w BDB stanie i kosztowal rozsadnie pieniadze. Wczesniej ogladalem egzemplarze w samej benzynie za ta sama kwote i byly wiele gorzej utrzymane. To ze w tym jest roczna sekwencja to jeszcze bardziej na plus wyszlo dla mnie. Przypuszczam ze jakby jej nawet nie mial to i tak bym sie zainteresowal tym samochodem.
  12. Smieszny czlowieczek z ciebie. Ja bym sie wstydzil lac rope do BMW. Sam kupiles tego smierdziela dla oszczednosci, tylko ze troche ci nie wyszlo, bo ropa zaraz bedzie kosztowac 5.5zł :D . Przyganial kocial garnkowi. Znasz to przyslowie? No i ja mam wybor, nie musze lac LPG, zawsze moge jezdzic na PB, a ty zawsze bedziesz smierdzial Dieslem. :lol:
  13. Watpie by BMW, ot tak sobie odsprzedali prawa do tego silnika jezeli byl taki wspanialy. Dobrych konstrukcji nikomu sie nie sprzedaje kolego, a przynajmniej przez kilka lat. I nie tyczy sie to tylko motoryzacji lecz wszelkich dziedzin techniki. Wsadzili ten silnik do E38 dla takich ludzi jak ty. Jak to bylo nowe to wszyscy sie rzucili na te TDSy, bo nie byli swiadomi co kupuja. Okazalo sie po latach, dlatego nikt tego teraz nie chce. Taka jest prawda. Ktos kto teraz decyduje sie na E38 nawet nie patrzy w strone TDSa. Chyba ze za dlugo na sloncu przebywal.
  14. Smieszne to jest to:
  15. Jakby byl taki fajny to nie sprzedali by go Oplowi. Takie jest moje zdanie. Kwestie TDSa w E38 przemilcze, bo nie wiem kto zadecydowal o tym zeby go pakowac do takiej budy. M50B20 tez jest za slaby do E34, ale nikt na nie nie narzeka.
  16. A ja nie znam nikogo kto by chwaili te TDSy. Wszyscy ktorzy mieli, jednoglosnie stwierdzili ze nigdy wiecej.
  17. rafal735r

    Automatic vs. Manual

    No coz. LPG + automat + klimatyzacja robi swoje. Jakies 17l w miescie. Na trasie okolo 10l. W cyklu mieszanym wyszlo mi 13l LPG.
  18. rafal735r

    Automatic vs. Manual

    No porownywalem. 1s roznicy do 100km/h. Przy czym ta sekunda wynika na 99% ze slabego "startu" automata. Trudno powiedziec czy to malo czy duzo w przeciagu czasu ponad 10s, bo obie wersje osiagaja 100km/h po 10sekundach. Jak napisalem wczesniej podczas jazdy roznica jest nie do odczucia. Automat zmienia w gore biegi bardzo szybko. A jak jest zdrowy to i w dol schodzi jak nalezy. Chyba ze rozmawiamy o tym starym 4 biegowym bez wyboru trybu pracy, to moze i rzeczywiscie roznica moze byc sporo wieksza.
  19. rafal735r

    Automatic vs. Manual

    A ja ze tak powiem scigalem sie z identyczna E34 jak moja, tyle ze w manualu i na drodze nie uciekl mi nawewt na metr. Redukcje byly tak skuteczne ze mieszanie biegami nic mu nie pomoglo. Fakt, faktem ze z miejsca ruszyl szybciej, bo wiadomo ze rozkrecenie silnika na obroty i strzal ze sprzegla robi swoje. Ale podczs jazdy automat nie jest wcale wolniejszy. Schodzenie 2 biegi w dol to jest maks z tego co zauwazylem wiec nie wiem co masz na mysli. Bo gdy wlacze tryb sport i Kick Down to obrotomierz wchodzi odrazu na 4-5tys. to gdzie tu redukowac nizej jak nie ma opcji?
  20. Zadzwonic do nich i powiedziec jak wyglada sytuacja, pewnie zarzadaja abys wyslal do nich umowe (lub jakas kopie zapewne). Do mojego braciaka przyslali po 3latach do zaplaty ponad 2tys. Sytuacja byla identyczna, tylko ze umowe gdzies zapodzial i sie z nimi troche poklocil.
  21. rafal735r

    BMW E34 535

    Ile mozna walkowac to samo.
  22. A oryginalne nie?
  23. Panowie, mam pytanie. Czy w E34 przy zamykaniu i otwieraniu auta z pilota powinny migac kierunki?? Niedawno szedlem do domu i jakis gosc otwieral swoje E34 z pilota i migaly mu kierunki, a umnie nie migaja.
  24. Pod nogami pasazera z lewej. Bylo o tym na forum :search:
  25. rafal735r

    Skóra

    Tak, tylko ze to gole nazwy i nie wiadomo co sie pod nimi kryje.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.