Skocz do zawartości

Jarko735

Zarejestrowani
  • Postów

    95
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Jarko735

  1. właśnie napisałem że mószę dorobić króciec bo faktycznie mocowanie było inne ale nie wiem jakij średnicy jest w M30 ale pewnie blisko fi 100 a może więcej
  2. jeszcze tego nie robiłem ale wiem że taki sam przepływomierz Bosch'a był w alfie 164 V6 3,0l, nie mam jeszcze króćca mószę dorobić coś i zobaczymy jak będzie się zachowywał i na marginesie dodam że napewno pasuje kopółka jest identyczna jak do naszych 3,0 i 3,5 a w używka mozna taniej kupić pozdrawiam
  3. ile trzeba dać za taka przepływkę bo też chyba wymienię już tylko to mi zostało
  4. kolega krzywy dobrze mówił torks to jest taki klucz w kształcie gwizdki jak nabijesz i będzie ktoś ci w niego walił nie ma bata musi iść
  5. Jarko735

    Tuning e32

    witam moszę napisać ze E32 jest piękna sama w sobie więc co tu poprawiać ???????? wypolerowany śliczny lakier odpowiednie aluski i będzie ok
  6. witam dołoże tu swoja skromna opinie ja do swojej buni potchodzę raczej z sentymentem jestem swiadomy tego ze swoje lata ma ale... jak się dba tak sie ma - to moje zdanie trzeba wyczuc każdy stuk czy jakas drobna nierowna prace silnika zastanowic sie co moze byc i zrobic ja swoją E32 91 serwisuję regularnie u... siebie :) zrobilem sobie plany przegladów wymian itd i tego sie trzymam wiec jezeli masz ochote przezyc przygode z E32 to ja bym sie nie zastanawiał tylko rozważnie wyszukaj taką furke zebys na dzien dobry nie poszedl z torbami ale jak poogarniasz wszystko to bedziesz sie cieszył naprawde supeeeer autem a uwierz mi że BMW potrafi odpłacić sie jeżeli bedziesz o nie dbał (moze czasem lepiej jak o własną żone) ale napewno warto Przemyśl wszystkie za i przeciw (chociaż chyba takich nie ma) i.... ciesz sie ciesz....
  7. witam ja mam 3,5 motor jezdze na LPG instalacja sekwencja miasto 17-21 trasa ok 10-11 %5B480%3A480%5Dhttp%3A//x.garnek.pl/ga620/c85adc73b98bbcda644739a3/644739.jpg ale w sumie najważniejsza jest przyjemność jaką daje ten wóz
  8. witam no właśnie silnik był niestety gwałcony wcześniej zwykłym gazem i masz rację musiał strzelać bo ma polepioną gumę łączącą filtr z przepływką wróciłem dopiero i z braku czasu nie sprawdziłem jeszcze sondy ale jak to przepływka to najlepiej chyba załatwić sobie coś na podmianke no cóż jutro niedziela ale jazda jest licha wiec jutro cos pomysle
  9. hey wyczyściłem hmm to taka przenośnia pewnie ze nie można wyczyścić a co do sondy to sprawdzę jutro wiem gdzie jest takze nie ma problemu zeby ja odpiac i co przejechać sie? jak objawy bedą takie same tzn ze sonda do wymiany? ok jutro napiszę co się zadziało po rozłączeniu
  10. Jarko735

    750 wywalic gaz czy nie?

    witam no nie zgodze sie z tym ze gaz niszczy silnik mialem 750 wymienialem silnik bo był truposz i dalej codzil na gazie i to zwylkym I gen jak instalacja jest dobra i ma sie dobrego fachowca od gazu to po kiego przepłacać a osiagi no coż jedziesz trasę to taniocha a jak cie ktoś denerwuje zawsze masz opcję benzin zeby w sekundzie odjechać
  11. witam i zycze wszystkiego dobrego w nowym nadchodzącym 2008 r. zwracam sie do znawców tematu nam problemik ze swoja E32 mam silnik 3,5l z gazem sekwencja ale nie w tym problem napiszę jakie są objawy na bezzinu (chcialem sie przekonać czy to wina gazu wiec jeżdzę juz tydzien na pb98) a mianowicie odpalam z ranca smierdzi w spalinach benzyna efekt jakby sie zalewal jakl sie rozgrzeje to mam tak na obrotach 1000-2800 szarpie nie ma przejscia dusi sie i nie ma mocy powyzej dostaje takiego kopa jaby mial niewiadomo jaka turbine to wszystko dzieje sie na pb98 info: swiece wymienialem kopułke wyczyscilem przeplywomierz wyczyscilem wiec co jeszcze????????????????? pomóżcie dzieki z góry
  12. Jarko735

    predkosciomierz

    witam ja jeszcze w kwestii tego tematu nie działa mi przędkościomierz, ekonomizer, i licznik kilometrów sprawdziłem juz wtyczkę w tylnym dyfrze jest ok wszystkie bezpieczniki ok test zegarów ok co jeszcze może być przyczyną martwej wskazówki ???????? pomocy..... :cry:
  13. ok przepraszam nie było to celowe
  14. ja dziś wyjmowałem i potwierdzam wychodzi bez zdejmowania i wcale nie trzeba łamać nic tylko cierpliwie i delikatnie ale zmarzłem a i tak jedna strona czeka mi nie pali a żarówki nowe kupiłem jutro za dnia powalczę
  15. szkoda furki może znajdzie się taki co ją ogarnie....
  16. witam no to ja może też coś odpowiem mam 3,5 l gaz sekwencja a pali odpowiednio miasto 22 l a traska 19 l (normalna jazda) :) no cóż chyba trochę wiele prawda? jak na sekwencję? ale jestem umówiony z gazownikiem w przyszłym tygodniu
  17. Jarko735

    E32 Słabe osiągi

    witam czemu się tak uparliście na ten gaz jeżeli silnik ładnie się wkręca... to może to nie silnik może to skrzynia nie szarpie ci albo nie masz uczucia jakby coś się slizgało?
  18. też nie przepadam za druciarstwem ale pewnie tak będzie najprościej zrobić bo jak wyjmuję teraz bezpiecznik jest ok odpala bez żadnego ale dzięki za radę
  19. witam tez chce sie podzielić z wami swoja przygoda z 7 pierwszą swoją 7 kupiłem jakieś 4 lata temu... to był model 750 automat piekna sprawa 12 garów i tez byłem strasznie napalony chociaż silnik nie chodził zapłaciłem za nia niewiele kupiłem drugi silnik z konca Polski wynająłem garaż i do dzieła po tygodniu już słyszałem piękny dzwięk silnika cieszyłem się i jeździłem tak z uśmiechem na twarzy 4 miesiące ... zabrakło wstecznego :( kombinowałem żeby jakos to ogarnąć ale koszty naprawy skrzyni okazywały się miażdżące byłem załamany i wściekły na siebie że tak się wtedy napaliłem pewnego dnia wypychająć bunie z parkingu pojechałem do sklepu 200 m dalej traf chciał że pewna pani wjechała mi centralnie w przód pan z Ubezpieczalni wycenił szkody jako całościówka więc dostałem kasę i dylemat robić czy nie... ponieważ było jeszcze parę rzeczy do zrobienia oprócz skrzyni i naprawy po dzwonie stwierdziłem ze nie ma sensu - sprzedałem tułałem się różnymi samochodami subaru Legacy, alfa romeo 164 ale stwierdziłem rok temu że jedna bunia to było to co mnie ciszyło sprzedałem alfe i zacząłem szukać... nie jest :naughty: to łatwe ale w końcu znalazłem 735 z 91 r. coś mi podpowiadało że to jest to ... i dobrze że nie odpuściłem gość od którego kupiłem auto okazał się fanem marki jasno i wyraźnie powiedział mi co jest zrobione a co jeszcze trzeba zrobić jeżdżę i się cieszę... no i robię bo z pełną świadomością kupiłem betę że będę musiał przy niej dłubać aż pewnego dnia będzie tak piękna jak będę chciał ja uważam że ten samochód jest dla fanów z klapkami na oczach i chciałbym żeby znikł kiedyś ten stereotyp o gościach z dużymi karkami i w dresach ten samochód ma duszę
  20. no dziś niebo a ziemia zapalił i nawet nie pokazał że jest słaby no ale co po każdym przyjeździe mam wyciagać bezpiecznik ??? co radzicie....
  21. zgadza się to jest śrubka składu mieszanki wolnych obrotów przecież można wyregulować skład mieszanki wtedy komputer dostosuje wolne obroty biegu jałowego ale trzeba trochę o tym wiedzieć i ustawiać to na przyrządzie który zbada skład mieszanki ale masz rację jak ktoś ustawia tak jak fiata 125p na słuch to nawet zastanawiałbym się czy dać za niego 4000 zł jak kupiłem swoją 735 to właśnie ktoś tak regulował i silnik nie chodził można powiedzieć wcale ale wyregulowałem ustawiłem i teraz bzyka jak pszczółka :cool2:
  22. a to moze ja mam jakis nieoryginalny bo mam taki http://allegro.pl/item269345181_przeplywomierz_bosch_0280203027_bmw_e23_e32_e34.html a śrubka do wolnych jest po prawej stronie na zdjęciu ja nawet widać
  23. chyba znalazłem ale pewnie jedną z przyczyn bezpiecznik 26 pobiera ponad 0,50A czyli zostało mi jeszcze jakieś 0,20A wyczytałem ze ten bezpiecznik to m.in oświetlenie schowka i zapalniczka może coś jeszcze jest pod tym bezpiecznikiem narazie go wyjąłem i zaraz zobaczę co dziś się zadzieje podpowiedzcie mi do czego jeszcze może być bezpiecznik 26 acha na bezpieczniku 33 (pod siedzeniem) mam jakby na stałe zwarcie ale też nie wiem od czego on jest
  24. czytaj w poprzednim swoim poście
  25. kiepska sprawa nie mam pomysłu jak to zespoić poksipol to raczej taki lichy klej kup sobie locklite chyba tak się pisze to są naprawdę dobre kleje a co do wolnych obrotów jak masz przepływkę odwróconą tzn teklem do góry to mosisz rozkręcić przekręcić zeby plastikowa obudowa była na wierzchu i od strony przepustnicy będziesz miał na przepływce taki krążek zaślepkę chyba po lewej stronie jak staniesz przy błotniku od strony pasażera mósisz to wydłubać śrubokrętem i tam będziesz miał regulację biegu jałowego u mnie jest na sześciokąt poreguluj sobie tym :clap: powodzenia
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.