Jarko735

Witam poproszę kolegę o rozkodowanie mojego vin-u WBAGD21070DD45760 z góry dzięki

witam wszystkich ja z tym samym podobnym problemem czytalem ten post wczesniej; grzecznie poszedlem do auta wyciagnąlem przekaznik (czarny) i co na drugi dzien spoko odpalilem tak bylo jeszcze cztery dni i aku mi padl aku naladowalem i pojezdzilem dzien i znow padl :-( dodam ze ten przekaznik jest caly czas wyjety potem odlaczylem kabel taki czarny dokrecony do klemy plusowej (podejrzewam ze jest to zasilanie modulu comfortu) bo nie bylo el szyb centralnego i chyba ogrzewania ale... beta odpala jak dotykam tym kablem do plusa to iskrzy delikatnie no mam zagadke co w tym module comfortu wysysa mi prad?????????? rece mi opadaja dodam ze aku mam prawie nowy i sprawdzalem na elektronicznym testerze takze jest ok wiec rady typu daj sobie spokoj i kup nowy srednio tu pasuja moze ktos cokolwiek jeszcze podpowie z gory dzieki

witam mi tez tak nie dzialala jak slychac przekaznik to... ja mialem przerwany przerwany przewod w drzwiach polaczylem i wszystko smiga pozdrawiam

witam czesto peka aluminiowa podstawa trzymajaca silownik zamka zdejmij tapicerke i zobacz pozdrawiam

hey przerabiałem ten temat i też sie grubo nad tym zastanawialem kupiłem tuleje z piliuretanu i... jestem strasznie zadowolony coś pięknego zaplacilem chyba jak dobrze pamiętam ze 150 zeta coprawda przejechalem na nich ok 2000 ale niedawno ogladalem i jest ok to tyle jak bedziesz na allegro sobie ogladal to wpisz piliuretan lub polibusze pozdrawiam Jarek

witam założyłem poliuretany na wahacze przednie i powiem wam ze jest sztywno auto prowadzi się super także polecam --- pozdrawiam Jarek

witam moja sugestia sprawdz palec rozdzielacza opornikiem sprawdz kopułkę może ma gdzieś przebicie potem tak jak kolega mówił fajki i przewody pozdrawiam

witam podłączę się do dyskusji rok temu kupiłęm wahacze przednie do swojej E32 no i cóż gumy sie powyrabiały wiec zakupiłem poliuretanowe takie http://photos01.istore.pl/10982/photos/midi/402320.jpg czekam na przesyłkę jak wymienie napiszę jak się jeździ pozdrawiam

opanowałem to była teraz sie wydaje prosta sprawa - palec rozdzielacza tyle mi to nerw napsuło - czyli sumując palec mial taki biały nalot jakby coś się wewnątrz spalilo teraz znów cieszę się pełną moca :8) pozdrawiam wszystkich

wymieniłem cewke objawy tak jak byly tak sa mam gdzies jakas kopułke nie wiem w jakim stanie ale zawsze sie zorietuje jak to by bylo to przy okazji zmienie i palec pozdrawiam wszystkich

witam u mnie w E32 dziala komunikat na wszystkie drzwi i wlasnie tak powinno byc tylko bagaznik ma oddzielny komunikat

iskra no wiesz niby dobra te objawy sa co ktorys tam obrot silnika jak normalnie sprawdzam iskre to jest moze i czasem ginie ale jak to sprawdziac cewke podmienie druga bo faktycznie zapomnialem o tym a palec nie jest wypalony

witam wszystkich pisze bo juz mi rece opadają wymienilem wszystko chyba co moglo miec wplyw na takie szarpanie czyli sonda, przeplywka, przewody wysokiego, swieczki, wyczyscilem kopułkę i nadal nerwy objawy silnik pracuje na wolnych rowno miarowo czyli jest ok pozornie raz na jakis czas obroty spadna i wroca do wartosci takiej jak byc powienno dzieje sie to w ulamku sekundy jadąc to juz czesciej czyli szarpie krotko mowiac zanika to przy obrotach pow 3500 mowie tutaj o benzynie mam gas sekwencyjny ale poniewaz rzadko go urzywam skupiam sie tylko na benzynce (ale nawiasem mowiac na gazie sa te objawy jeszcze bardziej wyczuwalne ) prosze o rade lub jakies sugestie jak rozwiazac taki problem z gory dziekuje

hey o [BAD] ile to roboty chyba przeżyję zimę i poczekam aż wiosną trochę cieplej będzie dzięki za żródło będzie mi łatwiej zrobić pozdro

witam pomysł no właśnie u mnie ten sam problem na szybę przednia i nogi leci cepłe w pozycji panelu AUTO a jak przełączę na przycisk z lewej strony to na 'twarz" leci zimne słychać że te krokowe pracują otwierają się i jakoś ustawiają ale są tylko takie opcje grzania u mnie może ktoś rozbierał to wszystko wystarczy zdjąć przednią konsolę czy trzeba całą deskę demontować jak zmieściłbym się w całym dniu lub dwóch to porobię przy okazji zdjęcia co i jak i gdzie jest rozmieszczone pozdrawiam

witam rozumiem że kupiłeś sobie taki sterownik żeby sobie pilocikiem pykać... ja zrobiłem to tak z lewej strony przy słupku lecą kabelki do sterowania zamkiem drzwi kierowcy to tzw master do tych kabelków powinno być ich 5 podpinasz swoją nową centralkę i wszystko powinno śmigać a w razie czego masz jeszcze opcję z kluczyka ja tak zrobiłem i działa bo centralki też nie znalazłem

witam wyjechałem i nie było mnie na forum a szkoda zaoszczędziłbyś parę złotych wiem że nie jest to przyjemne ja zrobiłem tą operację sam a zamek kupiłem za 50 zł bez kluczyka a wkładkę można potem przerobić troszkę na taki klucz jak masz w do stacyjki jak nie masz kluczyka to powiem Ci jak sobie zrobić zaoszczędzisz jakieś 50 zl - tyle chcą tam gdzie dorabiają klucze pozdrawiam

witam miałem podobnie też motałem się parę dni otwórz mały schowek po lewej stronie tam są wtyczki bliżej prawej nie jestem pewien ale chyba czarna tam masz impuls ze skrzyni mi poprostu się wysunęła jak coś grzebałem i nie zauważyłem jeżeli będzie siedziała to poszukaj impulsu podlewaruj i nie ktoś pokręci kołem a ty zbadaj gdzie jest impuls jak będziesz miał tzn że coś z licznikiem jak nie to impulsator znajduje się w tylnym moście nie wiem czy zrozumiełe? pozdrawiam

niektórzy przeceniają swoje możliwości... uważają że potrafią wspaniale prowadzić auto ale tak naprawdę potrzeba talentu (tak jak do wszystkiego w życiu) ale przede wszystkim wiele tysięcy przejeżdżonych kilometrów... niestety za kierownicą trzeba mieć świadomość jaką odpowiedzialność bierzemy na siebie... współczucie dla tych wszystkich dla których jazda samochodem to męka a takich wielu na naszych drogach

no niezłe to jest taki wiochtuning !!! ale profesjonalnie "zrobione" mega paździoch dla kolegi za pomysł

witam w E32 są pod tylną kanapą ale w E38 może zmienili miejsce pozdrawiam

witam zrobiłem hmm... no powiedzmy musiałem obciąć cały zamek innego wyjścia nie było :-( PRZESTROGA !!!! jak zacina wam się zamek (ja też tak miałem jak kolega Loki musiałem kilka razy zamknąć i otworzyć samochód i zaskakiwał jak coś takiego wam się dzieje to znak że URYWA się ta część co popycha dzwigienkę do otwierania jest to tam gdzie kończy się wkładka zamka na końcu ma przykręconą blaszkę więc jak nie chcesz rozcinać zamka lepiej to sprawdz wyjmij wkładkę i zobacz bo któregoś pieknego dnia zdziwisz sie tak jak ja pozdro

zobacz czy masz ciśnienie w przewodach wysokiego jak nie to pompka ale sprawdz też iskre wykręć wszystkie powkładaj w przewody niech ktoś ci pokreci silnikiem a ty patrz czy wszystkie iskry sa pozdrawiam

witam no wlasnie zaciął się i kaplica od wewnątrz nie da rady bo mam butle za tylną kanapą co zrobić centralny słychać że zamyka i otwiera z klaczyka też a naciskam i nic coś się urwało rozwiercać zamek co kombinować pomóżcie

witam poczytałem i... mam podobne problemy ale czy na zimnym czy na ciepłym jest tak samo muszę chwilę pokręcić zeby zapalił i wydaje mi się że jak po nocy odpalę to delikatnie się zalewa potem jak pochodzi muszę trochę przegazować i dopiero jet ok może u mnie to sonda lambda?