Jarko735

witam zmierzyłem no i porażka.... pobiera mi 0.69 A to chyba troche za dużo? :cry2: więc chyba zrobię tak jak kolega napisał że trzeba wypinać po kolei wszystkie bezpieczniki i szukać na jakim obwodzie jest zwarcie aha powiem jeszcze ze w bezpiecznikach pod siedzeniem na jednym mam zwarcie i nie ma tam bezpiecznika może to to jest przyczyną? napiszę wieczorem który to bo nie pamiętam na razie lecę coś działać

ok ok ze na allegro to wiem ale może gdzieś jest dostępny tak od ręki... rozejrze się bo sądzę że w jakims motoryzacyjnym znajdę :hand:

witam no cóż jak schodzi bezbarwny to trzeba ratować wodnym papierem 2000 (tak jak kolega sugerował) zetrzeć tylko że musisz zetrzeć cały element lub jakąś część gdzie nie będzie widać potem łączenia ale nie radzę się za to samemu brać jak nigdy nie trzymałeś w ręku pistoletu do malowania :P no i podstawa to mieć gdzie to zrobić ja na twoim miejscu poczekałbym do wiosny bo po zimie jeszcze bardziej wyjdzie i wtedy podejmiesz decyzję co robić

sprawdz moze cewkę odepnij przewód ten od cewki do aparatu połóż na silnik i pokręć musi być silna iskra a może to zwyczajnie impulsator?

witam tez mialem bliski kontakt z seicento moja bunia 750 wcale nie bedzie tak żle u mnie były uszkodzone lampy z lewej strony, maska, kierunkowskaz błotnik i atrapa nic wielkiego do naprawy a jak pan z ubezpieczalni wysiadł tylko ze swojego samochodu spojrzał... :shock: i powiedział siudemka.... będzie całościówka :cool2: to bylo 3 lata temu dostałem 6200 a naprawa kosztowała mnie 1400 także nie jest tak zle starczy Ci na piękny szeroki grilek pozdro

no tak bylem wczoraj sprawdzić pobór prądu i zgadnijcie :) miernik mi się popsuł i niczego się nie dowiedziałem taki pech :mad2: jutro bryknę do sklepu i kupię aha jeżdzę furką codziennie raczej czasem stoi np od piątku wieczorkiem do soboty czy niedzieli zauważyłem tak jak odpalam codziennie no to tak resztkami sił jeszcze odpalę w czwartek do piątku juz nie starczy prądu z kazdym dniem jest poprostu słabszy a robię dziennie gdzieś od 15 km wzwyż jutro napiszę co z tym poborem prądu a óki co może jeszcze jedno jaki akumulator zakupić wiem ze najlepiej 92 ah a firma ma duże znaczenie? warto się szarpać na boscha np? szacuneczek

witam ja mam poodklejana bardziej planuję całą podsufitkę wyjąć... i zrobić porządnie ale jak jest cos takiego w sprayu to powiedz gdzie mozna takie cudo kupic :)

no wiem jak się posługiwać miernikiem jak 0,05.. ampera? czy volta? chyba troche przymało jak na dwa komputery? mechanik który zajmuje się alternatorami i rozrusznikami powiedział że w tych wozach musi być dobry akumulator bo w aucie są dwa komputery które muszą być zasilone jak codziennie zrobie ok 15 - 20 km to na drugi dzień a czasem jeszcze na trzeci jest ok

witam mam następujący problem mam w swojej becie akumulator 60 ah problem polega na tym że trzyma jedną dobę za dwa dni jak przyjdę to nawet centralny nie odpali :( wiem napiszecie że akumulator do wymiany... jasne kupię akumulator ale nie jestem pewien czy to jego wina czy moze komputery biorą dużo prądu :?: instrukcja podaje bodajże do tego modelu E32 735i 85 ah wiec jak bym zakupil 92 ah to chyba bedzie dobrze akumulator przekładalem kumplowi jezdzil tydzien i ok a u mnie nie wiem jak sprawdzic pobor pradu a moze faktycznie jest za mały

witam wszystkich masz kolego problem z kabelkami a ja mam wymontowane debasto i nie wiem jak je podłączyć !! a co do to napewno był drugi akumulator i napewno jest ladowany tym samym alternatorem co akum podstawowy pozdro

witam wyjąć tą kretkę jest dość prosto trzeba rozkręcić górną kratkę i poprostu wypchnąć od tyłu ta część jest dość prosta uważać trzeba na łączenie z plastikowymi rurami biegnącymi od przodu tam to się trzyma na wcisk są jeszcze jak pamiętam wkręty od góry się je odkręca ale dokładnie juz nie pamiętam jak coś to pójdę i dokładnie zobaczę i potem jest już trudniej oświetlenie tej gałeczki jest na światłowodach tak to zrobili ja juz jeden urwałem więc albo na własne ryzyko albo zrobie zdjęcia jak to się robi pozdrawiam

wygląda super ale przyłączam się do kolegi oskwil ciekawe jak to będzie się zachowywać w normalnej eksploatacji czy ta warstwa jest taka gumowata czy może sztywna i jak popęka będzie jeszcze gorzej jak przed renowacją? ile tego poszło na wszystkie siedzenia?

:D ale bajerę miał ten :mad2: mechanik przecież jak ktoś ma kakiekolwiek blade pojęcie o mechanice to jak taki bajer mozna łyknąć pewnie tylko uszczelka była a jak cos sie (odpukac) u Ciebie schrzani to pewnie spowrotem bedziesz mógł odkupić ten sam silnik :twisted2:

witam bezpiecznik od oswietlenia wnetrza jest pod tylna kanapa patrzac w tyl samochodu po lewej stronie drugi :worried:

mysle ze nie wiele zyskasz zmieniając 3,0 na 3,5 kup sobie taki sam silnik i bedziesz mial prosta sprawe przezucisz tylko motory i po klopocie mam doswiadczenie z 5 litrowka w ktorej wymienialem silnik oj zabawy bylo :lol: chociaz operacja byla z 5-tki na 5-tke straszne monstrum takze zeby nie bylo niepotrzebnych problemow proponuje taki sam silnik a mocy poszukaj gdzie indziej....

witam ja napiszę tak najprościej jak nie masz kanału to skręć kierownicą w prawo a potem w lewo niech ktoś porusza ci kierownica to mosza byc szybkie i krotkie ruchy a ty dotknij ręka siegniesz przy skconych kolach wyczyjesz czy juz drazek nadaje sie do wymiany jak kupilem swoje auto to koncówki były w takim stanie ze nie trzeba bylo nawet dotykac :lol: aha ja wymieniłem wszystkie koncówki wtedy ma sens wymiana

witam czytam i nie mogę się nadziwić :duh: do serwisu zeby odpowietrzyć no dajcie spokój :lol: jak to zrobić: leje się płyn do pełna do zbiorniczka trzeba włożyć i uszczelnić zwykła butelkę po napoju z obciętym dnem nalać płynu w nią odpalić i patrzeć jak się odpowietrza bedzie bąblować jak skończy to znaczy ze układ jest odpowietrzony to jest niezawodny i spawdzony sposób nie tylko w becie pozdrawiam