Skocz do zawartości

darekas

Zarejestrowani
  • Postów

    201
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez darekas

  1. Ja osobiście w większości używałem nawigacji Google lub Yanaosik z Android Auto/ Okazjonalnie oryginalna nawigację BMW U mnie kończy się 3 letni abonament nawigacji BMW i zastanawiam się czy jest jakiś senes wydać 700zł na rok żeby móc korzystać Real time trafic i aktualizacji map przez USB. Co zrobiliście na koniec abonamentu nawigacji BMW.
  2. Czy możecie polecić sprawdzoną firmę w Warszawie która oferuje folie ochronne marki GYEON.
  3. Sprawa o której pisałem wyżej został wyprostowana tzn udało się cofnąć wpis w historii serwisowej Niestety okazało się że jest kolejny problem. Otóż okazało się w 2022 miałem podczas przeglądu obowiązkową wymianę filtra kabinowego, filtra klimatyzacji który nie został wymieniony. Filtr wymieniłem teraz jak się okazało że mam zaległy przegląd. Powiedziecie mi skąd mam wiedzieć co należy wykonać podczas każdego przeglądu. Nie ma książki serwisowej gdzie mógłbym sprawdzić wykaz obowiązkowych czynności podczas przeglądu Mam jeszcze rok dodatkowo wykupionej gwarancji. Ciekawe czy brak wymiany filtra klimatyzacji może być pretekstem do utraty gwarancji, jak myślicie. A może jest tak że nie mam konkretnego terminu na wymianę filtra kabinowego tylko są jakieś widełki od ... do... Serwis na razie tłumaczy się w ten sposób ze to pewnie ja sam zrezygnowałem z wymiany filtra. Będą sprawdzać czy mają jakieś kopie mojego podpisu.
  4. Co jest? Tylko ja mam taki problem? Macie jakiś pomysł jak z tego wybrnąć.
  5. Przytrafiła mi się dzisiaj taka niespodzianka Pojechałem swoim X5 na obowiązkowy przegląd. Była to pierwsza wymiana płynu hamulcowego po 3 latach użytkowania. Wymieniem też olej silnikowy silnikowy. Wymiana oleju silnikowego nie była obowiązkowa ale staram się wymieniać olej silnikowy co 15000km. Wymian oleju silnikowego została wpisana do historii serwisowej. Kolejny obowiązkowy przegląd wypada 10.2024 lub za 9000km wtedy zgodnie z harmonogramem powinna był wymiana filtru powietrza oraz oleju silnikowego. Tylko po serwisie wyświetlił mi się komunikat o przekroczeniu terminu przeglądu. Wg ASO BMW system zakwalifikował dzisiejszą wymianę oleju jak przegląd obowiązkowy ale bez wymiany filtra powietrza i check vehicle. Dlatego teraz wyświetla się komunikat o zaległym serwisie. Czy to napewno jest przyczyną? Czy kasujecie wpisy przy interwałowej wymianie oleju? Dokładnie rok temu czyli 10.2022 też wymieniałem olej z kasowaniem wpisu i takich problemów nie było. ASO BMW zaproponowało że spróbuje wykasować wpis o wymianie oleju. Ale tylko jedna osoba w ASO potrafi to zrobić. Co teraz zrobić bo nie ma pewności że wpis uda się usunąć. Mam jeszcze rok rozszerzonej gwarancji BMW
  6. Może podbije Który serwis blacharski ASO BMW w Warszawie możecie polecić?
  7. Czy na forum ktoś spotkał się z takim przypadkiem? Z tego filmu wynika że wcześniej czy później taka usterka wystąpi w każdym silniku diesla.
  8. Czy to prawda???? Niestety mój brat w swoim N47 ma to samo chociaż jeszcze nie miał żadnych objawów. Ale sterownik i złączki mokre od ropy. Czy w przypadku B47 jest tak samo?
  9. W mojej aplikacji MyBMW pojawiał się oferta BMW Service Inclusive na 3 lata lub 75010 km za cenę 6880zł. Moje X5 25d w listopadzie skończy 3 lata W października 2023 mam termin kolejnego przeglądu. Korzystaliście z tej oferty? Czy przy takiej cenie na 3 lata wogóle się to opłaci.
  10. Czy od 1 lipca jest może jakieś dodatkowe wsparcie na X3. Czy jest jakaś szansa na większe rabaty.
  11. darekas

    G05 25d

    Gratulacje! Odnośnie lusterek mam podobnie i po kilku latach te 3cm wydają się mieć 10cm ;). Także do pierwszego przytarcia z racji rutyny będzie ok ;). Ja do garażu z lusterkami nie wjadę, muszę je składać :P Jak na razie przez dwa lata ... odpukać... :8)
  12. darekas

    G05 25d

    A czy 25 D jest wogóle dostępne w sprzedaży
  13. Że masz zachlapaną błotem przednią kamerę
  14. No i co ... był instalator. BTW. Toyota zaczęła montować fabrycznie przednią kamerę samochodową
  15. Zbyt duży spadek napięcia na akumulatorze. Sprawdź jak masz ustawiony adapter zasilający do jakiego napięcia rozładowuje akumulator. Albo sprawdź miernikiem jak masz rano napięcie na akumulatorze. Używam videorejestrator ale bez trybu parkingowego, szkoda mi akumulatora. We wszystkich zapalniczkach jest podtrzymywane napięcie przez 6 minut po wyłączeni auta, sprawdzone z zegarkiem w ręku
  16. Obserwujesz to w konkretnych sytuacjach czy raczej nie?
  17. Została tylko gwarancja przedłużona, fabryczna skończyła się 20 listopada
  18. Od pewnego czasu obserwuję delikatne szarpnięcie auto podczas załączenia skrzyni biegów. Szarpnięcie nie występuje zawsze. Występuje najmocniej podczas pierwszego uruchomienia po nocnym postoju auta i podczas przełączenia skrzyni biegów na wsteczny -R Jak wrzucam wsteczny jest lekki szarpnięcie tak jakby samochód chciał ruszyć. Hamulec ręczny zawsze zwalniam pierwszy przed wrzuceniem biegu wstecznego. Czy tak ma być, czy ktoś obserwował podobny problem? Na początku użytkowania auta takich szarpnięć nie było. Byłe w dwóch serwisach BMW i nie wiedzą co to może być.
  19. Cała prawda o zakładach wulkanizacyjnych.
  20. W pełni popieram Dodam jeszcze że przed wyważaniem powinny być usunięte stare ciężarki a tego też nikt nie robi BTW nie jestem inżynierem.
  21. To jak to jest z opiniami ASO Inchape Park w Warszawie Łopuszańska 38B. Stwierdzi wyciek z uszczelnia półosi z tyłu. Będzie naprawa w ramach gwarancji. Można im zaufać. Naprawa to jakieś 5-6 godzin. Jak to jest z autem zastępczym? 3 tygodnie wcześniej byłem w innym serwisie tam niczego nie znaleźli
  22. Ile osób widziało w zakładzie wulkanizacyjnym żeby ktokolwiek używał klucz dynamometryczny, no ile? Kto w zakładzie wulkanizacyjnym ma czas żeby bawić się w dokręcanie kluczem dynamometrycznym Jeden raz udało mi wymusić użycie klucza dynamometrycznego ale to było w salonie Forda. Na moje pytanie z jaką siłą dokręcają śruby usłyszałem ze taką jaką daje klucz pneumatyczny. Dla przykładu w X5 siła dokręcania wynosi 140Nm a w Honda CRV 108Nm Nie widziałem żeby ktoś zmieniał ustawienia klucza pneumatycznego. Mam klucz dynamometryczny, mam podnośnik i dwie sprawne ręce dlaczego maiłbym gorzej wymienić koła niż sezonowy pracownik zakładu wulkanizacyjnego. Mam 3 auta do wymiany, 2x w roku . Co się komu opłaci sam musi zdecydować. Sprawdzanie wyważania wykonuje raz na jakiś czas w serwisie przy okazji innych czynności serwisowych. Jedno chcę podkreślić mówimy o wymianie kompletnych kół nie o wymianie opon letnich na zimowe wtedy zawsze trzeba wywarzyć koła.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.