karlos91

Nie bylo wiekszych hamulcow w M Pro, byly tylko pomalowane na czerwono zaciski. No chyba, ze w sedanie... ale tam wtedy jakas chlodnica w pakiecie Pro dochodzila, a w Touringu nie.

Wydaje, sie ze nie sa. Nie maja oznaczenia Run Flat ani ZP (Zero Pressure)

Pytanie do uzytkownikow, czy ktos wie jak dziala w M340i hamowanie silnikiem? W trybie komfort przy odpuszczeniu gazu to nie bardzo zwalnia auto, ale juz zbijajac jeden bieg w dol zdecydowanie mocniej wytraca predkosc. To samo jak skrzynia jest w trybie S / auto w Comfort. Zastanawia mnie jak to jest to rozwiazane od strony technicznej, jakies dodatkowe odzyskiwanie energii sie wlacza? Czy wczesniej bylo zeglowanie i odpiety uklad napedowy, a po zrzuceniu biegu spina sie caly uklad, ale wydaje sie, ze wtedy zbyt silne bylo by to wyhamowywanie bez jakiegos "wspomagacza".

Olej wymieniony przy 2800 km + zdecydowalem sie zabezpieczyc front + kilka elementow (slupki piano, klamki, prog zaladunkowy) folia, wszystko przy okazji wizyty w Warszawie. Dopiero po fakcie ogarnalem, ze lusterka sa takze piano black i przy okazji serwisu folii bede chcial je rowniez dokleic. Kupilem tez Thule Easy Fold 3 do wozenia rowerow na haku. W planach: Do konca maja jest promocja na kola zimowe wiec musze domknac transakcje na zimowe felgi 796m i przedluzyc gwarancje.

Zaplacic gotowka? :D Co tu kombinowac przy 520d

No jazda nowym m3 3 tys. km na rok do sklepu po bulki to nie dziwne, ze zadna frajda. Trzeba za granice swojego powiatu czasem wyjechac i w kazdym samochodzie moze byc frajda. Jeden woli posiadac, drugi uzywac, ale aa podtrzymuje swoje... Jezdzisz gokartem dla zabawy, a nie dla nauki opanowania jazdy czymkolwiek. Nie usprawiedliwiajmy hobby :) Chcesz opanowac auto idziesz na kurs bezpiecznej jazdy, ADAC, BMW Expirience itd.

Powodzenia, pamietaj tylko, ze Maj w Bawarii to jeden wielki dlugi weekend :D Ale fabryka nie ma zadnego dluzszego postoju, wiec jak tylko jest slot na produkcje to zrobia.

To mozesz sobie obejrzec jak sie produkuje serie 3 w Monachium: https://www.youtube.com/watch?v=2u_EFENxgqE

fizyka jazdy gokarta vs 2+ tonowe BMW. Jak dobrze pojdzie, bo 2.5 tony to juz norma.

Jestes pewny, ze Hamburg, a nie Bremerhaven? Ja to glownie widze X1, X2, 1, 2 oraz 3 sedan i 4 jadace pociagiem w kierunku Bremerhaven.

Jak mozna nie byc we Wloszech w 2026? I potem masz najechane 3.000 km w 3 lata :D Chyba ostatnia nacja w Europie nie zepsuta, potrafiaca rozmawiac ze soba i umiejaca zyc. Tylko unikac "niemieckich" destynacji. No, a wiadomo, tempo pracy maja swoje, ale ja bylem pozytywnie zaskoczony serwisem w BMW jak mi sie trafilo raz.

Ja polecam odebrac i pojechac od razu na roadtrip :D

do 3. miesiecy od 1 rejestracji mozna dokupic BRI od BMW, dlatego wydaje mi sie to lepsza opcja, bo dziala w calej EU.

Jakie macie pakiety gwarancyjnie BRI i serwisowe BSI w swoich BMW? Z tego co sie orientowalem to BRI 4 lata/200.000 km to koszt 6k pln, a 5 lat/200.000 km to 12 k pln. Ja mam obecnie 2+1 (zakup w DE), wiec rozwazam co dokupic... w DE nie ma juz BRI, jest tylko ubezpieczenie we wspolpracy z BMW do 10 lat i 150.000 km, ale obowiazuje tylko w DE.

No musze przyznac, ze lepiej na zywo to wyglada, bo ja nie bylem przekonany. Wymarzony spec to byly by fotele M sport z Cognac Vernasca Leather, ale nie sa juz dostepne, tylko czarne i w tym czarnym kolorze te fotele nie prezentowaly sie jakos wybitnie. Wtedy bym poszedl w Tanzanite na zewnatrz albo cos innego pasujacego. A tak kontynuuje pasje to Alpine Weiss :D

Jeszczcze wnetrze, dopiero na drugi dzien w hotelu udalo sie zrobic zdjecie :)

A czlowiek dopiero odebral 280kW/540Nm i myslal, ze ma najnowszy output :D

Nie wiem, bylem zaskoczony, ze to dostalem, bo wszyscy pisali, ze tego juz nie ma.

Miala, byc Giulia Veloce 2.0 280 KM, ale okazalo sie, ze w zasiegu jest M340i Touring z "odswiezonym" B58 392 KM / 540 Nm (280kW silnik spalinowy i 9 kW elektryczny). Samochod odebrany tydzien temu w BMW Welt w Monachium i od razu pojechal w Alpy :D Podrzucam link do jeszcze dzialajacego polskiego konfiguratora: https://configure.bmw.pl/pl_PL/configid/ytwhepvn https://configure.bmw.pl/pl_PL/configure/G21/21GL/FKHG7,P0300,S01CB,S01CE,S01DF,S01HZ,S0230,S02PA,S02T4,S02TB,S02VB,S02VC,S02VL,S0302,S03AC,S03KA,S03MC,S0420,S0428,S0430,S0431,S0459,S0481,S0488,S0493,S0494,S04LN,S04UR,S0534,S0544,S0548,S05AQ,S05DA,S05DC,S05DM,S0654,S0688,S06AE,S06AF,S06AK,S06C4,S06PA,S06U2,S06VB,S06WC,S0704,S0715,S0760,S0775,S07M9,S08A1,S08AT,S08KA,S08R3,S08R9,S08S3,S08TF,S08WD,S08WM,S09QX Z opcji ponad obecny standard w M340i: S03AC Hak holowniczy, elektryczny S03KA Szyby przednie o zwiększonej izolacji akustycznej S0488 Podparcie lędzwiowe przód S0688 Zestaw HiFi Harman Kardon Surround Sound S01HZ 19" aluminiowe obręcze M Double-spoke 792 Bicolor Jet Black. Opony trafily sie Michelin Pilot Sport 5. M340i Konfig PL.pdf

Pytanie czy oni maja w ogole slot produkcyjny? Jak maja to powinni wiedziec mniej wiecej na kiedy. Ja zamowilem 16go stycznia i do konca stycznia i juz wiedzialem w ktorym tygodniu jest produkcja, ale to moze byc ekstremalny przypadek bo ja zamawialem i odbieralem w DE w BMW.

F40 sprzedane i zastapiane przez M340i Touring 2026. 5 lat, 147645 km, 6,0 srednie spalanie.

To ja sie pochwale, zamowienie z polowy stycznia, produkcja 5 marca, a odbior 7 kwietnia w BMW Welt. Auto bylo juz gotowe na 27go marca do odbioru. Niestety fabryka byla zamknieta i zwiedzanie przy nastepnej okazji, a byla to okazja potwierdzic fakty gdzie te trojki sa produkowane.

Nope, Touring tylko w Monachium. Przeciez G21 jest niedostepne na rynku Meksykanskim i w USA...

G21 w Monachium, G20 w Meksyku i Meksyk nie ma linii individual lub ma tylko limitowane kolory A Fabryka w Monachium jest zamknieta w tym tygodniu i w przyszlym, tak przynajmniej dowiedzialem sie z BMW Welt, bo mialem miec zwiedzanie fabryki.

No nie wszystkie planty produkcyjne maja palete individual. X5 to chyba w USA produkuja, a X3 w Afryce.