Arturo1976

Tak, stoją jeszcze u dealerów. Rabaty takie jakie wynegocjujesz - pamiętaj ,że to roczniki 2020.

Bo dieslem nie daje się w palnik. Takie są konsekwencje.

W menu wyłączasz ingerencję w kierowanie.

Zawsze wygląda jak nowy , myje się łatwo , praktycznie wystarczy woda demi, nie ma odprysków, nie ma wgniotek od zbyt blisko parkujących pojazdów , nie ma obtarć lakieru od nieuważnych kierowców , jak ktoś zarysuje gwoździem to nie ma problemu - gorąca woda z czajnika i naprawione. Ale co tam - bez sensu , do bani ... Ale zazwyczaj negują taką folię osoby którym szkoda na to kasy lub jej zwyczajnie nie mają , aby auto cały czas było ładne . Rozumiem , że kogoś nie stać , w końcu 20.000 zł to coś już tam jest , ale nie negujecie proszę zasadności stosowania dobrej PPF , zwłaszcza jeżeli nie macie o tym pojęcia.

Wszystkie auta zabezpieczam folią PPF Premium Shield Elite ( to ta samoregenerująca ) , na to powłoka dedykowana do folii HALO Gtechniq. Uszkodzenia od kamieni, drobne przycierki nie są już straszne :D .

Xbox ?

Lekarstwem na konieczność trzymania kierownicy jest piłeczka :wink:

Już 812SF wniosło nową jakość do marki z koniem , nie występują takie "perełki" jak w poprzednich generacjach modelowych. Co ciekawe trakcja jest mega porównując do BMW - znaczy się , żadne moje BMW nigdy nie miało takiej trakcji jak 812 - tłumaczę to tym , że moc 800KM jest rozwijana przewidywalnie i liniowo bo nie ma turbawki - w końcu to ostatnie wolnossące V12 w wydaniu Fujarki :D

HUD-a mam w każdym aucie od 2005 roku ( E60 535d ) i na dzisiaj nie wyobrażam sobie tego nie mieć . Zastanawiają się zazwyczaj ci , którzy nigdy nie mieli , jak już doświadczysz tej wygody, zawsze będziesz chcieć .

W czasach kiedy akceptowałem diesle, w F15 M50d miałem założone ori 21" M-performance i oczywiście opona non- runflat . Przedmówca ma 100% rację. Chociaż należy pamiętać , ze obecne opony runflat są o wiele bardziej komfortowe niż pierwsze wypusty - technologia oponiarska ewoluowała. W modelach M ( tych prawdziwych ) problem runflatów nie występuje, bo nie są dopuszczone przez producenta auta.

Ja w F85 X5M latam na fabrycznych 21” i jak najbardziej polecam taki rozmiar. Zalecam fabryczne , kute koła, gdyż są one po prostu mega pancerne. Te wszystkie aftermarkety są fajne do pierwszej solidnej dziury w drodze.

Który model bierzesz pod uwagę - G02 czy F98 ? Bo tak mega ogólnikowo pytanie zadałeś ...

O jakiej wersji aktualizacji piszecie ? Dla mojego auta nie pokazuje dostępności aktualizacji. W aucie mam obecnie taki soft : Jest coś nowego ?

Ale żeby świadomie siebie karać codziennie patrząc na tę masakrę - chyba , że jak przechodzisz z przodu to oczy zamykasz :D

Tylko porządne oklejenie to rozbieranie auta i nie zawsze taniej :D . Bo raczej nikt nie chce jeździć obciachowym autem , gdzie wysiadasz , otwierasz drzwi i gdzieś jednak widać , że kolor lakieru inny ... Chociaż jak robota zrobiona porządnie - to jest efekt wow :mrgreen: Mam taką firmę, co mnie wszystkie auta oklejają folią ochronną Premium Shield i ostatnio robili zmianę koloru Skody - efekt piorunujący ! https://www.facebook.com/media/set/?vanity=CarsCareDetailing&set=a.3820134701356673

Trzy sezony na nich przelatane w 20" , tyle, że w G30 i żadnych zastrzeżeń nie mam.

A z jakiego powodu Kolega tak chce kombinować ?

Dokładnie - ta funkcja jest dostępna ( HARDWEROWO) od produkcji 07.2020 . Aktualizacja softu nic nie zmieni.

U mnie w X5MC oraz w M135i od początku działa digital key - zarówno w wersji karty plastkowej jak i iPhone-a.

Ze skrętną osią mam do czynienia jedynie w M760Li - tutaj robi mega robotę, jakby auto było co najmniej o dwa rozmiary mniejsze :D

BMW ma w ofercie ochraniacze na tylną kanapę pod fotelik oraz na tył oparcia przedniego fotela - to całkowicie wystarcza do ochrony pojazdy przed szkrabami :D

Złudzenie na fotce - jest OK . Przed klejeniem folią Premium Shield Elite tradycyjnie całe autko przemierzone :)

Zakładają albo PS4s albo Pirellki P Zero . Nie masz wpływu na to co założą. Loteria. Mnie się udało :P

Nie ma co tu pokazywać - X5 jak X5 :D

To działa tak ,ze Pani która do Ciebie dzwoni widzi tylko datę ekspiracji fabrycznej 2 - letniej gwary. Nie widzi , ze masz przedłużoną. Ta troska dobrze świadczy o dealerze , chce naprawić ewentualne usterki w ramach gwarancji , niż słuchać narzekania użytkownika na koszty np. miesiąc po gwarancji. Jak masz 3 letnią to olej temat i nigdzie nie jedź.