Arturo1976

W Europie nie ma numerów na podszybiu.

Wymiana klamki to 10 minut roboty ( 1 śrubka ) - wymienię w przyszłym tygodniu przy okazji przeglądu dotarciowego.

www.wydechowe.pl Brałem od nich Akrapovic-a . Profesjonaliści. Polecam.

U mnie prawa przednia klamka przestała świecić :8) .

U mnie X5MC lata na 22" i plomby mają się dobrze, więc pora zmienić dentystę, zamiast narzekać na auto :mad2: Chyba, że te zwyklaki maja tak chujowy zawias, ale nie wiem, nie mam porównania ... :8)

Tak ten sam , w ogóle wszystko takie samo , tylko soft inny . Cały świat kupuje 25d i póxniej robi soft na X5MC , tylko tacy debile jak ja kupują gotowe auto i przepłacają nie wiadomo za co :mad2:

Minus rabat na części 20-25% zależnie od grupy rabatowej i 15% na robociznę.

Gdybym słuchał żony to bym nie miał tych aut które mam.

w X5 będziesz miec jeszcze klasyczny xdrive , w F40 BMW M135i xdrive masz tylko xdrive z nazwy - w podwoziu siedzi klasyczny Haldex :mrgreen:

Mocne wersje silnikowe X5 mają HK w standardzie, więc zmiana na hi-fi nie grozi.

A co mają powiedzieć Ci co zamówili 7 , mieli odbierać , a tutaj obsuwa na min. 6 m-cy ?

Przebieg w nowym aucie na poziomie 35km to na dzisiaj standard - WLTP Kolego , WLTP ...

Nie dodałeś jednej pozycji przed 4% - cztery procent to nie rabat. Nawet na G klasę można dostać większy - a to auto raczej jest szczególne. I zawszę MB nie chciał dawać na nią rabatów. Co do czasu się zgodzę - w niektórych konfiguracjach nawet rok W sumie kupiłem 3 sztuki G63 AMG i na rabaty nie narzekałem, więc kwestia klienta.

W moich autach wystepowało zazwyczaj przy przebiegu max.5000 km. W jednym x5 dopiero przy jakoś 21.000 km . I żeby było jasne - nigdy nic nie kapało , jedynie zapocenie przy simeringu w okolicy wejścia półosi.

A spotkał ktoś BMW w którym nie leciało z dyfra - u mnie w każdym aucie jakiś uszczelniacz którejś półosi na wyjściu dyfra przy serwisie olejowym wymieniają :lol:

Przy ewentualnej sprzedaży auta nie zapomnij poinformować nowonabywcy, że sprzedawane auto nie jest sprawne.

Na wersje bida edyszyn często są rabaty kwotowe, na normalne wersje rozmawiamy o procentach .

Mocniejszy wentylator chłodnicy silnika.

Wymieniałeś sam w garażu czy jakiś mechanik wymieniał ?

To dla syna jako pierwsze auto - nie będę dziecku żałować przecież :wink:

poszło pw

Wczoraj pierwsza traska i jestem bardzo pozytywnie zaskoczony komfortem tych foteli - myślałem, że będzie słabo, a tutaj bajka. Długie siedziska idealnie podpierają uda.

Dzisiaj odebrałem Smerfa :mrgreen:

I będzie OK.

Nie wszystkie silniki powyżej 2.0 l to mild hybrid - w X5M Comp nie mam tego dziadostwa.