kabat9

Nie wiem dlaczego? Config zrobiłem będąc w salonie chyba w listopadzie, ale do dzisiaj nie można złożyć zamówienia na 450. Stąd decyzja o zmianie na CLE 53.

Ni pewnie, GLC to nawet nadal mam ?. CLE zamówiłem.

Jako, że E450 nadal nie można zamówić. 550e jest nie do przejścia przez elektryczność. Porsche jest mimo wszystko dużo droższe, poszedłem w GLC 53 :). W ogóle o nim nie myślałem, bo to niskie, dwu drzwiowe coupé. Ale to R6 i 450KM mnie jakoś przekonało. Odbiór w czerwcu 2024. PS. 4 bliskich kolegów z pracy, zamówiło G60 2x 550e i 2x 520d i (chyba) 520i także auta się sprzedają.

A miał ktoś może dylemat, czy zamiast G60 540 (i tak go nie ma w EU) czy E450 (które mam skonfigurowane) pomysleć o Cayenne (coupè) w biedzie? Obecnie mam MacanT 400k (po boxie 315KM) i oprócz tego, że nie brzmi i średnio się zbiera powyżej 100 km/h, to po zakrętach idzie naprawdę doskonale i daje dużo frajdy. Nie czuję, że to jest SUV, nawet malutki;). Cayenne w biedzie to też około 550k. Spalanie i ubezpieczenie jest mi obojętne. Serwis nieco gorzej, ale przez trzy czy dwa lata to i tak nic w porównaniu do ceny zakupu. Myślę głośno co zrobić, bo oczekiwanie na auto to minimum 6 miesięcy, a jak wspomniałem wcześniej, leasing mam do lipca.

Jako, że domowe G05 zastąpiliśmy angielską marką, pomyślałem, że skoro w połowie 24 kończy mi się leasing, zamówię za wczasu G60 540i. Jak wielki bylo moje zaskoczenie kiedy doczytałem, że na rynek EU to tylko hybrydy i inne wynalazki. Na szczęście ktoś w tym wątku zasugerował E450 (dzięki). W prawdzie zamówień jeszcze oficjalnie nie przyjmują, ale na stronie wyklinałem mniej więcej specke jaka mnie zadowala. Cena zbliżona do G60 - 510k. Dostępność Q2/Q3 24.

Jakieś newsy odnośnie list na LCI? Kończy mi się leasing we wrześniu i fajnie byłoby coś zamówić :)

Czy ktoś robił update ostatniej wersji map dostępnych na stronie? Dawno nie robiłem updatów i jakoś mnie wczoraj naszło i mam zonk. Po pierwsze dane wymagają pendrive o pojemności 31,65 GB, a pendrive ma po sformatowaniu w exFAT 31,44 :P. Musiałem pożyczyć od sąsiada kartę SD z przejściówką na USB-A. Udało mi się utworzyć instalację, ale nie dałem rady przeprowadzić upd ponieważ po około 15-17% wywal mi error o braku czegoś tam (sprawdzę to dzisiaj raz jeszcze). Czy miał ktoś podobne kłopoty, albo wie jak to rozwiązać? Dzięki

Wiadomo już kiedy będzie można zamawiać LCI? Leasing kończy się we wrześniu, ale patrząc na realia przydałoby się z rok wcześniej coś zamówić...

Te przewiert to chyba domena BMW :). Przyjechal do mnie wlasnie znajomy X3 (2020) żony, zeby pozyczyc X5 do testow, bo chce sobie chlopak kupic. Patrze, a tam blachy przewiercone na wylot, a te łebki wkrętow zamaskowane nakladkami. Od razu przypomnial mi sie Twoj post ;). W Mercedesie nigdy tego nie widzialem.

Po co piszesz skoro nie poświęciłeś nawet chwili żeby przeczytać temat od początku. A jak kolega @maly zapatruje sie na vPowera? W obydwu autach(diesel+benzyna) tankuje od nowości tylko to paliwo. Ma to jakieś znaczenie?

Racja @Michael1916 - zobaczylem Twoj post juz po napisaniu swojego. @barteku - to musi byc dobra opcja, skoro obcy ludzie pisza dokladnie to samo.

Jeżeli mogę doradzić. Kup od razu komplet 20” zimowych u dealera (zima się kończy wiec ceny spadają). Zamów od razu 22” lato (jest jeszcze przed sezonem). 21” fabryczne zdejmij od razu i wystaw na aukcje - ludzie kupią taki rarytas. Co do opon, to imo Pirelli są akurat najlepsze. Mam zarówno z G05 jak i w MB, a jeszcze wcześniej z własnej woli jeździły w Discovery 4.

Jest roznica :) U Rawskiego komplet z bagaznikiem 1250, co i tak bylo dobra ceną wzgledem sklepu BMW (grudzien 2019)

Dziwne rzeczy piszecie o AdBlue w ASO. Ja uzupełniłem przy okazji pierwszego serwisu i dostałem fv na jakieś 60 pln...

Oczywiscie! Prndrive. Sorry :)