zalew

http://www.leftlanenews.com/bmw-x6.html

co zlego niektorzy widza w turbo? wiele kultowych aut bylo/jest turbodoladowanych. nie ma w tym nic 'sztucznego', jedna z wielu drog do celu.. pomijajac cala rzesze innych samochodow, to dyskredytujac turbodoladowanie obraza sie zarowno samo bmw, a juz totalnie np alpine... jak ktos mowi ze bmw dopiero teraz sie ruszylo temat benzynowego turbo to polecam siegnac przed lata 90... np '02 lub e23 dobrym ruchem audi wg mnie jest nacisk na nadwozie kombi w RSach zarowno audi jak i bmw i mercedes maja niezalezne firmy robiace modele sportowe. o ile dobrze kojarze to z bmw jedynie e39 M5 byla robiona w fabryce bmw a nie M.

moze poprawie cie: "tu masz linka jak jeden z wielu grafikow w jednym z wielu czasopism zrobil jeden z wielu swoich renderow, gdzie ni cholery nie musi miec to nic wspolnego z tym co jest u bmw na deskach kreslarskich" jeszcze jakies 20-30 roznych obrazkow sklejek bedziesz mial przed rokiem 2010, licza sie tylko projekty prezentowane przez firme BMW

wg mnie sprzedawac zadbanego (jesli takowo go traktowales) rekina po to zeby kupic cos troche nowszego sie nie oplaca, bo o klasyka co raz trudniej... brakujace pare tysi przedzej czy pozniej i tak trafi do kieszeni, moze lepiej po prostu poczekac, a potem po kupnie trojki zakonserwowac ja i odstawic w oczekiwaniu na lepsze dni? wez pod uwage e36 nie jest prosto z salonu i koniec koncow tez bedzie skarbonka w taki czy inny sposob.. tyle ze o czesci latwo wiec dlugo nie bedzie stala unieruchomiona.. e36 coupe to bardzo ladny samochod, i choc pospolity to jesli kupisz wycackany egzemplarz, bez agro-pakietow i lpg, napewno bedzie czym sie pocieszyc... haha, ladnie powiedziane, no na ciasnych zakretach troche ponton :D

jak wiemy do klasyka nie wystarczy byle majster przyzwyczajony do prostych robotek.. wpisujcie tu warsztaty w waszych miastach, ktore polecacie w temacie youngtimerow bmw Warszawa Auto Classic Service - specjalizacja BMW 601236410, 601287516 na naszym forum wystepuje jako user anjinsan przy okazji wlasciciel kilku e23 i e24, to mowi za siebie ;) wpisujcie swoich

przypomnialo mi sie, ze tez slyszalem niedawno opis podobnej sytuacji.. pewnie jak taki instruktor ma 100nego nowicjusza to mu latwiej uniknac w ten sposob duszenia silnika i olewa to, ze wpaja durne zle nawyki

to ktos o zgrozo hamuje na sprzegle??[...] wszyscy wrzucają "luz" i są szczęśliwi, że oszczędzają paliwo probowales wyjasnic ze samochod na luzie pali wiecej niz na hamowaniu? pomijajac juz kwestie bezwladu...

to ktos o zgrozo hamuje na sprzegle??

wejdz na strone alpiny i poczytaj specyfikacje dla e32: b11 i b12. co do pisania na forum o alpinach po miliard koni to poprosimy pare rzeczy na dzien dobry: VIN i fotki samochodu, silnika oraz tabliczki znamionowej, potem mozemy rozmawiac, bez tego: ludzka rzecz - pogadac... relacje wlasciciela poki co nikogo specjalnie nie interesuja :D

masz pol roku na skolowanie 400pln, juz wiesz jak to dziala, co zrobisz to twoja brocha.

stary, masz twarz? nabroiles to plac. zdarza sie. ile cie kosztuje zatankowanie baku? przesiadz sie w jednym miesiacu na tramwaj i zaplac to. jesli ja cie nie zniechecilem do kombinowania, to zapytaj taty co mysli o twojej propozycji dzialania... jesli zdecydujesz sie wyrazic chec zaplacenia za swoje czyny a nie masz kasy, to mozesz sie posilic o napisanie podania z prosba o rozlozenie kary na raty motywujac to studentyzmem - czy to cos da to nie wiem, ale zawsze wieksza szansa jak zrobisz to teraz niz jak bedziesz mial pisma osteplowane na czerwono przed nosem..

o ile dobrze pamietam z wlasnych doswiadczen (jesli sie walnalem to niech ktos poprawi): jesli bedziesz mial z US kase do zwrotu wieksza niz mandat + odsetki karne - dostaniesz zwrot pomniejszony o ta sume jesli nie masz zwrotu - kiedys dostalem pismo z banku, ze konto zostalo zablokowane na zadanie US i nie bedzie odblokowane poki nie wyraze zgody na sciagniecie tej sumy lub zaplace osobiscie.. ale prawo bankowe od tego czasu sie zmienilo (o ile kojarze to po wejsciu do UE obowiazuje zasada, ze urzedy nie moga cie ot tak pozbawic srodkow do zycia, tylko dopiero ew. w toku postepowania) i teraz przychodzi kwit o zaplate gotowka (koniecznie) w US ze stawieniem sie osobiscie (dla oslody np u mnie bylo to koniecznie 9-11 rano - fajny przedzial), tak mialem w tym roku - kolejka o 10 rano, wszyscy z kwitem i szmalem w reku.. teraz mam 2 mandaty na glowie i poki co olalem.. odsetki sa smieszne, wiec jesli nie masz teraz kasy to odloz to na pozniej.. jesli sie nie stawisz do zaplaty gotowka to kieruja sprawe do sadu i nastepne listy o egzekucje beda juz z sadu... tak czy siak uciec to nie ucieknie, zaplacic bedziesz musial... nie probuj liczyc na ucieczki przed postepowaniem komorniczym bo sie wpakujesz w niepotrzebne bagno o pare groszy a koszty kolejnych postepowan i odsetek beda powiekszac twoj dlug, nie mowiac o niepotrzebnych stresach... tak czy siak odzewu sie spodziewaj na wiosne

probowales poszukac? poczytaj kto pisze, co pisze, wyciagnij wnioski sam.

@28FR myslalem, ze to warszawa jest taka wnerwiajaca ('opozniacze' na swiatlach itd, male prawdopodobienstwo dojechania na miejsce bez wciskania sie na chama) ale widze ze w krakowie tez nie macie lekko ;) co do mediow to w porzadku jest program 'szkola szybkiej jazdy'..

samochody tylnonapedowe przy duzej predkosci na zakrecie maja naturalna tendencje do bycia podsterownymi (wyrzuca cie na zewnatrz luku), sa nadsterowne (tyl wyprzedza przod) jesli wymusisz to moca (np. dodawanie gazu na sliskiej powierzchni, wprowadzenie go w poslizg chcacy lub niechcacy, tzw power-slide)... naturalna nadsterownosc (przy bezwladzie samochod probuje zaciesnic zakret) to cecha lekkich przednionapedowcow - hatchbacki itd... nie wiem tez dlaczego pelny bak (ciezszy tyl) mialby spowodowac w tylnonapedowym samochodzie uciekanie tylu przy wyjsciu z zakretu, aby ulatwic drifting tyl sie odciaza a nie dociaza.. twoje "WNIOSKI" wg mnie wymagaja powtornego przeanalizowania..

przeczytalem kilka razy ta historie i az mi sie gotuje, jakby malo rzeczy na drodze bylo od ktorych mozna zginac...

http://www.msnbc.msn.com/id/20289885/

http://motoryzacja.interia.pl/wiadomosci_dnia/news/zdradliwe-promile,960047?source=rss

nie znizajmy sie do brania pod jakakolwiek uwage komentarzy z portali.

http://notbland.com/ http://www.eastonchang.com/

jak chce ktos automata 4hp z e23 w stanie niewiadomym to zalega mi jedna.

http://www.forbes.com/vehicles/2007/05/29/cars-autos-anticipated-forbeslife-cx_jh_0530cars.html http://www.forbes.com/2007/04/18/cars-stolen-luxury-forbeslife-cx_dl_0419stolen.html http://www.forbes.com/forbeslife/vehicles/2007/07/05/vehicles-cars-affordable-forbeslife-cx_jh_0706vehicles.html

short lista czyli wybrana grupa (zakwalifikowani) z duzej listy (zgloszenia).. pewnie chodzi o to ze przedzial wiekowy jest na tyle duzy i popularny, ze liczba zgloszen moze wielokrotnie przekroczyc mozliwosci organizacyjne i zburzyc sens imprezy, stad zastrzegaja sobie mozliwosc odsiewu..

http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?p=403832#403832

- szerokość felgi jest podawana w calach , 1cal=2,54 mm - szerokość felgi nie jest ściśle przyporządkowana do jednego wymiaru opon - jeśli masz opony , które nie mieszczą sie w zakresie szerokości felgi ( o jeden rozmiar w dół lub górę ) to nie ma problemu , lecz musisz się liczyć ze skróconym przebiegiem opony o około 10-15% ROZMIAR OPONY SZEROKOSC FELGI ZALECANA MIN MAX 135/80 R 13 3,5 3,5 4,5 145/70 R 13 4,5 3,5 5,0 145/80 R 13 4,0 3,5 5,0 155/65 R 13 4,5 4,5 5,5 155/70 R 13 4,5 4,0 5,0 155/80 R 13 4,5 4,0 5,0 ZALECANA MIN MAX 165/65 R 13 5,0 4,5 6,0 165/65 R 14 5,0 4,5 6,0 165/70 R 13 5,0 4,0 5,5 165/70 R 14 5,0 4,0 5,5 165/80 R 13 4,5 4,0 5,5 ZALECANA MIN MAX 175/65 R 14 5,0 5,0 6,0 175/70 R 13 5,0 4,5 6,0 175/70 R 13 5,0 4,5 6,0 175/70 R 14 5,0 4,5 6,0 175/80 R 14 5,0 4,5 6,0 ZALECANA MIN MAX 185/55 R 15 6,0 5,0 6,5 185/60 R 13 5,5 5,0 6,5 185/60 R 14 5,5 5,0 6,5 185/65 R 14 5,5 5,0 6,5 185/65 R 15 5,5 5,0 6,5 185/70 R 13 5,5 4,5 6,0 185/70 R 14 5,5 4,5 6,0 185/80 R 14 5,5 4,5 6,0 ZALECANA MIN MAX 195/50 R 15 6,0 5,5 7,0 195/55 R 15 6,0 5,5 7,0 195/60 R 14 6,0 5,5 7,0 195/60 R 15 6,0 5,5 7,0 195/65 R 14 6,0 5,5 7,0 195/65 R 15 6,0 5,5 7,0 195/70 R 14 6,0 5,0 6,5 195/70 R 15 6,0 5,0 6,5 ZALECANA MIN MAX 205/40 R 17 7,5 7,0 8,0 205/45 R 16 7,0 6,5 7,5 205/50 R 15 6,5 5,5 7,5 205/50 R 15 6,5 5,5 7,5 205/50 R 16 6,5 5,5 7,5 205/55 R 15 6,5 5,5 7,5 205/55 R 16 6,5 5,5 7,5 205/60 R 15 6,0 5,5 7,5 205/65 R 15 6,0 5,5 7,5 205/70 R 14 6,0 5,0 7,0 205/70 R 15 6,0 5,0 7,0 ZALECANA MIN MAX 215/40 R 17 7,5 7,0 8,5 215/45 R 17 7,0 7,0 8,0 215/70 R 15 6,5 5,5 7,0 215/75 R 15 6,0 5,5 7,0 ZALECANA MIN MAX 225/45 R 16 7,5 7,0 8,5 225/45 R 17 7,5 7,0 8,5 225/50 R 16 7,0 6,0 8,0 225/55 R 16 7,0 6,0 8,0 225/60 R 15 6,5 6,0 8,0 225/60 R 16 6,5 6,0 8,0 225/65 R 15 6,5 6,0 8,0 225/70 R 15 6,5 6,0 7,5 ZALECANA MIN MAX 235/40 R 17 8,5 8,0 9,5 235/45 R 17 8,0 7,5 9,0 235/65 R 16 7,0 6,5 8,5 235/65 R 16 7,0 6,5 8,5 235/70 R 15 7,0 6,0 8,0 235/70 R 16 7,0 6,0 8,0 ZALECANA MIN MAX 245/40 R 17 8,5 8,0 9,5 245/40 R 18 8,5 8,0 9,5 245/45 R 16 8,0 7,5 9,0 245/45 R 17 8,0 7,5 9,0 245/50 R 16 7,5 7,0 8,5 245/70 R 16 7,0 6,5 8,0 ZALECANA MIN MAX 255/40 R 17 9,0 8,5 10,0 255/45 R 17 8,5 8,0 9,5 255/45 R 18 8,5 8,0 9,5 255/50 R 16 8,0 7,0 9,0 255/55 R 17 8,0 7,0 9,0 255/55 R 18 8,0 7,0 9,0 255/60 R 16 7,5 7,0 9,0 255/65 R 15 7,5 7,0 9,0 255/65 R 16 7,5 7,0 9,0 ZALECANA MIN MAX 265/70 R 15 8,0 7,0 9,0 265/70 R 16 8,0 7,0 9,0 275/40 R 17 9,5 9,0 11,0 275/60 R 15 8,0 7,5 9,5 275/70 R 16 8,0 7,0 9,0 ZALECANA MIN MAX 285/40 R 18 10,0 9,5 11,0