zalew

http://www.bmw.pl/oferta/efficientdynamics/

jest jakies zrodlo mowiace ze byly 3??

rozporządzenie ministerstwa infrastrkutury w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (Dz. U. Nr 32 poz. 0262) Załącznik nr 6 "WARUNKI SZCZEGÓŁOWE DOTYCZĄCE ŚWIATEŁ ZEWNĘTRZNYCH POJAZDU SAMOCHODOWEGO I PRZYCZEPY" http://www.stacja.com.pl/prawo/2003/0262/0262_6.htm

Could you be more specific? to bylo do wpisu alpina1. to o przedszkolach, japonczykach co by nie kupili itd.

cut the bullshit.

1. 507 & Z8 http://www.madle.org/og05bmw507j57.jpg http://gabson.da.pl/galeria/BMW%20Z8.jpg 2. 7 / E23 & 7 / E38 http://www.bmw-e23.com/images/bmw_e23_745i_1983.jpg %5B640%3A395%5Dhttp%3A//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d4/BMW_740_V8_E38_side_rear.jpg/800px-BMW_740_V8_E38_side_rear.jpg 3. 8 / E31 & 6 / E24 http://armopbk.tripod.com/sitebuildercontent/sitebuilderpictures/430499_10_full.jpg http://www.my635.com/treffen_26_06_04_Nuerburgring/img_0040.jpg 4. Z4 & Z3 %5B640%3A480%5Dhttp%3A//www.solocochesdelujo.com/imagenes/bmw-z4-grande.jpg http://berlin.campusanuncios.com/picanuncio/venta/venta213869558.jpg

tak "is an automobile columnist for the Los Angeles Times, noted for his one-of-a-kind reviews of automobiles, which blend technical expertise with offbeat humor and astute cultural observations. Neil won the Pulitzer Prize for Criticism in 2004 for his columns in the Times."

zeby sie dowiedziec co czemu dziennikarz Time'a (a nie onetu) wytypowal, wypada znalezc oryginal z opisami http://www.time.com/time/specials/2007/completelist/0,,1658545,00.html z grubsza dla nie anglojezycznych: pierwsze idrive'y byly skomplikowane i krepujace, teraz sa poprawione. ja w e66 co bmw dalo nam na zlot ledwie bylem w stanie zmienic bieg ta dziwna galeczka bojac sie ze ja urwe nie mowiac o jakiejs awersji do idrive'a, i chociaz robie w informatyce to w samochodach nie chce widziec czegos takiego jak idrive; ale co kto lubi. "Dan Neil, Pulitzer Prize-winning automotive critic and syndicated columnist for the Los Angeles Times" "Time opublikował...." (pierwsze zdanie)

jeden z podstawowych problemow z odszkodowaniami w polsce jest taki, ze nikt o nie nie prosi.

@ps tak. wiatr wpycha :) taka wada/zaleta ;P

nic dodac nic ujac. lubie na polskich aukcjach te wszystkie 'napisz mail to wysle fotki', 'wiecej info na telefon', takie przymuszanie do kontaktu ktory ni cholery nie jest konieczny bo do tego sluzy aukcja zeby go zastapic - napisz pelne info, wrzuc fotki, podaj cene i gon sie. cala reszta filozofii to zaciemnianie. moze jakby ludzie zaczeli ignorowac ludzi co nie potrafia korzystac z mechanizmow aukcji i korekcji ortografii to by sie cos zmienilo. zreszta znam osoby co wystawialy samochody z naprawde rzetelnymi opisami, dobrymi fotkami i aukcje cieszyly sie olbrzymia ogladalnoscia jak i liczba licytujacych.

pewnie pompa paliwa, za 200pln kupisz nowke zamiennik

walnal sie o zero, popularny blad na aukcjach, nawet w cenach

tak, to posrednik, tanieoc.pl albo tanie-oc.pl (ktores z nich) to oni, ja mam tam wykupione PTU, chyba jeszcze jakies firmy obsluguje. siedziba na bemowie. zdanie jak zdanie, pojechalem, podpisalem, zaplacilem, mam oc.

moi rodzice. wisniowa e12 525iA pare lat jakos do '89 nie kojarze doladnie. potem obecnie moja e23 ale to juz lata '90

co do tematu zdarzaja sie rarytasy raz na tysiac, ktore dla fana z luznym budzetem beda niezla gratka. ostatnio kolega z niemiec mi podeslal e30 cabrio z '84 za 4kEuro, w drewienkach, z hardtopem, pieknie utrzymana. byla tez e30 325 z californii kiedys, miala nawet zdjecia podwozia, cala idealna jak z salonu, nie pamietam za ile. oraz e30 z przebiegiem 4.000km, fura trzymana przez salon latami, w srodku jakby nikt tam nigdy nie wsiadl, za 10kEuro wystawiona. w myjni spotkalem mercedesa sl bodajze z '73, pytam wlasciciela jak dlugo restaurowal, odparl ze w ogole, kupil idealny. o cene az nie wypadalo pytac. dla kolekcjonera/maniaka to okazy, dla przecietnego kupujacego gra nie warta swieczki. niestety wiekszosc takich ogloszen z podwojona cena to szukanie jelenia i po paru miechach ta sama bedzie stala za pol ceny. e23 tez jest na aukcjach pare egzemplarzy w stanie agonalnym za pieniadze za ktore mozna kupic zadbany; wlasciciele wciskaja ciemnote i szukaja glupka, bo za mniej im sie nie chce sprzedac a tak moze sie trafi łoś. startuje za 10k a jak oc sie konczy to za 2 chetnie odda i jeszcze czesci zamienne dorzuci. ale takie manewry to przypadki nie warte rozpatrywania.

smieje sie, bo wszystkie starsze samochody nazywasz zlomami i pijesz do wielkosci zarobkow; a sam kupujesz (i deklarujesz kolejny zakup) model, ktory nie jest ani najnowszy, ani najdrozszy (bo juz po pierwszej najwiekszej stracie wartosci), ani najmocniejszy (bo widze ze operujesz w skali malych silnikow, czego absolutnie nie potepiam, ale jest zabawne w kontekscie nieustannych pienieznych argumentow)... chcesz byc zawsze na topie - kupuj w salonie. zajmij sie swoja kieszenia i realizuj swoje preferencje, ale nie argumentuj swoich racji okresleniami, ktore bardziej swiadcza o tym ze samochod trafil na zlego wlasciciela, niz ze technologicznie z gory nie jest przeznaczony do jazdy po ulicy... polityke kupowania samochodow mozna miec rozmajta, przez klase, wielkosc, moc, wyposazenie, wiek, ilosc wlascicieli, forme finansowania; i kazda jest w jakis sposob sluszna jak i wszystkie razem; ale na twoj argument 'bo wszystko to zlom! pracuje na szrocie wiec sie znam! stary samochod jest dla biednych' mozna conajwyzej z litosci sie usmiechnac i przytakiwac zebys szybciej skonczyl.

jacek, tak sie sklada ze ja akurat lubie duzo beemek zarowno wsrod nowych jak i 'starych gratow', problem z twoimi wypowiedziami jest taki, ze zalozyles sobie ze zadnego wlasciciela starszego niz twoj samochodu nie stac na e39; to jest cala baza twojego pogladu, nic nie jest w stanie tego zmienic. skoro tak, to po co rozmawiasz dalej, powiedziales co myslisz (jakies 10-15 razy) i juz wiemy. to ze wiesz jak sie samochod zlomuje nie oznacza ze wiesz jak sie go utrzymuje. poza tym zadnej beemki, nawet nowej tez nie kupuje sie rozsadkiem, tylko ze wgledu na emocje albo prestiz w roznym tego slowa znaczeniu. jak chcesz robic rozsadny zakup i rozsadnie wyliczyc cechy samochodu wzgledem jego ceny to kup np. toyote. albo volvo. twoj samochod zaraz ma 7lat i zmienisz ja na hipernowsza czyli 4-5 lat? zaraz mamy 2008, odpusc te 'zlomy' i idz do salonu

jacek ma luxusowego 6letniego sportowego 2litrowego diesla, sfera ekonomiczna nieosiagalna niczym majatki sultanow; nie dyskutujcie z nim tylko zlozcie hold.

m30 zajmuje cala europalete, 2.0d pewnie mniejszy jest.. skrzynia nie wiem jak duza w e46 tam jest bo nie widzialem ale na oko licz pol metra dlugosc i z 30-40cm srednica; jak sie myle to niech ktos poprawi.. zobacz sobie ilustracje tu http://bmwfans.info/original/E46/Lim/320d-M47N/ECE/L/N/2002/01/ skali niestety nie widze tam

e38 za 80k? mozna, tylko po co. zreszta - ambitne plany, poczekajmy czy sie nie odmienia ;) ja nie mowilem ze e38 kupic za 15k bo to pewnie smiec, po prostu dla mnie e32 swoim pieknem jest daleka zarowno od poprzedniczki jak i nastepczyni, ale to prywatna opinia.. juz wolalbym chyba e34 540; dozbieraj do 25-30k i sciagnij sobie m5. co do opon zimowych to jutro sprawdze jaki rozmiar ja mam, tez na 14'' traktorki ;)

e32 kupujesz?? jak juz to wez e38.. przesiadka z rekina na e32 :/

wiekszosc 0.2-0.5 to nie jest 'wypij pol piwa, mozesz' tylko 'wczoraj pochlalem, ale to bylo wczoraj, kaca juz zaleczylem bo sie wykapalem i bylem na spacerze, wiec czuje sie ok'... wiekszosc kierowcow mysli ze mozna konczyc flaszke nad ranem i w poludnie leciec w trase jak sie zje sniadanie i wezmie prysznic.. lyk piwa do obiadu jest mniej grozny niz jazda po wczorajszym chlaniu wodki ze zludzeniem ze jest sie w pelni sprawnym.. a jak wiemy swiateczne spotkania nie koncza sie na 4 piwach, mozna uznac za sukces jesli w ogole skladaja sie z piwa..

druga wyprawa (ta wokol afryki panda) jest juz troche bardziej medialna, jakies powitania w miescie, relacje na tvn turbo itp itd, jest pare kawalkow sfilmowane.. ja lubie czytac amatorskie (wbrew pozorom nietrudno znalezc, jak widac :)), bo wiem ze jesli ktos byl zatopiony w bagnie to nie mial ze soba kosmicznego sprzetu zafundowanego przez media i helikoptera cnn nad glowa :D przesadzam, ale wiadomo o co chodzi; jakby ktos mial mnie zasponsorowac zebym sobie swiat objechal to bym nie narzekal ;) wiec tak czy siak co kto przezyl to jego.

badz precyzyjny :) 218 koni, poltorej tony masy (masa rosnie z wyposazeniem, ale raczej nie do 2 ton) :)