JacekLZ

A nie stresowałbyś się, że padnie Ci bateria w kluczyku albo że Ci wypadnie z kieszeni jak będziesz w lesie schylał się po podgrzybka? Bądź, że wskoczysz z tym kluczykiem w kieszeni do basenu. Albo że Ci go zje pies. Bądź że przez przypadek wpadnie ci do automatu butelkowego pod biedronką i zostanie zgnieciony. Bądź że odsyłając niepasujące buty wpadnie Ci do kartonu i nadasz go paczkomatem. Albo porwie Ci go mewa nad morzem 😀 Można mnożyć scenariusze od prawdopodobnych do kosmicznie absurdalnych.

no dokładnie 😀

O, używam takiego bagażnika na przyssawki. Ale częściej chowam rower do środka. A kółko oczywiście trzeba wrzucić do auta 🙂

No to mój case jest taki, że: Po otwarciu Apple Watchem auto nie rozpoznaje użytkownika - jestem gościem. Fotel ustawia się w nie mojej pozycji. To jest przecież ta sama karta na dwóch urządzeniach :/ jak to ogarnąć?

no to chyba nakłamałem i tego nie ma w tej konkretnej wersji obicia ;( sorry. W necie na forach piszą, że tej regulacji nie ma.

słusznie, choć nawet ostatnio był tu film jak jakiś tester latał tymi BMKami i powiedział, że jedzie trochę jak przednionapędówka.

@krzysztof77 jak masz mechaniczne, a nie elektryczne, to pod siedziskiem powinieneś mieć jeszcze jedną dźwignię do „bujania”. tu masz film

tak

sporo ludzi i testerów wyraża taką opinię. Waga, waga, waga = podsterowność, bezwładność. A że szybsze to nic dziwnego. Dzisiaj pewnie fabia 1.0 turbo jest szybsza do setki niż 2-litrowe 3 jeszcze kilkanaście lat temu. Dzisiaj wszystkie auta są szybsze.

Ja tam nie noszę kluczyka w ogóle 😀

Ja jestem przekonany, że a) wygląd się opatrzy. b) silnikowo i pod względem prowadzenia będzie dobrze. Wiadomo, z edycji na edycję jest gorzej, ale jak widać wszyscy to akceptują z radością, wiec i tu zaakceptują nawet jak znowu będzie kroczek ku gorszemu. G20 jeździ gorzej od F30 z uwagi na ogromny ciężar, G50 powinniśmy też dać szansę na drobne pogorszenie, ale w granicach rozsądku, bo czemu nie. Co do zegarów, to ja też nigdy nie lubiłem tych animowanych. Animowane są dobre dla elektryków. Ładne zegary są trochę jak zegarki na rękę i powinny zdobić auto, nawet gdy silnik jest wyłączony, a nie że masz czarny telewizor plazmowy. To trochę jak położyć ładną omegę przy jakimś smartwatchu od xiaomi. Za dzieciaka zawsze uwielbiałem zerkać przez szyby samochodów na zegary 🙂

U mnie krawędzie etui i kluczyka się totalnie nie zgrywają 😀 nie są równoległe względem siebie.

Pic or didn’t happen. U mnie totalnie nie pasuje 😀

Ja to się przede wszystkim nabijam, ale myślę, że wiemy o kogo chodziło koledze powyżej 😂

a kto zbiera hajs po kolędzie? taki ubrany na czarno z dwoma małymi na biało? 😂 o, szanowni, mamy tu króla słońce w trójeczce, co rozdaje i zabiera prawa. chwali i karci 😂

ta wieś nazywa się Konstancin-Jeziorna? ;)

Dokładnie tak. Biorę poprawkę na te zachwyty, a z cenami pełna zgoda, jeżeli wskoczy nowy segment do gamy trójki, to pociągnie w górę cały cennik

Słusznie napisane. Seria 3 chyba nigdy nie była unikatem, zawsze była taką octavią od BMW. Ale M350i chyba ma szansę stać się czymś między wersjami cywilnymi i sportowymi. Jeżeli wprowadzą taką nową kategorię, to na pewno ceny podrosną, bo będzie to już jednak inne auto od wersji „zwykłych”. Do tego na razie recenzenci mówią, że rzekomo BMW poprawiło rzekomo największą bolączkę G20 czyli jak twierdzą prowadzenie tego podsterownego kloca, którego ciągnie przód. No zobaczymy czy to prawda czy tylko marketingowe gadanie.

niedopasowanie tego etui do kluczyka aż razi po oczach.

A mi tam się ix3 w pakiecie całkiem podoba, fajny ma przód. Co do oceniania czy projekt G50 jest udany czy nie, to jest głupie. Nie da się takich twierdzeń traktować poważne. Jeszcze nikt z tutejszych tego auta nie widział, nie dotknął i nie prowadził. I piszę to jako osoba, której ten design też nie siedzi. Mimo to, poczekajcie z ocenami. Możliwe, że Wasze oceny się potwierdzą, ale na razie to hold your horses. Po wrocławiu jeździ ogrom, wszystkich wersji silnikowych, pełen przekrój. Codziennie widzę jakąś trzystaczterdziestkę i kilka innych bez oznaczenia na klapie. Jest tego więcej dosłownie niż corolli i aurisów z bolta. Jutro jak ktoś chce to nagram Wam film z drogi do pracy przez Wrocław i gwarant, że co najmniej 6 G20tek znajdzie się w kadrze, a jadę ledwie 5-6 kilometrów. A co do przeróbek, to prawda, ale tak samo uroczo śmieszne jest przerabianie 340tek na Mki.

...dokładnie, a na końcu i tak rdza zeżre te wszystkie samochodziki i i tak będziemy kupować nowe ;) Swego czasu na ulicach jeździł ogrom F30tek. Nagle ich totalnie nie ma, ostatni raz widziałem jakąś chyba z tydzień temu. Moja teoria (z przymrużeniem oka) jest właśnie taka, że pozżerała je rdza. Tego filmu z G50 M350 nie widziałem do końca, ale obiecująco się zapowiada. W przeciwieństwie do G20, to wygląda jak gdyby zrobili osobną kategorię między cywilną trójką a M3. Jeszcze czegoś takiego nie było. Ale obawiam się, że do tych 300k, to dorzuć dobre 30 w podstawie.

a najgorzej, że i tak będziecie musieli to kupić, z tego mam największą polewkę 😂😂😂 aż zarechotałem pod nosem.

Już ścigają przestępców! https://www.facebook.com/reel/1082509544136121

Internet mówi, że te ta firma to jeden z potentatów, a ogniwa stosuje cała masa koncernów. BMW też. A fabrykę mają także w Europie.

Nie bądź takim ekstremistą :) Ja tam mam przekonanie, że większość właścicieli SUVów żyje zajebiście intensywnie i mają ogrom przyjemności ;) Suvami się jeździ super, choć też bym nie chciał na razie.