Jareknes

masz tam butle z gazem ? czy 2 ludzikow i lopate? ;) widzialem jak chlopak podnosil tyl od starych amorow odcinal te tulejki i jako drugie dospawywal do nowego amora.

Mysle ze opacznie zrozumiales, E32 nie sypie sie , jezeli jest doinwestowana, zawieszenie nie zniszczalne, silniki tez oile wszystko na czas zrobisz. Wszystkie wypowiedzi ukierunkowane sa na auta z przedzialu 2 do 3 tysiecy a to niestety trąd, i nie dotyczy to e32 ale ogolniw wiekszosc samochodow za takie pieniadze to skarbonki bez dna. Jak maqsz kase i czas zrobisz wszystko co trzeba to nastepne 20 lat bedzie ci sluzyc .:) Pozdr

Ale za to latwiejsza w utrzymaniu czystosci , przetrzesz i sie blyska, jak grzane fotele to zima przyjemnie, latem fakt lekki dyskomfort ale od czego jest klima. kolezanka moja 10 e39 przejzala zanim ladny welur znalazla , na skorkach troche jej sie marysia pocila :)

Brak zdjec silnika i wnetrza , ciezko cos powiedziec na temat dwoch roznych lamp to Kolega Kaczy moze sie wypowie :) Powinienes wedlug mnie zmienic kryteria 5 tys na zakup i 5 tys na wsad bo kupujac za 2 wsadzac 8 to porazka. lepiej dac 8tys i wsadzic 2 tys :)

jezeli gaz to sekwencja tak jak kolega pisal, mixer to meka i koszta po demolce jaka taka instalka robi. Fura z linka ladna tylko do ceny dolicz oplaty 18.6 % , extra za kola ewentualnie 3 tys za instalacje.

2004 roku II generacja to byl standart i nie ma czemu sie dziwic a i dzisiaj bdb istalacja lpg przewyzsza koszt zakupu nie ktorych e32 , takowy przekaznik montowali zeby uchronic pompe od zatarcia , czesto uzytkownicy samochodow z lpg maja poprostu zbyt malo benzynki wiec zeby temu zapobiec motuja przekazniki zeby z automatu przy przelaczeniu na gaz pompka sie wylaczala.NP w w monowtryskach rowniez automatem wylaczaja komputer sterowania wtryskiem bo czesto jest tak ze komp nalapie bledow i wtedy na benzynie niechce jechac wogole. Pozdr

No niestety " chlyt marketingowy" . Ja jak pierwsza piatke kupowalem totak bylem podjarany ze nawet nie zwracalem na nic uwagi. Lakiernik mnie potem skasowal 2 tys :)

nom kolor jest piekny Calipsorot :) skory dokupisz za nie duze siano i furacz bedzie pierwsza klasa , zawsze czy kupisz za 4 k czy za 50k w autko trzeba zainwestowac :) Pozdr

to prawda jak sondy sa nie sprawne i podlaczone samochod pali kosmiczne ilosci , dodatkowo rzuca silnikiem v8 ma lewa i prawa sonde . Widzisz w moim przypadku chyba sa zablokowane w komputerze , mialem podpieta do sond i do wiazki od silnika takie male pudeleczko , mowil mi elektronik, ze to taki niby elektroniczny katalizator , zeby spelniala euro 4. Wywalilem zaraz po zakupie potem odczepilem sondy i jest naprawde przyjemnie :) Ja mam m60b30 , Ty b40 Ciezar auta taki sam ale 286 koni wklada mniej wysilku w bujanie furka niz moje marne 218. Dlatego Twoje spalanie jest takie OK. ;)

temat przerabiany 100 razy , nowe, uzywane,orginalne i podruby z allegro i lipa, po prostu taka wzielem z niemcowni , za kazdym podpieciem sond auto nie jedzie trzesie i skacze ,a nie jedzie, pali 100 pb na 100 km :) Bez sond benzyny w miescie do 16l trasa 9-11 czasami 13 . Sonda pracuje tylko na zimnym silniku ,a bez nich sterownik w chodzi w tryb usredniajacy mieszanke ! v8 szybko sie nagrzewa i dlugo trzyma temperature. Mam Autko od 3 lat i napoczatku przez te sondy to spac nie moglem i okolo 1k zlotych na nie wywalilem . Kazdy ma swoje zdanie ja zrobilem 45 tys km bez sond .

aja mam odpiete i tez mam wszystko okey :)

szyba jest grubsza wiec tylko te plastyki beda grubsze , ramka jest taka sama .

w e36 mialem tak , okazalo sie ze robil zwarcie silniczek wewnatrz lusterka. podmienilem na inny i wszystko gra

musisz przedstawic dokument , homologacje producenta na butle , tego wymagaja na stacji, wyrabialem duplikat koszt 5 dych , wejdz na strone urzedu dozoru transportu drogowego tam wszystko jest opisane.

real oem odpowie na wszystkie pytania nr 14 na rysunku kolego http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=GD21&mospid=47340&btnr=11_4654&hg=11&fg=40

jak wtyczki nie pasuja to dlatego ze komp jest od wersji po liftowej, jezeli wtyczki pasuja to zapinaj komp i bedzie gralo :)

jak nie masz wzmacniacza to ten interface o ,ktorym pisalem nie jest Tobie potrzebny, Spraw sobie nowe glosniki, gwizdki , konkretna Tube do bagaja ze wzmacniaczem i bedzie Gitara:)

Prawda jest taka,że każda E32 przypomina oryginał bo przecież jest bazą do Alpiny...ale Alpina to Alpina.Pozdrawiam wszystkich szcześliwych...i tych nieszcześliwych tez :cool2: ...posiadaczy E32.orginal wsensie ori Alpina , a nie seryjne e32 Gosc odczytal napis na kielichu ALPINWEISS II , swoja droga przydalo by sie jeszcze zmienic gale od biegow :)

Ja mialem ori w e34, zakupilem fajne radyjko, przejscie nagniazdo bmw i radio padlo po 2 dniach koncowa mocy sie upalila, taki wynalazek byl potrzebny zeby to wspolgralo z ori wzacniaczem BMW Hifi SYSTEM DIETZ 17033 INTERFACE ISO

jezeli ma wzmacniacz to w bagaju z lewej strony pod tapicerka, jezeli niema to tak jak kaczy pisal glosniki do wymiany, wkoncu to juz nascie lat.

Czy chociaz troche przypomina orginal :) http://img98.imageshack.us/img98/4804/32667620020largex.jpg

Moj M60B30 , instalka Stag 300+ miasto 16-18. Skoro 35l lpg to chyba taniej Bedzie jezdzic na PB . :)

Sprawdzales czy dochodzi prad do mechanizmow, czesto lamia sie przewody w oslonie gumowej.

bo w zegarach jest wiele zaroweczek i zarow :) http://img62.imageshack.us/img62/7882/licznikt.jpg

padly zarowki zdemontuj licznik , wymien na nowe ,!