wymienione niby wady dotyczą wszystkich diesli z tego i obecnego okresu no oprócz pękającego wału korbowego :)... zalejesz lipną ropę i po wtryskach ... jeździsz jak emerytowana złotówa to siada dwumas :) ... katujesz zimny silnik , szybko gasisz po ostrej jeździe to siada turbo ... ogólnie jak dbasz tak masz ... z wad fabrycznych to trochę tego jest ja pamiętam tylko jeż i rdza pod maską . Na forum dużo znajdziesz compakt i 4 osoby z bagażami przez 1k km ? :) to żarcik chyba :) co do eksploatacji to mając do wyboru BMW , a megankę to raczej tańsze będzie BMW (no chyba , że wspomniany wał korbowy klęknie ) co do spalania przy mocno dynamicznej jeździe ciężko będzie się zmieścić w mieście w 8 litrach ...mój wynik w sedanie to 10,5 fakt , że w zimę , ale tylko wtedy miałem okazję dłużej pojeździć :)