emir55

odpowietrzyć napewno nie zaszkodzi ale pompy tam nie ma tylko wysprzęglik hydrauliczny

Witam według mnie sprzęgło się kończy i nie warto za długo czekać z naprawą żeby nie narobić gorszej biedy ze skrzynią to stuknięcie może pochodzić od łącznika gumowego łączącego wał ze skrzynią trzeba sprawdzić powodzenia

Witam może to czujnik temperatury który podaje sygnał do komputera ale przyczyn może być kilka

polecam Valvoline 10W-40 max life

Koledzy sam Vanos się nie psuje do wymiany są trzy pierścienie to one grzechoczą można je kupić plus trzy śruby koszt około 300pln plus robocizna u mnie z nową uszczelką wyniosło 620pln wymiana całego Vanosa może kosztować 1700 i nic nie pomóc pracę przy Vanosie trzeba zlecić komuś kto już to robił bo przy składaniu trzeba umieć go ustawić bo inaczej nie będzie działał-pozdrawiam

Kolego u mnie wymienili górny łańcuch napinacz i dwa kułka zapłaciłem ponad 1000pln a potem okazało się że to Vanos upewnij się że to rpzrząd

tak jak napisał Kolega wyżej wskażnik temperatury ma być w połowie wskażnika-pozdrawiam

Witam może szwankuje czujnik temperatury silnika ale chyba będzie najlepiej jak podłączysz auto pod kompa pozdrawiam

Albo uszkodzony mikrowyłącznik przy przepustnicy który nie daje sygnału do krokowca o tym że przepustnica jest zamknięta a to on jest odpowiedzialny za utrzymanie wolnych obrotów

Kolego a może to przekażnik?

Witam może coś dzieje się z przepustnicą ? jak pociągnie powietrza

Dziękuję kolego będę szukał

silniczek krokowy reguluje obroty biegu jałowego i działa przy zamkniętej przepustnicy jeżeli te obroty nie są za wysokie to nie wpływa on na zużycie paliwa

Witam Koledzy chcę założyć w moim Touringu dodatkową lampę stopu niestety we wtyczce która jest doprowadzona do tej lampy nie ma napięcia może ktoś wie skąd jest ona zasilona?

oczywiście że zależy ale myślę że mechanik do którego kolega jeżdzi zna się na rzeczy i potrafi stwierdzić czy pozostałe swożnie wymagają wymiany czy też można jeszcze na nich pojeżdzić musi się kolega zdać na jego opini lub samemu zdecydować o wymianie wszystkich -pozdrawiam

jeżeli pozostałe są OK to oczywiście że bedzie-pozdrawiam

jeżeli na przodzie są luzy to oczywiście robienie geometrii jest bez sensu trzeba to naprawić same swożnie można wymienić ale trzeba mieć dojście do prasy aby je wycisnąć i wcisnąć nowe mechanik ma trochę racji jeżeli kolegę stać to oczywiście nowe wachacze ja radziłbym robić obie strony i mieć spokój-pozdrawiam

z tyłu również

nie chodzi o różnicę a o starzejący się płyn

potrzebny jest Voltomierz na biegu jałowym powinno być około 14,4V

Witam w pierwszej kolejności sprawdż ładowanie jest to prawdopodobna przyczyna rozładowania aku.

napewno normalne to nie jest bo efekt ssania powinien być na zimnym silniku ale jeżeli kolega ma "krokowca po tuningu młotka i piłki to się nie dziwię obroty na jałowym są za wysokie powinny być około 700 przy silniku 6-cylindrowym

zmiana oleju na gęściejszy nie usunie usterki przecierz nie nalejesz minerała do tego typu silnika

zapytaj czy auto jest z Vanosem bo od niego dużo zależy właśnie w dolnej partii obrotów ja tak miałem okazało się Vanos zacięty

zgadza się czujnik położenia przepustnicy działa w dwóch położeniach jako otwarta lub zamknięta jeżeli strona zamknięta nie zadziała to będą kłopoty chciałem tylko zwrócić uwagę na ważny regulator biegu jałowego ale oczywiście Kolego można zacząć od czujnika przepustnicy