Kruk

Płyta z softem jest ta sama do monochromatycznych i kolorowych czytników. Musisz tylko wymusić zmianę softu Inpą lub Navcoderem i załadować płytę z softem, reszta wykona się automatycznie.

Z odłączaniem akumulatora należy uważać. gdy w aucie posiadasz czytnik nawi MK3 to często po takim hard resecie już nie wstaje. Na tym forum jest opisane sporo takich przypadków.Do resetu błędów lepiej kupić najprostszy fejs do Inpy jest to zawsze mniejsze ryzyko.

To proste.

Poproś kogoś kto ma komputer i fejs do BMW z Twojej okolicy. Bez diagnozy będzie ciężko coś wyrokować.

Jeśli kupisz identyczny to żadnych problemów nie będzie a w razie zakupu akumulatora o innej pojemności dobrze by było go zarejestrować Inpą.

To powiedz Twojemu elektrykowi aby przeczytał instrukcję X5 E53 gdzie wyraźnie zalecają ładowanie przez zaciski wyprowadzone do komory silnika :norty:

Nie wiedziałem że takie są??W SA nie istnieją chyba, może ktoś okroił instalację? Oglądanie TV w czasie jazdy to żaden cud, trzy kliknięcia i masz wolną TV. Jeśli chodzi o montaż kamery to przy minimalnych zdolnościach manualnych wykonasz sam wg. opisu http://moto.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=15&t=95396

Jak nie ma nawi a jest TV??Na głównym ekranie w desce??

Niewłaściwa moc żarówki?

Obejrzyj dokładnie, wtyczki maja zatrzaski jak je podważysz to wyjdzie wewnętrzna wtyczka z obudowy i dopiero w tej dłubiesz....

Zwykły przekaźnik 12V a sygnał do niego bierzesz z zasilania żarówki cofania.

Te trzy wtyczki biała,niebieska i czarna są od PDC. Tuner TV masz na prawo od tunera radiowego pod tym czarnym plastikiem.

Jest dobry gość w Rumi gdybys chciał.

Daj fotkę jak to wygląda.

Kolega serato zajmuje się tym profesjonalnie zwróć się do niego.

Jak jest ktoś z okolic Gdańska to mogę podać namiar. Kasują 50zł i po pikaniu, również usuwają błąd uszkodzonej maty nie trzeba żadnych emulatorów czy innych wynalazków.Cały system pozostaje sprawny i zawsze zadziała wbrew temu co niektórzy piszą.

Tuner jest pod kołem zapasowym obok akumulatora

Jeśli jest taki niech podzieli się wrażeniami!!

IBM T30 :cool2: :cool2:

No tak, jeśli z pokrywy to uszczelnień nie kupisz w serwisie.

Jeśli chodzi o część nr. 1 to nie dziwota że nie mają części w sprzedaży gdyż opisują "brak dalszej ingerencji" czyli nie wolno rozbierać.Myślę że porządny warsztat sobie z tym poradzi bez problemu. http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=FA71&mospid=47738&btnr=31_0514&hg=31&fg=15

Jeśli ktoś pyta o KM to chodzi o moc silnika o przebieg by pytał km.

Jest parę zmian ale najważniejsza to dostosowanie tych olei do filtrów DPF

A co to longlaif.....? :wink:

Ja montowałem takie w X3 przed liftem i niebawem je musiałem usunąć gdyż gdy były włączone to parktronic piszczał od razu po włączeniu takie zakłócenia powodowały.