Czarny124

Dzięki.

Sorry, pomyłka. DY06435

Witam. Czy mógłbym prosić o sprawdzenie DY06435?

Witam. Proszę o wycenę zestawu hamulcowego na oś przednią. Vin DA-06435. pozdrawiam.

Witam. Poproszę o ofertę na osłony podwozia do f11, mowa o prawej i lewej, osłonę pod silnikiem mam. Oraz zestaw do mocowania. Vin-DY06435 Z góry dziękuję.

Dzień dobry, do hamulców przednich kół do w/w BMW mogę zaoferować następujące części: - przednie tarcze hamulcowe (ceny za 1 sztukę) https://czescidobmw.pl/wyniki-wyszukiwania?q=34116860907 Oprócz standardowych przednich tarcz hamulcowych w naszej ofercie znajdują się: - wiercone tarcze hamulcowe Zimmermann Sport 150.2951.52 Czy macie także klocki Bmw? Klocków bmw nie posiadacie? - nacinane tarcze hamulcowe Zimmermann Black Z 150.2951.53 Tarcze hamulcowe polecam Oryginalne BMW oraz Brembo. - przednie klocki hamulcowe (ceny za komplety na 2 koła) https://czescidobmw.pl/wyniki-wyszukiwania?q=34106884492 Oprócz konwencjonalnych klocków hamulcowych w naszej ofercie dostępne są: - bezpyłowe ceramiczne klocki hamulcowe ATE Ceramic 13.0470-2601.2 Klocki hamulcowe szczególnie polecam ATE, ATE Ceramic oraz Brembo. Jeśli ważne jest dla Pana jak najmniejsze pylenie na felgi szczególnie polecam ceramiczne klocki hamulcowe ATE Ceramic ; jeśli stopień pylenia na felgi jest dla Pana kwestią drugorzędną polecam konwencjonalne klocki hamulcowe ATE oraz Brembo. Uwaga - do tarcz wierconych lub nacinanych nie zaleca się stosowania ceramicznych klocków hamulcowych. Do tego typu tarcz hamulcowych polecam konwencjonalne klocki hamulcowe: ATE oraz Brembo - czujnik zużycia przednich klocków hamulcowych (ceny za 1 sztukę ; czujnik stosowany jest tylko 1 na oś) https://czescidobmw.pl/wyniki-wyszukiwania?q=34356890788 Czujnik polecam: ATE. Pozdrawiam Maciej Ziółkowski Czy posiadacie klocki bmw także?

Witam. Proszę o wycenę kompletu hamulców przód do g30, nr vin:G870928 Z góry dziękuję.

Dzięki bardzo! Już po ilustracji widać jak jest zamontowane i co kupić. Pozdrawiam!

Cześć wszystkim, jak w opisie mam problem z wyciekiem oleju u nasady rurki prowadzącej bagnet do komory silnika. Czy ktoś może podpowiedzieć czy tam jest tylko uszczelniacz, w jaki sposób jest ona osadzona? Czy to na wcisk jest zamontowane? Może ktoś temat u siebie przerabiał?

Goście z warsztatu gdzie auto serwisuje odradzają bardzo takich modów. Straszą że potem problem z diagnostyką jest gdy dochodzi do czegoś grubego, że potem mają błędne wskazania na kompie diagnostycznym itp, itd. Domyślam się że jak nie zrobi się tego w dobrym i pewnym miejscu to mogą być jaja. Ale czy aż taki straszny diabeł jak go malują??? Trochę się waham, ale jestem zdania że na tą budę 184 KM to stanowczo za mało.

Dzięki za odp. Pozdrawiam.

Sprawdził bym także odmę pokrywy zaworów. Komplet naprawczy to koszt 200pln i 20-30 min spokojnego grzebania. Bo j/w piszą koledzy może już być pęknięta pokrywa, ale może to być także za duże ciśnienie w komorze. Lecz jest jeszcze jedna rzecz. Ja tak miałem, uszczelniacz korka wlewu oleju ciekł i sączył się olej do tylu i na bok trafiając w końcu na dpf, i dymek się ulatniał. U mnie temat załatwiony nowym oringiem pod korkiem. Obyś temat ogarnął, powodzenia.

Witam. Proszę kogoś o opinię i konstruktywne wskazówki na temat chipa w silniku N47. Jak wpłynęło to na pracę oraz ogólne użytkowanie auta po takiej operacji?

Witam. Potrzebuję zestaw do wymiany oleju zf 8hp. Vin: DY06435 Dziękuję z góry!

Miałeś ewidentne rozerwaną lub uszkodzoną? Ja mam podobnie, u mnie podobnie się zachowuje auto przy 1200-1300 obrotów. I narazie nic nów znalazłem. Czy to musi weryfikować gość od tłumików? Jaką plecionkę kupiłeś?

Witam, mam pytanie. Przeczytałem cały post, wiele pomocnych informacji, dzięki wszystkim za to. Ale czy ktoś by mógł tak ostatecznie napisać jak to jest z tym spalaniem? Interesuje mnie ile 330e pali jadąc w mieście, a jak wypada to w trasie? Wiadomo, kwestia przewożonego ciężaru itp. Dojeżdżam swoje 520d i powoli czas na zmianę , na 530e raczej finansów nie wystarczy i szczerze mówiąc g21 bardziej mi się podoba,więc zapewne przy tym wyborze pozostanę . Będę bardzo wdzięczny za kilka informacji. Najlepszego wszystkim.

Witam. Koledzy i koleżanki, czy ktoś może się podzielić opinią na temat 330e? Jakie jest realne spalanie w trybie mieszanym, na ile wystarcza bateria gdy auto samo dobiera prace silników elektrycznego i benzynki w trasie? Zastanawiam się nad zakupem. A nic nie zastąpi informacji prosto od użytkowników. Z góry dzięki.

Dzięki.

Witam. Będę wdzięczny za sprawdzenie ewentualnych akcji dla WBAMX110X0DY06435, pozdrawiam.

Witam, proszę o ofertę na zestaw napinaczy oraz pasek wieloklinowy plus wszystko co powinno być przy tej okazji wymienione a tego nie napisałem, dodatkowo tłumik drgań/ koło pasowe oraz zestaw naprawczy odmy. vin-DY06435, pozdrawiam.

xD dobry mechanik, nie ma co... Mam porównanie, miałem kilka lat temu identyczne F11 z tym samym silnikiem, z tego samego roku, z podobnym przebiegiem, kupione przy przebiegu 175, sprzedane z przebiegiem prawie 250, nigdy nic na postoju nie trzęsło, nigdy niz nie drżało, czy zimny czy ciepły, zawsze kulturka. Wymieniłem w niej tylko u Fąfary rozrząd i tyle, 2 lata użytkowania w czystej przyjemności. Niedawno sprzedałem też F10 z 2016 2.0d z przebiegiem 120k, także zero jakichkolwiek wibracji podczas postoju czy jazdy. Trzeba było nie sprzedawać, żarcik :wink: Ale tak na poważnie, mam nadal to samo i tak sądzę czy to nie wtryski jednak. Bo nikt raczej przy tej „dyskomfortowej sytuacji” raczej nie wstawiał nowych aby mieć porównanie. Wiecie, tak krążymy i szukamy a przecież nasze auta już mają swoje naloty i jeśli nie mamy ich od nowości to cholera wie jak były użytkowane, jakie paliwo itd. Ja obserwując swoje myślę że nowe wtryski i hydrokinetyk w skrzyni załatwiły by mój problem. Ale się nie odważę na tak kosztowny ruch oczywiście póki nie będę musiał :8) Powodzenia w znalezieniu przyczyny.

xD dobry mechanik, nie ma co... Mam porównanie, miałem kilka lat temu identyczne F11 z tym samym silnikiem, z tego samego roku, z podobnym przebiegiem, kupione przy przebiegu 175, sprzedane z przebiegiem prawie 250, nigdy nic na postoju nie trzęsło, nigdy niz nie drżało, czy zimny czy ciepły, zawsze kulturka. Wymieniłem w niej tylko u Fąfary rozrząd i tyle, 2 lata użytkowania w czystej przyjemności. Niedawno sprzedałem też F10 z 2016 2.0d z przebiegiem 120k, także zero jakichkolwiek wibracji podczas postoju czy jazdy. Trzeba było nie sprzedawać, żarcik :wink: Ale tak na poważnie, mam nadal to samo i tak sądzę czy to nie wtryski jednak. Bo jednak, nikt raczej przy tej „dyskomfortowej sytuacji” raczej nie wstawiał nowych aby mieć porównanie. Wiecie, tak krążymy i szukamy a przecież nasze auta już mają swoje naloty i jeśli nie mamy ich od nowości to cholera wie jak były użytkowane, jakie paliwo itd. Ja obserwując swoje myślę że nowe wtryski i hydrokinetyk w skrzyni załatwiły by mój problem. Ale się nie odważę na tak kosztowny ruch oczywiście póki nie będę musiał :8) Powodzenia w znalezieniu przyczyny.

Np. https://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=103&t=319180

Oj trochę tego jest, sam się rozpisywałem w jednym wątku :search:

Może tak, kto wie. Mnie najbardziej zastanawia fakt że jest Ok gdy wypala. Więc albo pompa, albo wtryski, albo świece może? Ch.. wie. Ja także staram się olewać ten fakt dopóki się nie rozgrzeje auto żeby mniej się denerwować. Pozdrawiam!!