Sendra

Niestety przypadlosc uszczelek nie jest tylko domena coupe, w sedanach jest dokladnie to samo co bardzo mnie zdziwilo i zradzilo jednoczesnie (pomagam szukac samochodu dla taty i chcialbym by kupil E46 przez co nieco ich ogladalem). Wnetrze takze jest niedopracowane, jakby chcieli je upiekszyc jak najmniejszym kosztem, efekt? Listwy ozdobne bardzo marnej jakosci, szybko sie rysuja i niszczeja, to samo dotyczy elementow plastikowych w niektorych wersjach kola kierownicy. To "ogumowanie" to jakis chory wymysl, zamiast zastosowac plastik wysokiej jakosci to wymyslili to luszczace sie jak spalona na sloncu skora cos... Moze i ladnie to wyglada w salonie ale po kilku latach, powiedzmy sobie szczerze wyglada szkaradnie i psuje efekt... Ogolnie tyle zastrzezen mialem jak ogladalem uzywane E46. Do grzechow E36 nalezy zaliczyc trzeszczace plastiki, niestety polskie drogi robia swoje i odzywa sie to z czasem, na korzysc tych plastikow przemawia fakt ze nie sa niczym powleczone i po kilkunastu nawet latach jak sie je wyczysci preparatem do plastikow wygladaja schludnie. Kolejny grzeszek to rozchodzaca sie na szwach tapicerka foteli, duzo E36 ma wlasnie w tych miejscach pekniecia, niby nic ale razi. Na niewatpliwy plus zasluguje egronomia E36, ostatnia trojka z wyraznie nakreslona deska do kierowcy, tu nie ma zludzen komu dedykowane jest to wnetrze. Reasumujac z pomniejszych rzeczy takie dolegliwosci bym wymienil nie wglebiajac sie w mechanike bo tu juz zalezy wszystko od wlascicieli jaki maja styl jazdy, jak dbaja o samochod itd... Na koniec dodam ze obie generacje sa bardzo poprawne stylistycznie i jak lubie kanciaste ksztalty E36 tak napewno nie gniewalbym sie jakbym jezdzil E46 bo tak naprawde mi to obojetne, obie sa urodziwe :) W moim subiektywnym odczuciu E36 ma wiecej zaciecia, wyglada po prostu ostrzej i surowiej co pasuje do wizerunku auta usportowionego, E46 zas jest dostojniejsza bardziej powazna i reprezentacyjna... Takie moje zdanie, pozdrawiam! ps. E39 to juz zupelnie inna para kaloszy, po prostu cud miod i orzeszki :)

Dzieki Lucass_81 za wypowiedz :) O to mi chodzilo, chce zarowki ktore swieca na jasniej i nieco na bialo ale ktore nie padaja po 3 miesiacach, bo co jak co 100zl co 3 miesiace to za duzo jak na tak blacha rzecz jak zarowki... Slyszalem w sklepie z zarowkami samochodowymi ze wszystkie a'la xenon padaja szybko dlatego nie pale sie do zamiany na to (chyba ze jakies syfki za 30zl dla efektu, wtedy to nie zal nawet). Czyli czas zaczac szukac Nightbreaker'ow :)

Plyn do chlodnicy to plyn do chlodnicy, a jesli chcesz przeplukac uklad to warto kupic specjalne preparaty sluzace wlasnie do tego celu, cos takiego: http://moto.allegro.pl/item332080787_prestone_do_plukania_chlodnicy_nr_1_w_usa_od_ss.html Ja zalalem przed zima niejakiego "cooler'a", w tescie AutoSwiat dostal najwyzsza note (jakby ktos na to patrzyl) a kosztowal tyle co inne. Auto trzyma temparature prawidlowo wiec czemu go nie polecic, pozdrawiam!

Compact pod tym wzgledem jest pokrecony. W tych reflektorach jest wszystko. Mijania HB3 drogowe HB4 a przeciwmgielne H1... :mad2: Ciekawi mnie tylko kto i po co takie rozwiazanie wymyslil :think: Zeby nie przeciagac, jesli trafia tu jacys uzytkownicy zarowek Osram (philips nie wzbudza mojego zaufania) to prosze o wypowiedz a na obecna chwile koncze, pozdrawiam!

Problem jest tylko z tym ze w sedanie sa H1 ktore sa wszedzie do dostania, i markowe i marketowe, w compactach zas uwidzieli sobie na mijania HB3 ktorych w sklepach nie ma za czesto, i nawet tam trzeba brac na zamowienie i dopiero sprowadzaja :(

E36 to za dobry samochod zeby go wciskac... Jak ktos choruje na BMW to polecam mu rozne opcje, zaleznie od kwoty jaka dysponuje, bo lepiej chyba jezdzic zadbana E36 niz zdezelowanym E46, prawda? Jak sie choruje na BMW to model jest niewazny, takie moje zdanie, a ze sa gusta i gusciki to inna kwestia ale jak sie nie ma co sie lubi to sie lubi co sie ma, lub bedzie sie mialo...

Brales te zarowki na allgero? Bo wlasnie sie zastanawiam nad tym tworem... Juz pytalem o philipsy ale podobno to pada dosc szybko, wiec jak mam kupic zarowki dla zabawy to przynajmniej by nie kosztowaly kroci. Zastanawiaja mnie jeszcze Osram Nightbreaker, ma to ktos? To jest a'la xenon czy zwyczajny halogen o zwiekszonej mocy? Podobnie Osram Silverstar, jak z nim jest bo z tego co sie orientuje to Osram a'la xenon to Cool Blue, ale czy tylko ten model czy cala w/w trojka od Osram jest a'la xenon??

Rozumiem ze to 318 E36 ktore wolisz jest w lepszym stanie technicznym od tego drugiego ;) Ale do rzeczy, o ile jakosc materialow, wyposazenie itd... wogole mnie nie przekonuje i nie daje mi podstaw do tego bym wyciagnal dodatkowe 10tys zl na zakup E46 tak jest jedna rzecz ktora przemawia do mojej swiadomosci. A mianowicie bezpieczenstwo. E36 jest konstrukcja z poczatku lat '90 ktora systematycznie modernizowano jednakze w oficjalnych testach NCAP E36 otrzymuje 1,5 gwiazdki. W tych samych testach E46 przy projektowaniu ktorej panowaly juz inne standarty odnosnie bezpieczenstwa uzykuje juz 4 gwiazki... To 10tys zl jest zatem cena za "zyc lub nie zyc badz byc kaleka" w przypadku wypadku przy 50-60km/h... To daje do myslenia, pozdrawiam!

Ja staram sie nie oceniac ludzi, tylko po prostu w Twoich wypowiedziach jest duzo niescislosci, dodatkowo sprawiasz wrazenie ze duzo chcesz miec i dlatego ciezko pomoc Ci dobrac samochod. Porownywanie motocykla i samochodu zostawiam bo nie jezdzilem na motorze, dawniej sie tym interesowalem i myslalem ze zaczne od 2 kolek ale z wiekiem mi przeszlo... Sadze ze nikt by nie odmowil takiemu rodzicowi dlatego jak masz mozliwosc to naciagnij rodzica, niech czuje ze zyje :) Powiem Ci tak, utrzymanie samochodu wychodzi roznie, w tym miesiacu na paliwo wydalem dokladnie 162zl (przejechalem jakies 600-700km a jezdze na LPG) a w inne miesiace jak trafialy sie naprawy czy przeglady to wydawalem 500-600zl i wiecej... Jak chocby naprawa tylnych bebnow, 120zl szczeki+cylinderki 80zl+plyn hamulcowy 20zl+robocizna 180zl i juz jest 500zl a zrobic to musisz+paliwo na caly miesiac 250zl jak wiecej jezdze i juz masz ponad 700zl... Wiec roznie bywa... Ja na swoj samochod zarobilem wyjezdzajac do Irlandii na praktyke studencka, przez rok trzymalem pieniadze a samochod kupilem dopiero jak dostalem stala prace bo wiedzialem ze inaczej auto bedzie stalo pod blokiem zamiast jezdzic... Jesli masz 30 tys na Twoim miejscu szukalbym E46compact 316ti ma to chyba 115KM wiec jesli nie jestes wariatem a do samochodu przykladasz uwage bardziej od strony estetycznej to w zupelnosci Ci to auto wystarczy, tak przynajmniej uwazam... Ewentualnie warto pojsc w diesla ale one sa drozsze choc za ta kwote cos z '99-'00 roku powinienes znalezc... Innych opcji na w miare ekonomiczna jazde BMW nie ma, bo jak to mawiaja BMW zje ile wlejesz, wiec albo mniejszy litraz albo diesel... Jest jeszcze gaz ale jego odrzucasz na wstepie, pozdrawiam! ps. pomysl tez na E36 z konca produkcji jak juz sugerowalem wczesniej, np. E36compact 2000r kosztuje 18-20 tysiecy a E46compact kosztuje 28-30 tysiecy... Daje do myslenia, kwestia tylko czy zaoszczedzone pieniadze pojda dla Ciebie na poczet utrzymania samochodu czy zostana w portfelu ojca, bo jesli tak to bierz E46 :)

Rozstaw osi jest identyczny jak w innych wersjach nadwoziowych dlatego podejrzewam ze idzie na boki tak samo jak inne... Jakby juz miala bardziej ochoczo chodzic na bok to moze mialoby na to wplyw mniejsze dociazenie tylnej osi, przez co mniejszy docisk kol do poloza a co za tym idzie latwiej zerwac przyczepnosc. Po deszczu wystarczy redukcja do 2 i 2500-3000obr/min i ladnie sie slizga w zakretach...

Napisalem ze nie jestem audiofilem i lubie jak muzyka sie co najwyzej saczy dyskretnie i do tego seryjny sprzet BMW mi wystarcza w pelni i jest w mojej opini bardzo dobry (chyba naprawde nie slyszales kiepskiego seryjnego caraudio). Nadmienie takze ze trzeba byc intelektualnym impotentem by porownywac standartowe caraudio z profesjonalnie zalozona zabudowa, no ale jak ktos ma potrzebe przedstawienia ile wydal to moze to robic, wkoncu jak sie wydalo to niech wiedza bo na codzien nie widac ;) Mi pasuje jak mi gra, Tobie gra lepiej ale okupiles to rachunkami takimi ze hej, jakbym mial do wydania jeszcze wiecej niz Ty to pewnie graloby mi jeszcze lepiej i takie przekomarzanie sie prowadzi do nikad. Nie bede sie zatem zabijal o sprzet w BMW choc nie wplynales na moja opinie i nadal uwazam ze gra on dobrze jak na seryjny sprzet i tyle... Co do autora tematu to naprawde namieszales straszliwie... Pracujesz przy grafice komputerowej (tak przynajmniej zrozumialem), mam znajomych robiacych w tym fachu i wiem ze zarabia sie tam niemalo, na tyle niemalo by kupic nowke sztuke i nie martwic sie o koszta utrzymania, a Ty jednoczesnie mowisz ze tata nie pozwala Ci kupic tego czy owego, wiec moje pytanie, sam sponsorujesz zakup czy tata? Chcesz sie wiesc jak Pan, spolendor, szyk i szpan a jednoczesnie martwisz sie ze nie bedzie Cie stac na paliwo? Nie bedesz jezdzil na LPG bo to obciach, ale jezdzic na oparach lub na kreche to nie wstyd? :duh: Jesli sie martwisz ze Cie nie stac na utrzymanie samochodu to uwazam ze nie stac Cie na samochod, kupic auto to mniejszy problem niz je utrzymac. Coz z tego ze kupisz? Zalozmy ze masz juz to cudo i padnie Ci cokolwiek, cena naprawy 1000zl, i co dalej? Odstawisz auto do szopy by czekalo lepszych czasow? Naprawde jak jestem wyrozumialy i zawsze probuje zrozumiec stanowisko drugiego czlowieka tak Tobie radze, jak juz musisz robic pokazowki to kup cokolwiek byleby to nie bylo BMW, a jak martwia Cie wydatki na paliwo to kup VW Lupo...

Wczesniej byla ta aukcja jak ja widzialem i doszla cena do prawie 15tys. i widac nie poszla, kwestia czy wlasciciel chce wiecej czy wycofal sie kupujacy... Jednak to tylko przyklad, widywalem takie zeSWAPowane za okolo 10 tysiecy, ta czerwona podejrzewam ze rozmowa zaczyna sie od 20 tys... Jest teraz kilka E30 godnych uwagi w tym jedna od "nas", iska od bono20002 http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C4726296 Tutaj istny potwor, ale i kosztuje swoje... http://moto.allegro.pl/item335484477_bmw_e30_m_technic_3_0i_m54b30_nie_m3_mpower.html Ta jest bardzo ciekawa http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C4741602 Ta tez musi "ciagnac" http://moto.allegro.pl/item334899106_bmw_2_7.html Ogolnie jest w czym wybrac E30, sam bym chetnie jakas zakupil ale poki jest E36 to E30 nie bedzie :)

Ciekawym rozwiazaniem moze byc E30 z zeSWAPowanym silnikiem z E36, widuje sie takie wynalazli na aukcjach internetowych... Tu przyklad: http://moto.allegro.pl/item334123292_bmw_325i_e30_m50b25_m_technic_2_nie_m3_bcm.html

Kup sobie E36 z konca produkcji z silnikiem minimum 2,0. W mojej opini E36 ma bardziej zadziorny wyglad niz E46 przed liftem a na poliftowa E46 niestety Ci braknie jesli chcesz wydac okolo 30tys... Poza tym za sam fakt posiadania E46 (ksztalt budy i wnetrza) musisz zaplacic okolo 8-10tys wiecej, moje pytanie po co? Tu kilka propozycji ciekawych wedlug mnie, w kazdym rodzaju nadwozia i wszystkie z bardzo dobrym wyposazeniem: http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C4698850 http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C4409661 http://moto.allegro.pl/item337734055_bmw_e36_323i_full_opcja_polecam.html http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C4815164 http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C4803980 http://moto.allegro.pl/item338383903_328_turing.html http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C4664242 http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C3738589 Jak chcesz sie mniej martwic o koszta codziennej eksploatacji zaloz dobra sekwencje, zaraz beda wszyscy krzyczec ze to profanacja bla bla... Jak sie liczy grosza to i LPG nie smierdzi, a jak sie wyznaje zasade "zastaw sie a postaw sie" to nie przystepuje do dialogu, pozdrawiam!...

Mam w pelni standartowa konfiguracje bo uwazam ze wsadzenie opadanca do tego wnetrza pasuje jak kwiatek do korzucha, RDS reverse i fabryczne glosniki nokia graja bardzo przyjemnie, wyraznie slysze linie basu, tony srednie i wysokie z gwizdkow. Nie jestem audiofilem ale szczerze powiem ze slyszalem duuuzo gorzej grajace sprzety skonfigurowane nawet na jednostkach po ponad 1000zl dlatego twierdze ze dla kogos kto lubi jak muzyczka sie snuje z radia to jest bardzo ok a jak ktos lubi zainteresowywac swoja muzyka przechodniow to napewno nie padnie na kolana... Glosniczki od komputera sa bardzo rozne ;) Creative czy Samsungi z wooferem graja tak ze az milo ale w BMW nie ma woofera w serii :( Ja uprawialem dirt jumping, pewnego razu rozpedzilem sie do okolo 30 km/h przelecialem mniej wiecej 10 metrow (byla tam taka mila wybijajaca w gore studzienka) i przy ladowaniu przelecialem przez kierownice i tarlem po asfalcie pare metrow. Minely 3 lata od tamtego czasu a ja wciaz w kolanie czuje ten upadek, lezac na jednym boku kolano szybko mi cierpnie a do okreslania zmian pogodowych juz nie potrzebuje meteorologow, wiec jednak obstaje przy swoim :) Moze lekko wyjaskrawilem ryzyko ale nie zapominajmy o tym fakcie ze motor zadko kiedy jedzie 30-40km/h :)

Roznie to bywa z ta sekwencja, teoretycznie nie powinno byc problemow, praktycznie roznie to bywa. Czy 2generacja czy sekwencja, zakladaj TYLKO w dobrym i sprawdzonym zakladzie cieszacym sie renoma, inaczej wszystko mozna spaprac. Ja mam 2generacje i zero problemow, rozmawialem z ludzmi ktorzy mieli problemy z sekwencja wiec nie mozna traktowac sekwencji jako leku na cale zlo zwiazane z LPG. TYLKO dobrze dobrana instalacja do silnika zakladana TYLKO w renomowanym zakladzie da Ci bezproblemowa eksploatacje LPG. Nie oszczedzaj na instalacji jesli ma Ci sluzyc, splaci sie tak czy siak jesli 2 lata i dluzej planujesz z nia jezdzic...

Cos w tym jest bo mam podobne zdanie, jakos te kanty mialy w sobie to cos. Jakby mi w monachium powiedzieli "zrobimy Panu nowiutki samochod tylko Pan wybierze E36 czy E46" to wzialbym E36 :) A najlepiej jakby mi powiedzieli ze zrobia mi nowiutka E30, ale moze ja skrzywiony jakis jestem :wink:

Sorki ale nie wierze ze tata kupi Ci BMW ale Tobie kaze placic za nie rachunki, Twoje podejscie przedstawia pewne niescislosci a wrecz wzajemne zaprzeczenia. Martwi Cie kosztu utrzymania samochodu czyli mniej wiecej 500zl w miesiacu, a nie martwi Cie wydanie kilku tysiecy na zbedne barachlo zeby auto "dostosowac" do siebie? Przemalowywac samochod dla wlasnego widzi mi sie? No jak sie jest 50cent to mozna ale chyba kapke Ci do niego brakuje, inna kwestia przy odsprzedazy tlusto bedziesz musial sie napocic by ktos uwierzyl ze "przemalowalem bo tak mi sie bardziej podobal"... Sprzet grajacy w BMW jest bardzo dobrej jakosci i jak ktos go zmienia to chyba tylko po to by bylo go najpierw slychac a dluuugo potem widac... Felgi za 1500zl? Kupisz uzywane np. 15" BMWoskie motorsporty (w mojej opini jedna z najlepiej pasujacych felg do BMW), wiekszy rozmiar kosztuje odpowiednio wiecej... Hamulce poprawiac? A po coz to? Reasumujac, szukasz auta do szpanowania cos mi sie wydaje :wink: Zatem jako pasjonat marki polece Ci kupno Audi (uwazam ze sa to naprawde bardzo dobre samochody, zeby nie bylo). Swoja droga na poczatek przygody z motocyklem chcesz kupic przecinaka 600ccm? Powodzenia... Nie chce zabrzmiesz jak stary grzyb, mam 25 lat i jeszcze nie zapomnialem jakimi prawami rzadzi sie mlodosc ale podchodzisz do zakupu pojazdu nieodpowiedzialnie, martwisz sie tym czym nie powinienes a to czym powinienes sie martwic stracasz na drugi plan... Jednak Cie nie oceniam, masz piekne marzenia ktore jesli moglbym w Twoim wieku zrealizowac napewno tez bym chcial... Dlatego do rzeczy: - motor zje Ci niewiele mniej paliwa, - jak motorem przy 40 Ci sie powinie noga to zegnaj, - motorem wezmiesz 1 a nie 4 osoby, - na motorze jestes narazony na dzialanie czynnikow atmosferycznych a w samochodze nie, - na motorze wypada jezdzic w kombinezonie ktory po zejsciu z motoru wyglada niezbyt :) - motorem jezdzisz pol roku jak dobrze pojdzie a samochodem caly wiec wogole co my tu porownujemy?! Zwracajac honor motocyklom, uwazam ze to naprawde fajna sprawa ale jak juz masz samochod, przy wyborze pomiedzy 2 a 4 kolkami zawsze wzialbym 4... Zatem jakieby nie byly, zycze udanych wyborow, pozdrawiam :)

Nie bedzie pasowac, to jest pokrywa z 2,0 R6 a Ty masz 1,6 R4, 2 gary mniej wiec tyle krocej :) Znalezc mozesz na szrotach, allegro, kwestia tylko czy masz silnik M40 czy M43... Ciebie interesuje prawdopodobnie cos takiego: http://moto.allegro.pl/item330768834_pokrywa_dekiel_zaworow_bmw_316_m40_e30.html Jednak o ile sa bardziej wtajemniczeni koledzy to mogliby dopisac czy silnik M40 ulegl jakiejs modernizacji odnosnie pokrywy zaworow po przeniesieniu go z E30 do E36...

Podam Ci co pisze ksiazka "sam naprawiam BMW E36" odnosnie poszycia drzwi compact'a... 1. Wyjac przycisk regulacji polozenia lusterek zewnetrznych poprzez podwazenie go srubokretem plaskim, i nastepnie wypiac od wtyczki, 2. Jesli masz korbke to srobokretem plaskim podwazasz zaslepke i odkrecasz sruba mocujaca korbke (o ile pamietam potrzebny jest tam torks), 3. Tapicerke drzwi wyjmujesz unoszac ja do gory wczesniej zwalniajac z zaczepow... Zaczepy rozmieszczone sa jak podaje ksiazka trzy na tylnej pionowej krawedzi drzwi, trzy na przedniej pionowej krawedzi drzwi, cztery zaczepy na dole i pod szyba na gorze masz bodajrze tez cztery zaczepy wykonane ze stali sprezystej. Nie wiem czemu nie ma nic nadmienione o usunieciu bolca blokujacego zamek drzwi i klamce wewnetrznej... Ewentualnie pisza ze klamke wewnetrzna usuwa sie poprzez przesuniecie jej do przodu i wyjecie, a bolec sie wykreca. Dodatkowo uwazaj na glosnik, uszczelki i pianke... Milego majstrowania :)

http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=72759&highlight=edge Przesledz sobie ten watek, odbyla sie tu dosc zazarta polemika odnosnie olejow, dolaczone sa ciekawe linki o olejach ktore powinny pomoc w rozwiazaniu problemu o co tak naprawde chodzi z tymi olejami i skad to zamieszanie wokol nich :) Pozdrawiam!

Obawiam sie ze coponiektorych pochlastancow przy zlozonych lusterkach kusilby do wyrwania ten bajer... Smutna polska rzeczywistosc :(

Zaznaczajac ze mam 316 trzymaja sie dobrze podloza, ze scieralnoscia nie odpowiem Ci poki co bo jezdzilem na nich z 2 miesiace zeszlego lata a potem przyszla zima (jak to zazwyczaj :wink: ) i przerzucilem oponki przez co ich zuzycie jest minimalne. Odprowadzanie wody dobre, w glebokich kaluzach nie bylo czuc aquaplaningu, pewnie sie toczy po mokrym, a wczesniej na przytartych juz toyo czuc bylo ze auto w glebszych kaluzach nieco plynie... W tym przedziale cenowym napewno jedna z najlepszych propozycji, przez sklep internetowy udalo mi sie wylapac 205/55R15 za bodajrze 200zl za sztuke...

Jesli szukasz opony ktora dobrze sie sprawuje na drodze, a nie takiej ktora ma szalowy wzor bieznika to polecam Fulda Carat Progresso, jestem z niej zadowolony bardzo... Co do rozmiaru to zalezy od preferencji wlasnych tak na dobra sprawe, pozdrawiam!

Popelniasz duzy blad w mysleniu takim stwierdzeniem... E36 jest autem wiekowym, ale napewno nie przestaje byc atrakcyjna w oryginale. Do BMW 2002 tez zalozysz angel eyes (najlepiej zaspolone) bo wyglada przestarzale? Watpie, a przynajmniej wyczucie dobrego smaku powinno tego zabronic... Lifting zostawmy stylistom a my zajmijmy sie jazda i o ile o gustach sie nie rozmawia tak ja osobiscie lamp z plastiku bym w zyciu nie zalozyl do BMW, jak juz sie bawic to wybrac hella, to bedzie efekt a nie isc po kosztach. Babcie tez mozna pokryc kilogramem tapety ale czy to doda jej atrakcyjnosci? Sami ocence... Wiec z szacunku do tych samochodow zostawcie je w spokoju jak je konstruktor stworzyl, albo jak chcecie przerabiac to z glowa a nie po kosztach, a najlepiej jak chcecie by Wasz samochod wygladal na mlodszy to kupcie sobie taki :) Takie ratowanie sobie odpuscmy bo... napewno nie bedzie najladniejszy, pozdrawiam!