Maverick13

Kolego poszukaj na forum bo niedawno na ten temat pisałem. Poszukaj w moich postach...

A może by tak diodę tam wsadzić ??? - mocniejsze światło i mniejsze zuzycie baterii.

Woda lecąca z wydechu to efekt działania KATALIZATORA. Czyzby Panowie o tym zapomnieli???? Oczywiscie, że w obecnych warunkach tj chłodno i wilgotno bedzie po odpaleniu dymił. Po nagrzaniu silnika powinien przestać. Krople które czasem wydostają sie z wydechu to produkt katalizatora - mozna obserwowac nawet na rozgrzanym silniku. Zastanawiającym jest fakt ubywania płynu. Na pewno przyczyną nie jest parowanie tego płynu. Układ jest przeciez zamknięty!!!! Poza tym w moim poprzednim aucie Tico nie wymieniałem płynu przez 3 lata i nic go nie ubyło. Proponuję na zimę zalac Dynagel i obserwować czy płynu bedzie ubywać. Na gorącym silniku (układ jest wtedy po ciśnieniem) zbadac szczelność połączeń węży. Np u mnie lekko syczało spod korka wlewowego - dokreciłem mocniej i jest OK.

No widzisz.... :clap: Opłacało się wstrzymać na parę dni z ingerencją w auto. Czasem warto troche pokombinować i poobserwować usterkę zanim rozbierze się pół samochodu a awarii nie usunie. To będzie na 100% siłownik. Spróbuj podczyscic styki, moze coś przysniedziało, a moze w warunkach zwiększonej wilgotnosci zaczyna szaleć, bo gdzies sie tam woda dostała. Jak nic w ten sposób nie poradzisz to trzeba kupić "nowy" :wink: i wymienić. Pamiętaj o tym zeby w tym nowym siłowniku była taka sama ilość bolców. Poszukaj na szrocie - tam jest nieraz taniej niz allegro. Masz tu namiary na jednego goscia z Chrzanowa: 505 346 698 - prowadzi szrot - tylko BMW. Mozesz sie umówić z nim na wysyłkę. Ja mam niedaleko z KR więc podjechałem i na miejscu sobie siłowniczek sprawdziłem. Pozdrawiam.

kup samą żaróweczke tak jak kolega radzi. Nowa z oprawka to wydatek ok 20 zł. sama zarówka dostepna na kazdej stacji benzynowej za 0,70 zł Wywalisz spaloną żarówke z oprawki i tam odpowiednio wyginajac druciki nowej zarówki wciskasz ją. Zeby sie lepiej trzymała mozesz troszke silikonu dac po brzegach -ale delikatnie. Ot i cała filozofia.... Pozdrawiam

hej... spinki moga byc pourywane więc warto się w nie zabezpieczyc. Ponieważ niedawno robiłem to u siebie - podam Ci recepte. U mnie też były niewielkie luzy i czasem to skrzypiało. Zdemonotwałem więc cały boczek. I okazało się że te spinki są na takich palstikowych listwach - które są przyklejone do wewnetrznej powierzchni całego boczku. W niektórych miejscach te listwy sie poodklejały i dlatego powstały luzy zwłacza własnie przy środkowym słupku. Zdejmij boczek - mam nadzieje ze wiesz jak to zrobic - jak nie smiało pytaj:) Obejrzyj te plastikowe listwy na których są te białe kołki i jesli w niktórych miejscach zaczęły już odchodzic to należy po uprzednim oczyszczeniu szmatką delikatnie nasaczoną rozpuszalnikiem ponownie podkleić. Czyść to delikatnie aby nie popękały. Ja użwałem kleju Patex - klej do butów - poiliuretanowy. Naprawde dorze i nieżle trzyma. jak podeschnie - przez dobę - montujesz, ewentualnie zepsute kołki a potem boczek do drzwi. W narożu boczku przy lusterku jest taka szara gabką. Pewnie bedzie Ci sie rozklatywać w palcach więc warto ja wyrzucić i w jej miejsce wyciąć kawałek nowej i podkleic. Pozdrawiam:)

aha... no to sorki... ale skoro z niego taki elektronik to nie doszedł czego to wina???

hmmm... może sie nie znam... elektronikiem nie jestem... ale przecież jakies kabelki do niego idą, albo wtyczka. Więc chyba się tam da połączyć napięcie...

Też nie geniuszem technicznym, chociaz bardzo wiele robie sam przy samochodzie, czasem korzystajac z porad klegów na tym forum. Niedawno był już post tego typu jak Twój - poszukaj... Jeżeli faktycznie dużo i szybko tego płynu Ci znika, a nie ma żadnych wycieków - to jest to powód do zmartwienia. Pozdrawiam i życzę żeby to była tylko jakaś duperela. Ps. Przyszło mi jeszcze do głowy, zebyś dobrze nagrzał auto w czasie jazdy i postawił na dłuższą chwile z właczonym silnkiem na jakiejs betonowej płycie i zaobserwował czy wtedy gdzieś nie kapie albo para nie leci. Jak silnik jest gorący to w układzie wytwarza się ciśnienie i może wtedy coś się gdzies powolutku sączyć. Sprawdź dokładnie połaczenia węży, korek, śrubę odpowietrzającą, korek spustowy z silnika i z chłodnicy czy suche.

jeżeli płyn dostaje sie do wewnatrz silnika i w postaci pary z niego ulatuje to przeciez nie....

Chciałem tez obejrzec ale aukcja tej pierwszej została usunieta z allegro... Ciekawe czemu????

nie chce broń Panie Boże straszyc, ale moze nieszczelna uszczelka pod głowicą i dlatego ubywa płynu???

Ja bym to migomatem leciutko pospawał. W e36 te jest cos takiego. Niedawno ten plastik ktos mi podpieprzył... kupiłem nowy w Aso i tam jest taka blaszka przymocowana do płyty podłogowej (chyba zgrzewana) i nie ma tam zadnych srób. W blaszce jest otworek na zatrzak w tym plastiku.

Panowie... a moze powiecie mi jeszcze czy alusy 15" z e34 525 oryginalne wejdą do mojej e36 323i ??? Moze ktos sie orientuje czy jest tam taki sam rozstaw śrub, rozmiar otworu centrującego i jaka jest szerokość takiej felgi??? Dodam ze założone sa opony 225. Aha no i jakie najmniejsze oponki zimowe mógłbym wtedy na nie założyc. Niestety więcej informacji nie moge przybliżyc. Pytam bo mój kuzyn ma do sprzedania takie felgi ale on jest sierota i nie wie jaka jest szerokosc felgi. Podawał mi ze rozstaw to 5 X 112 ale przeciez tam tez jest chyba 5 X 120 - no chyba ze ja sie myle...

Nadmuchem na szyby, korpus, czy nogi sterują małe silniczki. Sygnał dla tych silniczków wychodzi w panelu z takiej mniejszej czarnej wtyczki z której wychodzą trzy kabelki(w tasmie) - (przynajmniej w e36 tak jest) - poruszaj moze cos nie masuje. Jak dalej nie działa nawiew na nogi to musisz się dostac do tego silniczka i sprawdzic go czy działa - podpinajac na krótko. Jak nie działa - wiesz juz co masz zrobic :wink:

Hmm... dosyć dziwne... Chyba najprawdopodobniej będzie to wina siłownika. Mówisz ze czasem sie to zdarza. Proponowałbym, przez pare dni zamykac i otwierac auto nie z pilota, a którymś z pozostałych zamków. Jeżeli objawy beda takie same to tak jak napisałem - siłownik. Przerabiałem to niedawno u siebie i nagłowkowałem się dosyć sporo. wymieniłem na inny kupiony na szrocie i działa:) Przy czym ja nie mam pilota do centralnego. Swój rozebrałem cos tam podłubałem przeczysciłem i.... i też działa. No ale że jest niepewny nie bede Ci go proponował... Daj znac za pare dni co i jak.

Rozumiem ze jak zamykasz z kluczyka inne drzwi albo klape bagaznika to dziala, ale jak z pilota to nie....

Przyjrzyj sie uwaznie Twojemu lusterku. Ze zdjęcia Twojego rozbitego lusterka ja widze ze jest to ten drugi typ Black outside mirror - zreszta nazwa wskazuje na to ze jest ono czarne - a wiec pewnie jak u Ciebie z czarnego plastiku:) Przyjżyj sie uwaznie tej obramóweczce z przodu lusterka - u mnie (czyli w tym pierwszym typie) jest ona szeroka i rorszerza sie ku szybie. U ciebie jest ona waziutka na całej długosci. Pozdr. Mam nadzieje ze uda Ci sie jakos to naprawic a jak nie to musisz poszukac na allegro albo szrocie.

aha.. napisałes tak ze myslałem ze wszystkie drzwi. W takim razie to wina siłownika, Mozesz go sprawdzic zdejmując boczek w drzwiach i wygłuszenie. wypinasz kostkę - tam trzeba srubokretem podważyc takie zabezpieczenie i sama zejdzie. Potem wyjmujesz siłownik - trzeba tam podważyć taki zatrzask i przy szybie podniesionej do góry go wyjmiesz. Spróbuj przeczyscic styki i podłacz do kostki. zamykaj pilotem i obserwuj. jak nie działa to wiele nie zwojujesz prawdopodobnie mikrostyki są wypalone, trzeba założyć nowy. Jak bedziesz kupowac zwróć uwagę ile bolców ma Twoj siłownik powinien miec 6 bolców i taki tez musisz kupic. Ps. a zamyka sie normalnie i otwiera jak zamykasz auto np zamkiem bagaznika albo drzwi pasazera - teraz mi to przyszło do głowy.

Hmm... Jak sprawdzić moduł to nie wiem... chociaż jak poszukasz to kiedys o tym czytałem na forum. To "czarne pudełeczko" w drzwiach to siłownik zamka -wątpię aby to było przyczyną. Dzieje sie to w przypadku wszystkich zamków czy tylko jednego?

Wiesz .... nie wydaje mi sie zeby dało sie to wymienic. Ja podałem Ci link do lusterka od coupe a tu masz do swojego: http://bmwfans.info/original/E36/com/316i%201.6-M43/ECE/L/M/1995/04/mg-51/ill-51_2145/ Tam widać że jest to element nierozbieralny. Są dwa typy lusterek jedno takie jak moje, a drugie takie jak na rysunku. Nalepiej zrobisz na przyszłość jak wpiszesz ostatnie 7 znaków VIN tutaj i wyskoczą Ci części dedykowane do Twojego auta. Na przyszłość na pewno Ci się to przyda:) Dodaj do ulubionych:) http://bmwfans.info/original/ Przepraszam że mimowolnie wprowadziłem Cie w błąd ale myślałem że na tej stronie sobie sprawdzisz szukając po modelu swojego auta. Pozdrawiam

Dobre pytanie...??? Moze ktoś juz cos takiego robił??? Niech napisze!!! Musisz to sam oglądnąć i spróbować.

OK Dzięki wielkie. Musze szybko podjąć decyzje, bo w Kraku śnieg juz padał, a na tyle to ja mam już slicki :( Pozdrawiam :D

Czy opony o szerokosci 195 będą pasować na felgę aluminiową 7Jx15??? a moze wejdą węższe??? Dodam ze chce założyc zimówki do mojej 323i. Pozdr

Wiesz... Ja u siebie ostatnio wymieniłem jeden. Co do używek.... A jaką masz gwarancję że nie pochodzą one z auta powypadkowego, nie są gdzieś naderwane, albo osłabione i że w razie wypadku zadziałają prawidłowo??? ZADNEJ!!! Jak już pisałem, na tym akurat nie warto oszczędzać. Chyba nie chciałbyś potem przez całe życie żałować złej decyzji, że chciałeś oszczędzić 100 czy 200 zł. Ponieważ wymieniałem po stronie pasażera gdzie siedzi moja dziewczyna dałbym nawet i 500 zł. No ale to juz nie moja decyzja... Pozdrawiam.