iap1107

W instrukcji brak informacji, w sieci padają liczby 60, 65, 67. Poprawcie mnie jeśli źle kojarzę: standardowo 60, ale jeśli w specyfikacji jest info ze powiększony zbiornik paliwa to 67 litrow?

Ze względu na niski przebieg wykluczono sposób użytkowania auta. Wada techniczna lub błąd przy procesie produkcji taka jest prawdopodobna przyczyna. Razem s silnikiem wymieniono turbosprężarkę.

2.0 benzyna 252 KM

Witam, mam możliwość zakupu pojazdu X3 - w historii pojazdu widnieje informacja, że silnik przy przebiegu ok 20.000 km został wymieniony na nowy przez ASO w ramach gwarancji.Teraz licznik wskazuje 50.000 km Czy jest się czego obawiać? Co mogło być przyczyną takiego stanu? Silnik benzynowy. Plusy/minusy powyższego?

Witam, zainteresowany jestem zakupem X3, proszę użytkowników G01 o opinie na temat silnika: 2.0 benzyna, 252 KM oraz 2.0 diesel, 190 KM. Chodzi mi o awaryjność, na co zwrócić uwagę przy przebiegu rzędu 60-90 tys km, słabe i mocne strony obu jednostek. Rzeczywiste spalanie, elastyczność. Nie chce porównywać tych jednostek do siebie, ale dowiedzieć się czegoś jak na codzień użytkuje się takie silniki. Za wszelkie praktyczne spostrzeżenia co do użytkowania na przestrzeni kilku lat, obsługi, ewentualnych kosztów czy awarii będę wdzięczny.

Miałem akcje wymiany w dniu 2.12.2022, w wyszukiwarce zniknęła przed Świętami ok 20.12.2022

Akcja została wczoraj czy dzisiaj odblokowana ze statusu STOP na 0011620600, dotyczy ponownie chłodniczki, w pierwszej kolejności umawiają na weryfikację, która potrwa ok 1,5 - 2 godziny i wtedy kwalifikują do wymiany lub nie.

Witam, proszę również o sprawdzenie DX27451

Czy po wymianie obu sprężyn tylnich (Sachs) w F10 auto musi idealnie zachowywać poziom? Zauważyłem różnice ok 1 cm, delikatnie jest przechylony na tyle. Czy taka tolerancja jest dopuszczalna? Co może być tego przyczyna? Czy jakieś konsekwencje z sobą niesie ? Czy możliwe ze się ułożą sprężyny i poziom będzie zachowany? Dodam, ze samochód prowadzi się bez zarzutu, nie ściąga, nic nie skrzypi.

Dziękuję.

Witam, mam identyczny silnik, napęd i objawy. W moim przypadku powyższe objawia się szczególnie w okresach jesienno-zimowych. Latem i wiosną jakby mniej. Właśnie po porannym rozruchu, wyjeżdżając z garażu tyłem i następnie w korkach gdy silnik jeszcze nie osiągnie temperatury wyższej. Później objawy ustępują. W ASO powiedzieli że to wyjazd tyłem może powodować, że spaliny zaciągną się do środka. Z tego co kolega wspomniał powyżej, możliwe że właśnie tam należy szukać przyczyny. Wiem że wcześniej przy turbinach było coś robione, mam na to dokumentację z ASO, więc może faktycznie nie zostały wymienione ww elementy. Przy jakim przebiegu pojawiły się te objawy? Jak czasochłonna jest wymiana w niezależnym serwisie?

Jeśli zaprogramujesz na 12.00 to o godzinie 12.00 się włączy WEBASTO, ciepło w środku zrobi się po kilku chwilach

Zmierzyłem obwód na samochodzie stojącym na kostce. Najeżdżałem na taśmę osobno każdym kołem środkiem opony i obwód wynosił: LP 214,5 cm, PP 214,5 cm, LT 214,5 cm, LP 214,5 cm. Tolerancja +/- 0,2 cm ze względu na taśmę blaszana (budowlana) . Później zmierzyłem zakupione opony na leżąco i wyszło 214,0 cm. Nie wiem co o tym myśleć? Oddać te opony czy zamontować? Z jednej strony są prawie nowe, świeże , z drugiej obawiam się skutków montażu, tyle o tym piszą ... ze różnica 2 mm ma znaczenie olbrzymie.

Wszystkie 4 koła z oponami mam 245/45/18 i te opony które zakupiłem tez są 245/45/18. Wszystko się zgadza, jedyna różnica to model opony i rocznik zdecydowanie młodszy.

Witam. Jeżdżę na letnich Goodyear Excellence 245/45/18 run flat. Rocznik opon 2015. Znalazłem 2 sztuki z podobnym bieżnikiem ok 6 mm. DOT jednakowy 2019. Kupiłem. Okazało się ze sprzedający się pomylił i zamiast Excellence były EfficientGrip . Przyznał się do pomyłki. Proponuje on grzecznościowo zwrot opon. Podobają mi się te opony, rocznik świeży, stan bieżnika 6-6,5 mm. Zastanawiam się czy mogę założyć 2 opony na koła i mieć na pojeździe 2 goodyear Excellence i 2 goodyear EfficientGrip. Mam x-drive. Stopień zużycia wszystkich podobny, różnica ok 1-1,5 mm. Czy mogę tak zrobić? Czy będą z tego tytułu jakieś problemy, czy system to wykryje? Czytałem ze szczególnie x-drive jest czuły w tym względzie. Przemawia za tym rocznik opon zakupionych, czyli świeże w dobrej cenie. Jeżeli nie ma przeciwskazania to na która oś założyć „świeże” 2 sztuki ? Sprzedający przeprosił za pomyłkę i pozwolił założyć te opony do samochodu na próbę. Po jakim czasie mogą wyjść jakieś nieprawidłowości i czy wogole mogą wyjść? Bieżnik w jednych i drugich podobny, stopień zużycia także, tylko model opony inny. Proszę o radę. Dziękuje

Dzień dobry. Proszę o sprawdzenie czy DX 27451 podlega pod akcję techniczną. Dziękuję z góry

Mam podobnie, wpływ ma temperatura zewnętrzna: do -5 stopni osiągnięcie ok 100 stopni oleju to czas dojazdu do pracy, czyli ok 15 km i 15-20 minut, jeśli temperatura niższa to adekwatnie czas/przebieg się wydłuża o kilka minut/km.

Taka ciekawostka: Data produkcji mojej F10 525 xD też w kolorze 475 to 2012.10.23, równe 6 miesięcy różnicy. Przez ten czas VIN wzrósł z DX23976 do DX27451 (o 3475 sztuk)

Witam, jakiś czas temu sprawdzałem, ale jeśli można sprawdzić: DX27451. Z góry dziękuję.

Taka ciekawostka, w swoim samochodzie mam vin kilkadziesiąt numerów do przodu: DX27451

Przyciskałem wszystkie przyciski osobno, razem, na wszelkie sposoby, dłużej, krócej i nic się nie świeciło. Znajomy elektronik który rozebrał pilota stwierdził że pilot musiał być kiedyś sklejany tzw. kropelką i podobno jej opary i osad z czasem trwale uszkodziły układ wewnątrz pilota. Tak czy inaczej póki co pozostaje mi korzystanie z idrive załączając webasto.

F10, 2.0, 218 KM, xDrive, średnie spalanie przez ostatnie 14.000 km to 6,4 l/100 km, trasa mieszana 50 % drogi szybkiego ruchu, 50% miasto. Polecam dobrą aplikację w tym temacie: Road Trip - od kilku lat mi towarzyszy, wszelkie statystyki potwierdzają się w 95% z rzeczywistymi obliczeniami.

Czy pilota do webasto trzeba jakoś programować? Zawsze korzystałem z ustawień iDrive, ale w zestawie mam tez pilota. Nigdy z niego nie korzystałem. Teraz chciałem i nic, wymieniłem baterie na nowe i tez nic, nawet dioda na pilocie nie mrugnie. Co może być nie tak?

Trochę się wyjaśniło. Doczytałem teraz, że czas pracy po włączeniu to 30 minut i się automatycznie wyłącza. Ale czy jest możliwość ustawienia innego czasu niż 30 minut?

Witam, aktywując webasto w F10 przyciskami timer 1 czy timer 2 można ustawić godzinę włączenia ogrzewania, ale gdzie mogę ustawić czas na jaki ma się włączyć ogrzewanie postojowe (np 15 czy 25 minut)? Czy jest to jakoś automatycznie zaprogramowane na jakiś czas, że po przekroczeniu tego czasu automatycznie się wyłącza (np 30 minut). Po włączeniu webasto ono pracuje non stop czy jest jakiś limit ustawiony po którym się wyłącza? Czy mam możliwość ustawienia czasu grzania?