Skocz do zawartości

iap1107

Zarejestrowani
  • Postów

    86
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez iap1107

  1. Też zadałem to pytanie w ASO widząc na "żywo" przy zdjętym kole i otrzymałem informację, że informacja może pojawić się nagle, że klocki już są do wymiany,że może być pominięty kolejny komunikat zmniejszający dystans do przejechania.
  2. Dzięki Moderatorowi, wiem że mam akcję. Dzwoniąc do kilku dealerów i dopytując o szczegóły, objawy i zakres prac, niektóre odpowiedzi się różniły. Jedni twierdzili, że delikatny zapach spalin w kabinie może mieć z tym związek, inni raczej wykluczyli. Chodzi o rozszczelnienie chłodnicy EGR. Sprawdzają to endoskopowo (czas ok 2-3 godzin, gdyż silnik musi ostygnąć). Jeżeli jest szczelna to OK, jeśli natomiast jest nieszczelność to: jedni tłumaczą że trzeba zamówić niezbędne części i wtedy drugi etap - wymiana, inni, że mają wszystko na miejscu. Tak czy inaczej, taki problem dotyczy ponoć 9% pojazdów zakwalifikowanych do akcji. Akcja weszła w życie pod koniec grudnia 2018 i stąd nie wszyscy dealerzy zdążyli się do tego przygotować. Informację o akcji podobno rozsyłają lub dzwonią. Jeśli była wizyta w grudniu czy styczniu w serwisie to automatycznie zaczytuje akcję i klient też był informowany przy okazji. Ja miałem przegląd olejowy w listopadzie i dlatego "minąłem" się z informacją o akcji. Wizyta wyznaczona pod koniec stycznia.
  3. Od pół roku na wyświetlaczu pojawia się komunikat że tylne klocki do wymiany za 5000 km, od tego czasu zrobione ok 8000 km, a komunikat wciąż ten sam. Przy przeglądzie olejowym w ASO w listopadzie 2018 serwisanci zdjęli koła i "zbadali "problem. Stwierdzili że czujnik "tak ma czasami", a stan klocków pozwala jeszcze na przejechanie przynajmniej 6-7 tyś km... Koła założyli, komunikat się pokazuje, wizyta w sprawie klocków może za 3-4 miesiące...przyzwyczaiłem się, choć ma się w miarę upływu kilometrów pojawić komunikat o potrzebie wymiany tylnych klocków.
  4. Witam, proszę o weryfikację, czy akcja serwisowa obejmuje także mój pojazd F10 - VIN: DX27451. Z góry dziękuję.
  5. We wrześniu 2018 na wyświetlaczu pojawił się komunikat że tylne klocki do wymiany za 5000 km, od tego czasu zrobione ok 5000 km, a komunikat wciąż ten sam. Przy przeglądzie olejowym w ASO serwisanci zdjęli koła i "zbadali "problem. Stwierdzili że czujnik "tak ma czasami", a stan klocków pozwala jeszcze na przejechanie przynajmniej 6-7 tyś km... Koła założyli, komunikat się pokazuje, wizyta w sprawie klocków może za 3-4 miesiące...
  6. Witam, taki temat/wątek był jakiś czas temu, ale na mój przypadek nie znalazłem odpowiedzi. Otóż chodzi mi o zewnętrzną klamkę przednich drzwi dla pasażera. Większość funkcji dostępu komfortowego działa bez zarzutu (otwieranie, dociaganie) natomiast nie mogę zamknąć wszystkich drzwi dotykiem właśnie tylko tą klamką przednich drzwi od strony pasażera (dotyk). Dotykając klamek w pozostałych drzwiach - zamykają wszystkie drzwi i otwierają je bez problemu. Jak wyżej wspomniałem klamka pasażera poza brakiem możliwości zaryglowania drzwi dotykiem, działa bez problemu. Co może być tego przyczyną?
  7. Witam, poproszę także o sprawdzenie czy jakaś akcja serwisowa dotyczy mojego samochodu F10 - VIN: DX27451. Z góry dziękuję.
  8. Witam, zrobiłem tak jak sugerujecie. Wymieniłem baterię na droższą japońską, faktycznie wcześniej była jakaś chińszczyzna. W garażu pozostawiam teraz kluczyk w pojeździe, a nie poza samochodem 1-2 metry. Zobaczymy czy to coś zmieni. Dziękuję za porady. Gdyby jednak ktoś miał jeszcze jakieś sugestie, spostrzeżenia - temat otwarty.
  9. Dzień dobry. Zwracam się do forumowiczów z zapytaniem jak często wymieniacie baterie w kluczyku? W moim przypadku jest to co 2-3 miesiące.Czy jest to norma? Zastanawia mnie czy dostęp komfortowy ma duży wpływ na trwałość baterii? Czy wpływ na to może też mieć sytuacja gdy auto w garażu stoi, drzwi zamknięte, ale nie zaryglowane, kluczyk leży na półce 1-2 metry od pojazdu i czy emituje jakieś sygnały/fale radiowe? Zauważyłem także, że co jakiś czas wyświetla mi komunikat, że pilot uszkodzony. Zdarza się to często gdy pilot jest np. w kieszeni marynarki wraz z telefonem. Przy uruchamianiu pojazdu gdy odsunę go od np. leżącego obok telefonu komunikat nie pojawia się. Czy faktycznie baterii powinno wystarczyć na 2-3 miesiące? Czy coś robię nie tak? Jak sprawdzić czy pilot nie jest uszkodzony?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.