Breras

Osobiście napiszę, iż liczyłem na minimum około 18 litrów na 100 kilometrów. :cool2:

Ty z tym spalaniem na poważnie ?

Pan nie jechałeś to nie mów. Samochód to szczyt techniki. Komfortem na nierównościach gnie moją klasę 7, jak zmięta stówkę - a mam 22" felgi i runflat! Komfort dużo lepszy niż w nowej X5. Wyciszeniem gnie podobnierz. Harmann/Kardon też o niebo lepszy. Prowadzeniem nie widzę różnicy - skrętna tylna oś robi robotę - nie czuć rozmiarów podczas jazdy - jest poręczny i zwinny. Silnik 40 i w tym wydaniu jest tak wyciszony, że na wolnych i niskich obrotach nie wiadomo czy w ogóle pracuje. Prędkości nie czuć w ogóle - moje odczucia subiektywne to 30-50 km/h w porównaniu do serii 7. Silnik ciągnie w każdym zakresie obrotów. Generalnie nie chce mi się już wsiadać do 7. Tego trzeba spróbować !! Kawał genialnej inżynierii i jakości wykończenia w każdym calu -trzeba zobaczyć na żywo. Jestem zachwycony. PAN jechał więc mówi/pisze. Jako m.in pasażer z tyłu... ehhh, i to kosztuje tyle hajsu. Co do jazdy, wóz jak wóz, oniemiałem jak dotykając palcem kokpit usłyszałem trzeszczenie :( Oczywiście nie ma co opisywać bzdur, wóz jest nowy więc jeszcze mało użytkowany przez wielu stąd jeszcze nie wiemy o jego minusach aczkolwiek spodziewałem się KOSMOSU a nie po prostu ładnego auta.

Robię około 40-50 tys. km rocznie i co roku kupuję nowo opony, przynajmniej tył. Przód mi wystarcza na 2-3 sezony. Co do opon, nie ma czegoś takiego, że "nie wykorzysta się ich potencjału". Jest to jedyna rzecz, która ma styczność z podłożem więc uważam, iż nie należy oszczędzać na tym przedsięwzięciu.

Yokohama ONLY ! ! ! "advan sport" i proszę się nie śmiać.. Hankook ventus s1 evo3 - myślę czy sobie ich nie kupić biorąc pod uwagę, że zimówki Hankooka są najlepsze jakie w zyciu mialem

Świetnie. W Best Auto Lublin powiedzieli mi, że nie ma problemu. Osiem stów.

To jakie proponujesz aby były z homolagacją BMW i na runflacie? na 21" ? Z tego co wiem to tylko pirreli jeszcze ma takie rozmiary w 21". Nie rozumiem co to znaczy "homologacja BMW". Czy one kręcą się inaczej? Cóż w nich jest takiego, jaka niby technologia jest zastosowana co powoduje, iż na autach marki BMW mamy mieć akurat TE opony? Osobiście uważam, iż to tylko pseudo marketing, czyli BMW ma podpisaną umowę z producentem opon i wychodzi produkt z "homologacją". To samo z olejem, był Castrol 5W30 i Castrol 5W30 BMW, wg. specyfikacji praktycznie to samo. Różnica w cenie około 50 PLN na litrze. WTF? Potem nagle podpisana umowa z Shell`em. Kolejnym kiblem olejowym.... i raptem do BMW zalecało się Shell`a, tak jakby Castrol był jakiś mega porażkowy. (bo jest :mrgreen: ) Wracając do opon (oczywiście powyżej 20 cali), jeśli naprawdę musi być RunOnFlat to wyboru nie mamy za dużego. Michelin Pilot Super Sport - tym oponom najprędzej bym zaufał. Pirelli są oponami, które za szybko się zużywają. Owszem, zaraz przeczytałbym opinie, że szybko się zużywają gdyż są miękkie czyli auto jest mega doklejone do podłoża. Mogę się z tym zgodzić lecz mimo wszystko nie jest to warte tej ceny biorąc pod uwagę konkurencję (Michelin). Co jak co ale nigdy żadnych BRIDŻSTOŁNÓW! Są dobre jako reklama do filmów ale nie na realne użytkowanie na drodze. Owszem, firma może i robi dobre opony torowe lecz asfalt, po którym się przemieszczamy to nie asfalt torowy. Bez RunOnFlat: (265/65R20 - 275/35R20): - lato - Yokohama ADVAN V105D - zima - Hankook Icept evo2 W320 (indeks prędk. W minimum, ze wzgl. na wzmocnienie opony) - innych nie użytkuję

Te opony to typowe śmietniki! Użytkuję auta na 20 i 21 calach. Nigdy mi nie uszkodziło opony przy wpadce w dziurę. Jak już to albo uszkodziła się felga ewentualnie coś z zawieszenia ale nigdy opona! i nie ma czegoś takiego jak "delikatna opona", jest to po prostu opona słabej konstrukcji

Wybaczcie mili Państwo ale ja nie widzę, żadnego ŁAŁ w tym aucie. Tył wygląda jak samochód w latach 90-tych, niestety. Przód wewnątrz też nie urzeka. :(

Wybaczcie mili Państwo ale ja nie widzę, żadnego ŁAŁ w tym aucie. Tył wygląda jak samochód w latach 90-tych, niestety. Przód wewnątrz też nie urzeka. :(

ale "nie można u nich wykonać" bo?

za mało danych Pan podał aby coś podpowiedzieć

a czy to nie brzmi jak visco? :D

Pytam z czystej ciekawości. Czy ktoś z Was dałby namiar na producenta wycieraczek, który ma w swojej ofercie wycieraczkę do E65 o konstrukcji innej niż oryginalna, która jest zrobiona w technologii jak do Poloneza ?

:cool2: :cool2: :cool2:

Oprócz tych rządowych pod względem technicznym pewnie na pewno, takie samo miałem E38.

Przecież Ci piszę, że mam takiego.

mogło się delikatnie coś powycierać przez ten okres bez oleju

W 730d 218 KM nie posiadam DPF. Jak użytkujesz trasy to zagazowane 730i ale to już ingerencja w auto czego BMW nie lubi.

Puenta jest jedna: Twoi koledzy po prostu kłamią lub nie dbają należycie o auto.

założę się wręcz, że jest w słabym stanie

To kup sobie serię 7 (jeszcze E65) i zobaczysz o czym piszę.

HubertDo ma rację.

Uzasadnij to skoro cokolwiek nie zrobić w tym aucie to trzeba przeznaczyć minimum 1000 PLN

Tak jak napisałem, za kwotę do 40k na bank kupisz skarbonkę a kupić coś, do czego nie będziesz zaglądał chyba 5-6 dych nie dasz, co ?