tomekpez

jedz do gazownikow i wepna sie w komp i wszystko jasne sam tam nic nie zrobisz

ja kupiłem klocki i po jakims czasie załozyłem stare , i zrobiłem jeszcze 10 tys a ate piszczały jak bym miał stado mysz

u mnie to samo maglownica do wymiany

co do uszczelki to napewno nie pojedyncze przypadki http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=13470&postdays=0&postorder=asc&highlight=obieg+p%B3ynu+ch%B3odnicy&start=105[/url]

co do uszczelki to napewno nie pojedyncze przypadki http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=13470&postdays=0&postorder=asc&highlight=obieg+p%B3ynu+ch%B3odnicy&start=105[/url]

to fakt to bardzo wazne poniewaz jest znacznie łatwiej jesli w tytule jest np skrzyna aut , a nie pomocy umarła !!! wczoraj szukałem cos o maglownicy i chyba znalazłem ok 150 postow w ktorych pisze praktycznie to samo

wczoraj mi sie nudziło i czytałem posty tak z roku 2005 ale nie polecam jesli jestes dopiero przed zakupem ,wiec co sie psuje ;głowica , uszczelka pod nia , przekładnia , zawieszenie drogie czesci najlepiej kup z nivo ,itp jak tak czytałem ze sa ludzie tak wytrwali zeby 2-3 razy robic głowice ..... a co do tego jaki silnik jest najlepszy to ja bym nie pytał bo to bez sensu 2.5 to tak po srodku i jest chyba najwiekszy wybor z tymi silnikami a te pare koni wiecej :doh: no chyba ze bedziesz sie nia scigał

Do osoby zakładajacej temat - chyba nie wszyscy czytaja temat a dokładnie słowo NAPRAWDE , ale to tak jak bys napisał ile jechaliscie najszybciej ?odpowiedzi moga byc przedziwne :mrgreen:

a jakiej firmy masz klocki

a ja miałem taka przygode jade ok 80 i mam na steptronic wiec zmieniam recznie , jakos przez przypadek dałem na D i chciałem zmienic bieg (do gory )i dałem na R podczas jazdy i nic sie nie stało , ,czy to tak działa ze jest jakies zabezpieczenie ????

było by spoko gdyby ktos mogł odpisac :cry2:

a co sie tej pompie dzieje ze kazali wymienic

oj jak ładna to ja bym zaprosił na sprawdzenie zawieszenia ... a bagnet tez bym wyciagnał i włozył kiedy by miała taka ochote :lol:

mozna jeszcze jakies wypowiedzi :modlitwa:u mnie zaczyna leciec przy 2,5 tys

a co wazniejsze to ten gosc to chyba nie lubi kobiet ....moze chetniej pomaga panom ... ja udzielił bym takiej porady KOBIECIE bezpłatnie

u mnie do 1 tys to ani sladu :doh:

mam rozumiec ze sie nie przelewa :norty:

miałem to samo , przestawało po otwarciu szyby o 2 mm kupiłem teflon w spray i jest gitara nawed na najwiekszych koleinach nalezy posmarowac wszystkie te uszczelki ktore stykaja sie z karoserja( welur i guma powodzenia)

czy ktos moze sprawdzic przy jakich obrotach silnika płyn chłodniczy przelewa sie do zbiorniczka (u mnie zbiornik zintegrowany z chłodnica ),i czy u Was przelewa sie przy obrotach ponizej 1 tys ???? dzieki

ile km przejechałes na nowym sprzegle ??ja zaraz po wymianie , poniw=ewaz tez slizgało tylko ze w mondeo ale to chyba bez znaczenia stanołem pod gorke i na poł sprzegle i wiecej gazu aby ,,przypalic ,,delikatnie oczywiscie i było OK

ja płaciłem 100 i było ok ale nie na allegro

planuje zrobic to samo , a jaka strumienice chcesz załozyc masz moze link albo cos ??? w poprzednim aucie tez tak zrobiłem i było ok

sprzedawca chyba uwaza pozostałych uzytkownikow za mało inteligentnych :duh:

ja bym dał sobie spokoj z zmiana zwykłego na novi , musisz miec czujniki w zawieszeniu (podłaczone do kompa ) potrzebna bedzie pompa w bagazniku , oczywiscie cała instalacja i nie wiem jak z kompem (w moim jest 1 poduszka kosztuje ok 600 )

instalacja sekwencyjna .to moj 3 sam z gazem . tez bym napisał ze gaz mam w domu jesli pokonywałbym tyle samo km co uzytkownicy BP (opcjonalnie - posiadał tyle samo na koncie ) , owszem miałem z gazem kilka problemow np spalona cewka , nieszczelnosc , ale czsem tak bywa , a co kosztow przy tankowaniu to chyba nie musze pisac ... gdyby wszyscy załozyli gaz to co stacje miały by zrobic z paliwem :jawdrop: , najwiekszym problemem jest butla w kole , i dzieki temu smigam bez zapasowki :cry2: