voshon

Hej! Kupujesz jedno z tych, jeśli chcesz tanim kosztem: http://www.allegro.pl/item502661966_webasto_bmw_e30_benzyna.html#gallery http://www.allegro.pl/item498636278_bmw_e34_webasto_ogrzewanie_benzyna.html http://www.allegro.pl/item483776565_bmw_e38_e39_webasto_do_poj_benzynowych.html i zakładasz :cool2: Generalnie nieistotny jest producent (Webasto bądź Eberspacher) ważne, żeby piec był przystosowany do zasilania etyliną a nie ON. Do tego wybrać trzeba jaki rodzaj sterowania i już :norty: Najlepiej przedzwoń do zakładu wyspecjalizowanego w montażu ogrzewań postojowych, określ swój budżet i na pewno coś wymyślą (na używkach bądź nowych). Sam dokładałem webasto do dwóch swoich samochodów (Passat, C-klasse) i problemów nie było :8)

Jakbym czytał wszystkie tematy na forum przed zakupem swojej buni to na pewno bym się nie zdecydował :lol: :lol: Przecież nikt na forum nie tworzy tematów "Ale mam niezawodną i superancką furę" tylko "Popsiuło się to i tamto" :mrgreen: Wrzuć na luz i szukaj zadbanego egzemplarza to Twoja obecność na forum sprowadzi się do wrzucenia fotek swojej bryki do galerii i czytania o problemach innych posiadaczy :norty:

Jeśli chcesz wyłącznie skasować błędy to podjedź do M-Auto w Katowicach. www.m-auto.pl Jak miałem problemy z Webasto w swojej e39 to najpierw podjechałem tam, wykasowali błędy i na jakiś czas pomogło. Niestety błędy powodowane były przez usterkę płyty sterującej, a w tym temacie pomogli dopiero fachowcy z HVAC Gliwice :cool2: Proponuję Ci, abyś postąpił podobnie, najpierw diagnoza komputerowa w M-Auto, a potem jak się problem będzie powtarzał to HVAC Gliwice :8)

Zrobiłem ćwierć miliona km na 0W-30 i nic mi nie przecieka :lol:

Polecam HVAC Gliwice na ul. Pszczyńskiej, dojazd A4 banalny :cool2: HVAC SERVICE Sp. z o.o. 44-100 Gliwice Pszczyńska 305 Telefon: 032 232-75-40, (0601)555-103 e-mail: [email protected]

Sprawdzałem, u mnie w touringu w boczku po lewej stronie jest coś co przypomina odbiornik, chodzi mi o tą skrzyneczkę http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=DP81&mospid=47559&btnr=64_1323&hg=64&fg=65 Drugą ewentualnością jest, że to co uważam za odbiornik jest "słynną" centralką GSM :norty:

27.11.2008 zakup w Bawaria-Motors Katowice, cena 147,17 zł :cool2:

Wychodzi mi, że chyba jednak nie każde pełne Webasto ze sterowaniem z kabiny miało pilota :? Pilot pewnie występował jako dodatkowo płatna opcja. Tak się składa, że leży u mnie kompletny zestaw Thermotop C z pilotem Telestar T100 HTM, postanowiłem spróbować sparować tego pilota z moim fabrycznym webasto w e39. Bezpiecznik 47 out na 5 sek, przyciskam OFF na pilocie i wyświetla mi się FAIL :( Powtarzałem kilka razy i nic. Widać nie miał się z kim sparować :cry2:

Ponawiam pytanie, może ktoś temat już rozeznał? Jeśli ma się pełne webasto (nie same dogrzewanie silnika), to czy można dokupić sam pilot (zakładam, że każde pełne webasto ma odbiornik sygnałów z pilota) i będzie hulało?

Taka jest właśnie metoda awaryjnego odpalania, jak nam niedomaga ta pompka :lol: Do zastosowania jeśli mamy kogoś do pomocy, w przypadku kiedy jesteśmy sami procedura jest troszkę inna. Wsiadamy do autka i w momencie rozruchu należy mocno potupać w podłogę lewą nogą :norty: Zaręczam, że działa :mrgreen:

Pianka jest do czyszczenia a preparat do konserwacji skóry I oba pachną podobnie :norty: :norty:

Castrol SLX Professional Longtec 0W-30 LL01 wymiana corocznie lub max 20kkm :8)

Też tego używam i skóra jest po tym miękka i matowa, nie świeci się jak psu jajca :norty: Za to pozostawia w autku dyskretny zapaszek .... Zapaszek krowy jak mówi moja ślubna :lol:

Zapomniałeś o wrażliwych na przegrzanie silnikach :norty: Niestety prawda jest taka, że o zadbane bmw z CR baaardzo trudno.... Ja moją szukałem ponad pół roku, ale jeżdżę rok z kawałkiem i jedyne co miałem z usterek to pompa paliwa niskiego ciśnienia.... Obecnie ćwierć mln km walnięte i hula :cool2:

Limited pamiętaj, że na razie jedziesz na diagnozę :mrgreen: Tak jak Ci napisałem, na spokojnie, niech podepną sprzęt, przetestują, a potem będziecie się razem z fachowcem dogadywać co i jak. Bez testu skrzyni i tak nic nowego nikt nie wniesie do dyskusji. Daj znać co stwierdzili i generalnie napisz jakie masz odczucia po wizycie. Pozdro!

ETL 7045e jak się domyślam? Może dmucham na zimne, ale podjechałbym na Twoim miejscu na diagnozę komputerową skrzyni (tylko nie do S....rza :norty: ) W sumie lepiej wiedzieć niż nie wiedzieć co to był za błąd, prawda? Mam nadzieje, że to jakiś elektroniczny chochlik :8) Pozdrawiam!

A olej zmieniałeś? :norty:

2002 e39 530dA, stuknęło jej 250kkm, sprawuje się wyśmienicie (tfu, tfu, tfu :lol: ) Jedyna rzecz nieeksploatacyjna, którą musiałem wymienić to wpomagająca pompka paliwa niskiego ciśnienia :D

Też stawiam na pompkę pod siedzeniem kierowcy. Owszem, możesz. Po pierwsze kiedyś auto Ci zwyczajnie nie odpali, a po drugie jeśli niedomaga pompka wspomagająca, to pod dużo większym obciążeniem pracować musi pompa wysokiego ciśnienia common rail - a jeśli ta padnie to chyba nie muszę pisać ile Cię to będzie kosztować :duh: Osobiście zalecam jak najszybszą wymianę, niekoniecznie na oryginał, w dobrej cenie zakupisz zamiennik Pierburga w Intercarsie.

Chodziło mi o http://www.auto-maxasb.pl , a uszczelkę równie dobrze możesz kupić w ASO Opla :mrgreen: proś do skrzyni 5L40/5L50-E :cool2: Możesz też zamówić na alledrogo od tego użytkownika http://www.allegro.pl/item486788534_bmw_e39_e46_z3_filtr_oleju_uszczelka_gm_5l40e.html

Heh, bo w tym warsztacie Palka to trzeba z szefem osobiście, bo z babkami to możesz co najwyżej o kolorze autka pogadać :lol: Za to słyszałem baaardzo dobre opinie o tym drugim fachowcu (z forum Merca, na którym też bywam :mrgreen: ) Ponoć solidny fachowiec, znający się na rzeczy i co najważniejsze nie wciska kitu jak co poniektórzy :cool2:

http://www.asbpalka.eu Przyjechałem z własnym olejem, trochę ponarzekał, że leję na własną odpowiedzialność "zabójcę skrzyń" czyli Texaco ETL 7045e :duh: :twisted2: Olej wymieniony (koszt 60zł), zrobione już 18kkm od wymiany i jak hulało tak hula :cool2:

Żeby jeszcze trochę zagmatwać temat :lol: Castrol SLX Professional to linia produktów skierowana wyłącznie do profesjonalnych serwisów samochodowych. Samochody wiodących producentów opuszczają fabryki zalane olejem Castrol, dzięki czemu od pierwszego dnia korzystają z wyjątkowej ochrony i korzyści, jakie dają oleje Castrol SLX Professional. Castrol SLX Professional gwarantują zwiększoną trwałość silnika oraz uzyskanie maksymalnych zalecanych przebiegów międzywymianowych. Zapewniają zwiększenie oszczędności zużycia paliwa i pełne osiągi silnika przy zachowaniu wymagań dotyczących niskiej emisji spalin. 1. Castrol SLX Professional Powerflow BMW LL 04 0W-30 - to w pełni syntetyczny olej silnikowy opracowany wspólnie z koncernem BMW, jako olej technologii niskopopiołowej LOW SAPS do nowoczesnych silników benzynowych i Diesla z filtrami cząstek stałych, opracowany zgodnie z Clean Performance Technology™. Olej rekomendowany przez BMW Zalecana cena detaliczna brutto za opakowanie 1 L – 80,99 zł SPECYFIKACJE: API SM/CF, ACEA A3/B3/B4/C3, BMW LongLife 04 2.Castrol SLX Professional Longtec 0W-30 - to w pełni syntetyczny olej silnikowy opracowany wspólnie z wiodącymi producentami samochodów osobowych przeznaczony specjalnie do silników benzynowych i wysokoprężnych (common rail), także z turbodoładowaniem. Zalecana cena detaliczna brutto za opakowanie 1 L – 79,99 zł SPECYFIKACJE: API SL/CF, ACEA A3/B3/B4, MB 229.5/229.3, BMW Longlife 01, VW 502.00/503.01/505.00, Opel GM-LL-A-025/B-025

Jeśli nie wiesz jak się za to zabrać, to się nie zabieraj. Zaoszczędzisz parę stówek, a potem coś nie pójdzie tak i skrzynia Ci będzie wariować. Pogadaj z kolegą limited, on ostatnio sam zmieniał olej. Ja na Twoim miejscu bym zakupił Texaco ETL 7045e (skoro po nr oleju taki wyskoczył w ASO) i podjechał do warsztatu wyspecjalizowanego w obsłudze ASB na wymiane oleju - np. http://www.auto-maxasb.pl albo http://www.asbpalka.eu

Jakbyś miał diesela to głowę dałbym sobie uciąć, że ETL 7045e, ale w benzynce? Równie dobrze możesz mieć zalany ETL 8072 :| Bez nr oleju z tabliczki na skrzyni nie pomogę :worried: