RoboCop

720obr/min +/- 40...

ja mam jeszcze test porównawczy 318(ciemnozielona)cabrio, mini test 318iS, Z1 - w fascynacjach, było chyba też coś w tych pierwszych nr o 850,ale tego nie mam... posiadam też kilka niemieckich AutoBildów-jest tam trochę o BMW, ale nie mam skanera...

w filmach USA z przełomu lat 80-90tych sporo jeździ e24 i e30(najczęściej na wąskiej lampie)...

masz rację, pamiętam takie sytuacje... ale ja ssię wszystko :lol: może ktoś ma coś o e30 z AI - sprzed czerwca 91roku... bo późniejsze mam już chyba wszystkie...

na początku lat 90-tych tłumaczenia niemieckich gazet i katalogów zawierały bardzo dużo błędów, zresztą te gazety były nawet zdajesie drukowane w Niemczech - takie to były czasy...

niestety wszystkie te testy mam... szukałem e32-ale nie mogę znaleźć, w którymś nr AI, było o wprowadzeniu V8 do produkcji... test 540iA: http://img445.imageshack.us/img445/9624/test540i1ec.th.jpg http://img445.imageshack.us/img445/1320/test540ia11se.th.jpg http://img445.imageshack.us/img445/5315/test540ia24xp.th.jpg http://img445.imageshack.us/img445/2194/test540ia33hr.th.jpg http://img445.imageshack.us/img445/1728/test540ia42gn.th.jpg http://img445.imageshack.us/img445/8652/test540ia56dg.th.jpg

w nr 12/05 "AUTOMOBILISTA" jest 4-stronicowy artykuł poświęcony M3e30...

Zaślepiona jest kontrolka Check Control - dlatego, że w silnikach 4-cylindrowych takowy wynalazek nie występował (to ten wskaźnik diodowy, w podsufitce) - tylko w 6-cylindrówka(najczęściej)....

sarna1 - bez obrazy, wiem że Ety chodzą świetnie, ale wątpię czy samo przełożenie osprzętu i głowicy z M20B25- moc pójdzie tak wysoko, do tego trzeba raczej więcej pogrzebać...

seria 3 jest jak najbardziej autem w trase... czy Porsche też się nie nadaje bo ma twardy zawias i kubełkowe fotele? pianie M20 na wysokich obrotach też jest bardzo miłe dla ucha przecież to R6 - M50 już nie ma takiego klangu... kto jeździł jednym i drugim ma porównanie...

ok- dzięki...

ale jakich firm springi?

czerwone H&R uchodzą za bardzo twarde, jak masz kiepską budę, to lepiej nie zakładaj... pzdr

Radek540V8 - czy e34 da się z tyłu posadzić niżej niż te -10mm, szukałem ale chyba niżej sie nie da...

_Kai_ Ty jeszcze mało z nami jeździłeś, ale jak się odważysz z nami jechać gdzieś dalej to zobaczysz jak e30 zjadają wszystkich po drodze... JELITO odcinek Kraków-Katowice rzeczywicie jest kiepski, ale czym dalej na Zachód tym lepsza droga...

myślę, że e30 325 jak najbardziej nadaje się na autostrady - spalanie, napewno nie będzie niskie(jak chcesz jeździć szybko)... JELITO - czy Ty nigdy nie leciałeś tą autostradą na Wrocław? Zapewniam Cię, że można tam cały czas sypać 220km/h i przysypiać z nudów, bo jest to najlepsza droga jaką jechałem w kraju...

widziałem zwiastuny, ale nie miałem czasu oglądać...

De BMW - BBS-y zawsze :cool2: spoiler na klapie w e32 to kompletna wiocha- sporo tego montowali na początku lat 90-tych, taki był widocznie trend w Niemczech, ale nie widziałem ani jednego ładnego do 7-mki... nie wiem wogóle po co bo e32 ma bardzo ładnie zawiniętą klapę bagażnika w formie takiego minispoilera i ładnie to się komponuje z przetłoczeniami na bokach auta i szkoda, że w e34 zapatrzyli się znów w e30 i wrócili do tych kątów prostych...

nie pasują!!! tak jak pisali powyżej przedmówcy - to nie ta epoka widziałem w zeszłym roku takie alu na e34 (myślę, że jak najbardziej porównywalne fury) - za duże, a to też niewygląda dobrze jak koło jest przewymiarowane... przy tak dużych kołach nie nadąży z wymianą zawieszenia w tym aucie...

2 albo 3 lata temu było takie pięknie odrestaurowane 3.0 CS na Zlocie w Toruniu, ale nie mam namiarów na gościa... chyba był z Łodzi... powinny być foty na stronie M-Power Klubu...

:8) Zajefajne felgi :) Wzór taki akurat...nie zbyt wyszukany ale oczko cieszy :Dnie wiem czy to wyszukany wzór czy nie, ale najbardziej kojarzący się z BMW... chyba raz widziałem e32 z takimi alu, ale cos mi tam nie pasowało przy nich z ET... jakoś nie wyglądało to za dobrze...

sporo fajnych skanów jest na stronach Łódzkiego M-Power Klubu...

dziś o 20.35. w "kryminalnych" będzie jeździło e36 - też ją zdajesie wykasują...

Wszystkie org sprężyny BMW są w kolorze czarnym, dodatkowo oznaczone kolorową plamką (żółtą, różową, niebieską itd) - czy ktoś jest w stanie wyjaśnić co znaczą te kolory? Jakie org sprężyny powinny być w e30 325 coupe z zawieszeniem M-Technic?

utopili w Roverze mase pieniędzy i to też zdajesie było główną przyczyną późniejszych zmian u samej góry BMW...