520i

czy ma ktoś schemat-rysunki, jak złożyć ten mechanizm składania lusterka?

właśnie o to mi chodziło. mam taki kluczyk (nawet 2 sztuki) jako dawcę z e39. Spróbuję wylutować z zapasowego klucza ten element. Jeśli m nie pójdzie - skontaktuję się z Toba na pw

czyli lepiej wgrać nowy kluczyk (mam już takowy), niż bawić się w lutowanie.... albo...teraz przyszło mi do głowy, że mam stare klucze od e39 - właśnie takie... jutro rozpołowię jeden i zobaczę czy jest tam taki rezystor.... lutownice mam.... Oj przyjrzałem się rysunkowi -łatwo nie będzie

i to chyba będzie najlepsze rozwiązanie, zanim kolegę - elektryka krew zaleje gdy pisze się niepochlebne opinie o elektrykach..... Swoją drogą, podziwiam upór i dużo czasu na szukanie jakichś "dowodów"... Napisałem -"jak znajdę to info - na pewno zamieszczę"... ale żeby tracić czas teraz, zaraz już??? jakoś mam ważniejsze rzeczy do roboty. Miłego dnia koledze życzę.... Pass...

on nie chce się aktywować, z powodu środkowego przycisku (pierwsze zdjęcie) - jest lekko przekrzywiony, jakby lutowany.... to może być przyczyna?

czyli jednak masz takie same informacje, co ja... no proszę... tak, zgadza się - infrastruktura nie nadążyła za "ekologią" - niestety- na szczęście??? O liniach promowych które zabroniły wjazdu elektrykom, słyszałem i czytałem około roku temu (gdy płonął parking na lotnisku w stavanger z powodu zapłonu elektryka [sprzedali potem informację, że zaczęło się od starego diesla, kilka dni później małym drukiem sprostowali info małą czcionką w gazetach lokalnych , że to jednak elektryk się zapalił {cóż, prawilna "ekologia"}]. Zakaz wjazdu na promy dotyczył rejonów powyżej Ålesund (nie pamiętam dokładnie gdzie, jak znajdę to info - na pewno zamieszczę). Nie pływałem promem Bergen-Kirkenes, choć kilka razy już byłem w Bergen i okolicach.

mam dwa klucze do x5. nie mogę aktywować, aby móc nim zamykać i otwierać auto. Mogę nim odpalić auto bez problemu, ale nie ma możliwości aktywowania alarmu przez ten klucz. Procedurę robię dobrą (znalazłem w instrukcji sposób). Pierwszy klucz, aktywuje alarm, natomiast gdy drugi chcę dodać do systemu - nic się nie dzieje. Akumulatorek jest nowy - wlutowany klika dni temu

a co ma jazda elektrykiem do zakazu wjazdu elektryków na prom????? onetu - nie czytam- Za to mieszkam w Norwegii i stąd są moje informacje... Jak mieszkasz sobie w Oslo, to pewnie nie dochdzą do Ciebie informacje z pólnocy Norwegii - no bo ty z Oslo... zapewne też nie słyszałeś że promy elektryczne (w niektórch regionach norwegii - polecam poszukać te informacje, a nie bazować tylko na info z oslo i okolic) ładowane są z agregatów spalinowych bo nie ma infrastruktury "srekologicznej".... Piwa- nie piję... jeśli ty pijesz z kumplami po pracy i chwalisz się że twój elektryk pozwolił ci zaoszczędzić 100 nok miesięcznie - twoja sprawa....

wiem że da radę. Niestety nie mam dojścia do kanału lub podnośnika... Poza tym.... "wstaw drzwi na taras, pomaluj pokój, poszpachluj ściany, zmień oświetlenie w salonie....itp nudy urlopowe...

cewka jest uszkodzona. nie mam dojscia do kanału lub podnośnika aby bawić się w wymianę cewki. Chcę wymienić sprężarkę. raczej kupię używkę niź nową - wiadomo - polak wrócił z zagranicy to trza zrobić remont w chałupie, kupić części do auta itp "przyjemności", więc na czymś trzeba zaoszczędzić. Więc padło na sprężarkę. swoją drogą znalazłem nową tańszą: https://allegro.pl/oferta/kompresor-klimatyzacji-bmw-x5-3-0d-2000-64529158039-5c90245010-17135870777 też się skałaniam do kupna nowej, ale czy któraś z tych używek 9zwłaszcza ta z diesla) będzie pasować?

numer mojej sprężarki to 6918000 znalazłem takie dwie na all.... https://allegro.pl/oferta/bmw-x5-kompresor-sprezarka-klimatyzacji-a-c-3-0d-diesel-160kw-218-hp-17465152530 https://allegro.pl/oferta/bmw-x5-e53-2004-kompresor-sprezarka-klimatyzacji-a-c-17479731777 ta pierwsza opisana jest że pochodzi z diesla (numery ma takie jak moja (ostatni rząd tylko jest inny.. moja ma 03 052964) ta druga, opisana jest że pochodzi z 3.0 benzyny, ale nie ma naklejki.... brać obojętnie jaką? z wyglądu- są takie same jak moja sprężarka - niczym się nie różnią.

czy kompresor klimy z e39 2.0 l benzyna z 1999 roku to taki sam jak 2004 e53 3.0l benzyna?

a gdzie znajdę homologację na oponach?

mam xdrive na 10J założone są gumy 285/45 na 9J założone są gumy 255/50 tak jak zamieściłem zdjęcia - pierw rozmiar felg od tyłu - wytłoczka na feldze - drugie zdjęcie - rozmiar gumy na tej feldze. (przód - rozmiar felgi + rozmiar gumy, oraz tył- rozmiar felgi+rozmiar gumy)

jaki kolor kabla idzie do żarówki wstecznego?

no to stanęło na takich: dwa pierwsze foto, to felgi 9J i rozmiar gum na nich 255/50 R19 dwa następne foto, to 10J 285/ 45 R19. jakie założyć opony? Letnie oczywiście

https://www.finn.no/398678840 A takie?

Norwegia, to taki dziwny kraj, że tu się wymienia wszystkie 4 naraz - na pewno też to zrobię, bo szukam felg do tego auta. Mam monstrualne 22 cale, ale to takie krowy, że aż mi szkoda auta. Szukam więc felg które będą pasowały do tego auta rozmiarem. Dlatego zamieszczam tu aukcje i podpieram się Waszą wiedzą.... Czyli te, będą ok? https://www.finn.no/recommerce/forsale/item/398678840

dzięki .

no więc cewka umarła. podałem jej + ale nie zaskoczyła... Trzeba w Polsce kupić i wymienić

który z silników odpowiada za sprysk reflektorów? nie działami to. to któryś z tych dwóch na tylnej ściance zbiornika?

ale na felgach od tyłu jest opis 8,5J x 19 , więc to chyba ta szerokość. Opony są za wąskie - fakt to są style 191 - tak wynika tej strony: http://www.bmwstylewheels.com/bmw/191 i one mają 8,5J..... Jak spojrzę na style 58 z x5 e53... to te felgi mają właśnie 8,5J style 131 - 8,5jx18....

a te felgi? https://www.finn.no/recommerce/forsale/item/415742693?ci=12 facet w opisie zrobił błąd - napisał że rozstaw śrub to 6x130.... Napisałem do niego na priv czy to na pewno z x5 e53? zapewnia że tak.... Nie znalazłem oznaczenia ET na zdjęciach....

sprawdzę tę cewkę i chyba umówię się na sprawdzenie ilości czynnika....

mam tego świadomość. Dlatego czekam na chinche i podłączę na wiązce z androida