Marchall

A jaki miales silnik w f15 i jak wypada nowy 30d na jego tle? Jak elastycznosc w nowym 30d? Ciekawy jestem bo przesiadam sie z f15 25d na wlasnie ten nowy 30d. Sorry za off top

Myślę, że stwierdzenie że fotele M pasują stylistycznie tylko do wersji silnikowych M to trochę przesada. Równie dobrze można by powiedzieć, że M pakiet pasuje do słabszych wersji silnikowych jak nos do ula

Czy ktoś z osób na forum zamawiał wielofunkcyjne fotele M kosztem komfortów, bądź miał z nimi styczność i porównanie z komfortami?

Ale czy rabat 20% i promo finansowanie? Mam propozycje 16% i comfort lease promo. Mozna pod 20% ale juz wtedy bez tego promo finansowania. Przynajmniej takie mam info od dilera

Panowie, czy rabatowanie na poziomie 20% jest mozliwe przy finansowaniu promocyjnym comfort lease promo? Czy jedno z drugim się wyklucza?

Rabaty mozna bylo wyrwac bardzo duze na f15 z uwagi na to ze to wychodzacy model. Ja dostalem 35% na rocznik 2018 z zerowym przebiegiem. Taki rabat przekonał mnie do rezygnacji z nowej x3, ktora juz mialem zamowiona

W mojej F15, 25d, 2018, jest wprost wpisane w ustawieniach pojazdu ile litrów należy dolać

Na wychodzace f15 byly takie fajne promocje ze ciezko bylo nie brac. Ja wzialem nowy za 220k w mpakiecie, 20 cali kola, elektroniczne zegary, connected drive, skora, komfortowe fotele, asystent parkowania, hi fi, przyciemniane szyby, zestaw schowkow. Silnik najnizszy 25d ale tez daje rade. Wyszlo mi taniej niz w podobnym konfigu nowe x3, ktore mialem brac pierwotnie

Zgadza się. Ja zrezygnowałem z X3 i wziąłem X5 z 35% rabatem

German a pytales dilera czy takie pol cyfrowe montuja w standardzie?

te na 4:25 nie są cyfrowe to analog za szybą. Cyfrowe masz w 4:34. Zwróć uwagę, że na filmie masz 2 auta. Jedno auto masz z full navi professional, duzy ekran i zegary cyfrowe. 2gie auto masz z małym ekranem i tam są zegary analogowe

no dla mnie nie do końca jest jasne, bo na filmie w czasie 4:25 są zegary analogowe w pełni. To te z białymi wskazówkami i cyframi. One są analogowe tylko są za szkłem więc mogą sprawiać wrażenie cyfrowych. W dalszej części filmu są też zegary cyfrowe, bo film przedstawia 2 auta (jeden ma analogowe, a drugi w pełni cyfrowe). Ja nie dokupowałem cyfrowych zegarów, ani navi, więc zastanawiam się czy odbierając auto będę miał zegary jak na filmie w 4:25 czy te pół cyfrowe... Zdjęcia na konfiguratorze pokazują, że będę miał zegary jak w pełni analogowe jak na filmie, stąd moje zdziwienie że dostałeś te pół cyfrowe

wodzik2, a zegary jak na filmie od 4:25 to jakie są? Bo myślałem, że w opcji NIEcyfrowych to takie są montowane w standardzie

W konfiguratorze zegary analogowe sa w pelni analogowe - widac to na zdjeciach w konfiguratorze. Wyjatkiem jest model m40i gdzie biorac wersje bez navi professional (maly ekran) sa zegary w polowie cyfrowe (jak na zdjeciach powyzej). Stad dziwi mnie ze dostales wersje z tymi pol cyfrowymi zegarami. Chyba ze twoj model ze zdjec to m40i? Moze cos zmienili i teraz jak ktos nie doplaca za pelne zegary cyfrowe to montuja te pol cyfrowe?

Ciekawa sprawa. Ja tez zamowilem bez navi professional, czyli tym samym deske analogowa. Jeszcze nie odebralem auta i spodziewam sie analogu. Daj znac jak sie dowiesz

Czy w fotelach sportowych w g01 mozna regulowac podparcie boczne siedziska? Plecow wiadomo mozna, pytanie o siedzisko, bo rzeczywiscie jest troche wąsko.

25d na pewno bedzie zrywniejszy niz 20d. Zalezy co kto oczekuje. Ja wzialem 30i. Co do regulacji pasow to nie pamietam, bo jeszcze czekam na odbior.

Dla mnie q5 to najbrzydszy suv premium na rynku, ale wiem ze wielu ma taka sama opinie o x3. X3 wyglada dla mnie jak suv, a q5 ze swoja linia to troche taki... samochodzik. Ale wiadomo wszystko kwestia gustu, kazdemu podoba sie co innego. Pozdrawiam

10k zostaje w kieszeni. Smutno nie bedzie:D

Czy wie ktos moze czy mniejszy ekran (bez navi professional) jest także dotykowy i ma taką samą rozdzielczość jak ekran 10 calowy?

Mówisz o 19? 245/50? No właśnie znalazłem tylko Bridgestone które są twarde i głośne i Pirelli, które niby cichsze i bardziej komfortowe ale kosztują dwa razy tyle. Co myślcie o zmianie szerokości przy zachowaniu tego profilu? Może znalazłyby się jakieś Nokiany np SUV 3 RFT. Jeździłem trochę na Nokianach bez RFT i tylko mogę polecić markę. 699m maja 20 cali i wlasnie do nich za nic nie mogłem znaleźcć zimowek na przod run flat (ten model ma inna szerokosc z przodu i inna na tylnej osi). Gosc w bawarii motors powiedzial ze nie ma w PL zimowek na przod w takim rozmiarze i ewentualnie musialbym zalozyc inna szerokosc opon na przednia felge. Stwierdzilem wiec ze szkoda zachodu na te 20tki i zostalem przy 19 calach 698m. Do nich mysle kupic zimowiki Continental WinterContact TS 860 S 245/50 R19 105 V RUN ON FLAT XL, FR

Moze sprobuj uzyskac duzy rabat od dilera na zakup a finansowanie zalatw w jakichs firmach leasingowych jak np mleasing, masterlease itp

A jak to wpływa na gwarancję? I czy to zadziała na opcji bez navi (mały ekran)?

Niestety Apple CarPlay w PL niedostepny

posiadam BMW X3 F25 z dużą nawigacją + opcja TopViev ( trzy kamery - jedna z tylu i dwie w lusterkach ) : mieszkam w dużym mieście i parkuje bardzo często . Nie wyobrażam sobie parkowania bez tego systemu. Często widzę jak ludzie dech zapierają i robią wielkie oczy kiedy manewruje na parkingu lub pod domem. Nawet małe uszkodzenie autka jest droższe jak ten system nie wspominam już o komforcie ...... :cool2: W g01 zamowilem Parking Assistant i on obejmuje oczywiscie czujki przod i tyl, kamere cofania, boczne wspomaganie parkowania, active PDC, asystenta parkowania (sam parkuje). Do tej pory mialem w aucie tylko czujki z tyłu, tez mieszkam w duzym miescie i dawalem rade z parkowaniem bez uszkodzen. Ten Parking Assistant ma tyle funkcji wspomagania, ze dla Kowalskiego i tak pewnie beda wystarczajace. Wiadomo, ze lepiej miec wiecej niz mniej i fajnie miec kamere 360, ktora jest elementem pakietu Parking Assistant Plus ale obowiazek dorzucania do tej funkcji navi za 10k jest moim zdaniem nie warte.