słonik40

Nie idzie. Podczas gdy sprzedaż tesli rosła w BMW nigdy nie spadała. Poza tym jeśli seria 5 jest dla przedstawiciela handlowego to dla kogo jest tm3? Dla sprzątaczek czy jako alternatywa dla elektrycznej hulajnogi na minuty?

Propo nowej 5 to dobry znajomy jeździ teraz zastępczą nową 5 i bardzo to auto chwali a prywatnie ma x5 40i po lifcie. Nie słyszałem żeby na coś narzekal

Wiesz co swoją opinię 100-200 opieram na testach bjorna i kilku innych którzy pierwsze co zauważyli to że jest znacznie szybsze 100-200. Aż nie chce mi się wierzyć że zauważyli oni aż tak bardzo te 0,3 s.

Biorąc pod uwagę jak przyspieszało i4 m50 powyżej 100 czy też hyundai ioniq można by powiedzieć że tm3p po 5 latach dogoniło konkurencję 😀

Dokładnie ale jest o tym ze model y nie jest już najlepiej sprzedającym się samochodem w europie. Został wyparty przez samochody z napędem konwencjonalnym.

@Kriss33samoxhody z silnikami benzynowymi bądź hybrydy których brak w zestawieniu.

@adamjttk ależ jeszcze nic nie jest wykluczone że zagości jakaś benzyna u mnie. Czasami tęsknię właśnie za brum brum 😀 Nigdy nie mów nigdy.

Wszystko się okaże jak klienci zagłosują portfelem. Mercedes już się rakiem wycofuje z małych silników wspieranych hybrydą w amg i wraca do v8, wiele firm soowalnia proces elektryfikacji. tak tesla model y była najpopularniejszym autem w zeszłym roku ale warto zadać sobie pytanie dlaczego? Antyinflacyjny program wspierający zakup głównie amerykańskich elektryków w USA, kończące się dopłaty w największych krajach Europy oraz olbrzymie obniżki na pewno nie miały nic wspólnego? Zobaczymy na którym miejscu skończą modele tesli w roku bieżącym 😀 @adamjttk śmiej się śmiej ze w Polsce 10 lat temu najbardziej popularnym autem była panda ale ten się śmieje kto się śmieje ostatni 👍Polska w 10 lat dogoniła motoryzacyjnej Norwegię jednocześnie ja tym upokarzając. W zeszłym roku najpopularniejszym autem w PL by corollla a w Norwegii model y no i popatrz na ceny ze stron wspomnianych producentów

@BMFundodaj jeszcze tylko ze Niemcy produkowali kilkanaście/dziesiat lat temu małe silniczki głównie z myślą o Polsce gdzie w tamtych czasach za luksus u nas uchodziło każde nowe auto a mszeniem każdego Polaka był kilkunastoletni golf 😀 @Kriss33 z tego co kojarzę mat Watson jeździ 911 gt3 rs a tesle to kupił mamuśce 😀😂

Zgadza się, elektryki, dotowane przez państwo mocno poprawiły możliwości zakupowe Norwegów ktorzy w końcu dzięki temu mogli zakupić auto lepszej klasy. Ja piszę o sytuacji sprzed około 10 lat gdzie jedyne tesle to była egzotyka a najwięcej w Oslo elektryków to były te ogromnie brzydkie nissany leafy pierwszej generacji. Nie bez powodu od zawsze mówiło się że marki premium tłucza małe silniczki głównie ze względu na rynki skandynawskie a nagle jakimś norweskim cudem jedynie w tym małym państwie ice przestały się praktycznie wogole sprzedawać. a i żebym nie był gołosłowny. M3 gotowe do odbioru kosztuje tyle co dwa modele s, a m3 to 1.5 modelu s, nie wspominając już o tanim modelu 3…

Ależ nic mnie kolego nie piecze poza faktem że piszesz bzdury. Spędziłem kilka lat na offshorach w norweskiej firmie często pracując z rodowitymi Norwegami gdzie podstawowa pensja była sporo wyższa od tej wspomnianej przez ciebie pani. Dodatkowo kilka tygodni w Oslo, Bergen, kristianstund czy grimstad. Kazdy Norweg jak jeden mąż narzekał na straszną drożyznę w NO, każdy z nich jeździł autem typu jakiś peugeot 308 narzekając że na lepszy przez ogromne ceny wszystkiego ich po prostu nie stać. Wielu z Norwegów zaraz po osiągnięciu minimalnej ilości lat potrzebnych do emerytury uciekało z tego kraju przez panującą drożyznę a na drogach większość aut to graty podobne do tych w Polsce. Tak w Norwegii zarabia się sporo lepiej niz w PL ale dodaj ile tam chociażby piwo w restauracji kosztuje i na pewno. Lubie ten kraj, szczegolnie jego dzikość i przyrodę oraz bardzo lubię Norwegów bo to bardzo sympatyczni ludzie ale nie jest tam tak kolorowo jak tu próbujesz przedstawić.

No kolega Adam zapomniał dodać jedynie taką drobnostkę że tak ogromna różnica w cenie jest tylko i wyłącznie przez sterujące wyborami Norwegów państwo poprzez dopłacanie do elektryków ulgami podatkowymi. Do tego litr benzyny kosztuje z 10 zeta i.zapewne jeszcze wiele innych „kar” za posiadanie benzynowca. Cena m3 to zapewne też cena od a realnie po doposażeniu jest jeszcze więcej a do tego różnica w zarobkach między największymi a najmniejszymi nie jest ju taka wielka. Pani na kasie w Norwegii przy zarobkach 12k na polskie żeby kupić m3 musiała by przez 5 lat nic nie jeść, nie pić, mieszkać w samochodzie, ciuchy brać z pomocy a na paliwo dorobić po godzinach 😀

Popatrz sobie na limity prędkości w Norwegii na poszczególnych typach dróg i dołóż do tego bardzo wysokie mandaty: ludzie się tam poruszają z prędkościami odpowiednimi dla rowerów a nie samochodów sportowych 😀

@Kriss33po to żeby kupić drugą m 👍

@BMFun ktoś kto porównuje auta na podstawie filmików z YouTube czy też broszur marketingowych pewnych rzeczy nigdy nie zrozumie. Mi m4 po jazdach próbnych już se 2 czy 3 lata temu do dzisiaj siedzi w głowie. Piękny limonkowy kolor, karbonowe kubły sprawiające że szczena na sam widok opada a do tego jak to auto ciągnie do 300km/h to jest coś niesamowitego. Do tego ten ryk kiedy trzeba. Córka do dziś mi wypomina że tego auta nie kupiłem a ja także często o nim myślę. Sa auta które bardzo długo w pamięci zostają i nie jest to tylko jedno a najlepiej mieć ich cały garaż albo przynajmniej popróbować w życiu różnych.

Czyli w Polsce nie opłaca się kupować bo powinno być taniej. @adamjttkdrcyzja, decyzja. Co zamawiasz perf czy i4? 😀

@rkmi09widze ze najbardziej do gustu przypadł ci cayenne. Pytanie jaka wersja silnikowa jeździłeś i jak byś go porównał z macaniem ev? @Damianero74ile osób tyle odczuć. Ja przed kupnem g30 zestawiałem z macanem 2.0 i po jeździe próbnej byłem tym autem rozczarowany. Uklad kierowniczy jakby taki z gumy no i dynamicznie prezentował się gorzej od g30 pomimo takiego samego silnika ale nie była to wersja t, Izę w t coś poprawili.

@rkmi09ktory prosiak wywarł na tobie najlepsze wrażenie? 😀

@adamjttk mając 30 tysięcy nok na miesiąc to nawet w Polsce iść do salonu po nowe Porsche to jest jakaś aberracja. Przy takiej pensji to się kupuje auto za 50 tysięcy a nie 500. Wszystko powyżej przy takich dochodach to jest pętla na szyję i nowoczesne niewolnictwo.. głupota i bzdura nakręcona konsumpcjonizmem zachodu. To nawet na polskie realia np Gdańsk czy Warszawa to jest dziś mało. Przecież to jest jakieś 11-12 tysięcy polskich złotych na miesiąc gdzie np w wawie czy Gdańsku za kawalerkę krzyczą że 3 koła plus oplaty.

@adamjttk wystarczy 100 hektarów gospodarstwo (hektar u mnie w okolicy chodzi po 140k), jakiś ciągniczek i kombajn i masz już 15 baniek licząc lekką ręką. A jak doszli? Inwestując. Wbrew pozorom procent rolników jest duży z taką ilością bo jak to w kapitalizmie małemu się nie opłaca sprzedaje kilka hektarów albo dzieli na działki budowlane i się wyprzedaje duży staje się jeszcze większy. Możesz taki sam wzór zastosować dla przedsiębiorcy rozbuduwujacego park maszynowy, hale, budynki czy też flotę. W działalnościach często nie widać realnego dochodu bo niewiadomo jak duży procent idzie na rozwój i inwestycje powiększając wartość majątek. do tego nie ważne ile ci zostaje z dochodu ale co z tym zrobisz. Jeśli nabierzesz kredytów czy wydasz na głupoty to po 20 latach nadal będziesz golasem a jeśli będziesz odkładać nawet małe sumy to możesz uzbierać całkiem sporą sumkę. Popatrz jakie sumy wyciągają u nas oszuści metodą na wnuczka od staruszków którzy całe życie zarabiali jakieś ochłapy a ile wielu młodych ludzi dobrze zarabiających jest golasami? Nie bez powodu Elon płacze na. Wysokie stopy procentowe. akurat sprzedaż bev w Europie na głównych rynkach w tym roku to chyba maleje? Skutek zabrania dopłat?

Sam PKb to nie wszystko bo liczy się sila nabywcza oraz stan posiadania. Na zachodzie jest kult konsumpcjonizmu. Ludzie prawie że nic nie mają, wszystko wydają co zarobią a wszystkie droższe dobra praktycznie na kredyt. dla mnie to jest taki współczesny niewolnik. Może sobie wybrać jedynie “pana” dla którego będzie robił a jak przestanie robić to mu wszystko zabiorą i wykopią na bruk. Ja jestem wychowany jeszcze w “starych” czasach gdzie unikało się kredytów i zawsze trzeba było schować coś do skarpety. No i proste pytanie. Kto ma większy komfort psychiczny? Przykładowo polski rolnik z majatkowiem wartym kilka milionowi dolarów zarabiający przykładowo 10 tysięcy na rodzinę? Czy Francuzki/niemidcki/norweski pracownik zarabiający 2 razy tyle ale mający większość rzeczy w kredycie?

Norwegia do zaścian europy, kraj o liczbie ludności wielkości dużego miasta bez własnego przemysłu motoryzacyjnego. Popatrz na sprzedaż aut na największych rynkach czyli Niemcy/francja/hiszpania czy uk I wtedy zobaczysz jak ludzie wybierają produkty rodzimych producentów. Poza tym świetnie ta tabela pokazuje “zamoznosc” Norwegów. Że 30 aut na liście i żadnego z wyższej półki. @adamjttk gdzie są te taycany kupowane przez 20 letniego robotnika?

Pisanie o znaczkach, o orzestarzalosci to jest jak dla mnie jedynie zwykła zazdrosc i słoma z butów. Po pierwsze każdy kupuje auto dla siebie, żeby cieszyło właściciela i dawało jak najwięcej radości. Komuś radość daje skopiowany noname z Chin wyprodukowany przez “niewolników” i dotowany przez chiński reżim wspierający wojnę - jeszcze komu innemu da radość sprawdzony i solidny produkt europejski. Swego czasu bjorn określił eqs suv jako najlepsze auto elektryczne jakim jeździł a Eqe, Eqs, i5 czy ix mają praktycznie topowe parametry w klasie. Do tego przyprawione szczyptą luksusu. porównanie cen z Chinami też nie ma sensu bo no w Polsce samej akcyzy na większe silniki jest 18 procent plus 23 procent VAT. Do tego wszyscy po drodze muszą zarobić więc można by powiedzieć że auto które wyjeżdża z fabryki jest tanie. @adamjttk zniżki dla prawników, lekarzy oraz milion innych zawodów a nawet księdza to mają praktycznie wszystkie marki i jest to tylko chwyt marketingowy i każdy z ulicy taką dostanie aby poczuć się lepiej. Pamiętam jak teściu kupował jako lekarz BMW z 15 lat temu, wszedł do salonu BMW w Gdańsku (tego jeszcze na elbląskiej) i jako rabat zaproponowali mu…. 2 opony zimowe. Tak 2!

Generalnie to ludzie z dużą ilością $$ kochają v8. Świetnie to widać po np sprzedaży rimac, tesla plaid czy chociażby nowy mercedes c63. Sprzedaż tych aut szoruje po dnie pomimo super osiągów. co do utraty wartości to poza bardzo zadkami kolekcjonerskimi egzemplarzami wartość każdego auta wcześniej czy później zbliży się do zero.u mojego mechanika od granda stoi kilka cayenne/panamera czy też jakieś Maseratti kilkunastoletnie gdzie właściciele muszą wymienić silnik a nie mają za co albo nie mogą znaleźć dobrego do “przeszczepu”. Wyjątkiem są tu 911 gdzie ludzie kupują auta emocjami.

@adamjttk gdzie za tyle Kupisz 3 letnia panamera Turobo? Jak obserwuję ogłoszenia używanych Porsche to mam warezenje ze taniej kupić nowe jak te wszystkie ulepy za kosmiczne pieniądze.