słonik40

Kriss dzięki, dokładnie tak jest jak napisałeś. M4 to auto lepsze ale i dużo droższe zarówno w zakupie i utrzymaniu. Je ma sensu tych aut porównywać. Bardziej bym porównał z m40i. Podobna cena i osiągi, chociaż m40i powyżej 150 rozwinie skrzydła a i4 się spuchnie.

Holera ten kolor matowy wyglada obłędnie, ale już prawie dychę za kolor wydałem. Nie do płace kolejnych 6. Sławomir czy lakier za 15k jest dla ciebie wystarczająco Premium?

Haha zapewne tak ale ma taki plus, ze dużo lepiej oddycha. Dobrze ze o tych szybach wspomniałeś bo zapomniałem. Podpytam w piątek i jakby co to dołożę.

W tesli masz sztuczna w i4 tez taka możesz mieć za całe 600 złotych dopłaty, w standardzie jakiś materiał jest. do vernaski dopłata to prawie 7k. Skóra z merino/nappa będzie później po dostosowaniu pakietu indyvudual.

Jak obiecalem wklejam konfig do oceny. Cos dodac wywalic, jakies sugestie czy o czym waznym nie zapomnialem? BMW i4 M50 Gran Coupe Lakier i tapicerka (cena brutto z VAT) C3Z Niebieski Tanzanite BMW Individual MAH7 Vernasca Black skórzana z dekoracyjnym obszyciem Wyposażenie standardowe 1CX Funkcja XtraBoost 2NH Sportowy układ hamulcowy M 2PA Śruby zabezpieczające 2VB System monitorowania ciśnienia opon 2VC Zestaw naprawczy do opon 2VF Zawieszenie adaptacyjne M 2VL Zmienny, sportowy układ kierowniczy 302 System alarmowy 428 Trójkąt ostrzegawczy / apteczka / gaśnica 430 Pakiet dodatkowych funkcji lusterek 431 Lusterko wsteczne przyciemniane automatycznie 493 Pakiet dodatkowych schowków 4U9 Ochrona pieszych - symulacja odgłosu silnika na napędzie elektrycznym 4UR Oświetlenie ambientowe 4V1 BMW IconicSounds Electric 534 Klimatyzacja automatyczna 5DA Funkcja dezaktywacji poduszki powietrznej 654 Radio cyfrowe DAB+ 6AE Teleserwis 6AF Połączenie alarmowe 6AK Usługi ConnectedDrive 6C3 Pakiet Connected Professional 715 Pakiet aerodynamiczny M 754 Spojler tylny M 760 Obramowania M Shadowline czarne na wysoki połysk 775 Podsufitka M Anthracite Wyposażenie opcjonalne 248 Ogrzewanie kierownicy 3FT 19" aluminiowe obręcze M Double-spoke 861 Bicolor PLN 5000,00 3MF Reflektory M Shadowline PLN 1.400,00 420 Przyciemniana szyba tylna i tylne szyby boczne PLN 2.200,00 4AW Panel deski rozdzielczej pokryty skórąekologicznąSensatec PLN0,00 4FH Aktywna wentylacja foteli przednich PLN 4.100,00 4KA Listwy ozdobne drewno szlachetne, dąb słojowany PLN 700,00 688 Zestaw HiFi Harman Kardon Surround Sound PLN 2.500,00 6DR BMW Drive Recorder PLN 1.000,00 6NX Interfejs ładowania bezprzewodowego PLN 1.000,007 M9M Shadowline o rozszerzonym zakresie PLN 800,00 8A1 Polska wersja językowa PLN0,00 8AT Polska instrukcja obsługi PLN0,00 ZBC Pakiet Business Class PLN 4.800,00 322 Dostęp komfortowy PLN 0,00 488 Podparcie lęd?wiowe przód PLN 0,00 494 Ogrzewanie foteli przednichPLN 0,00 ZPI Pakiet Innowacji PLN 15.300,00 5AC Asystent świateł drogowych PLN 0,00 5AU Systemy asystujące kierowcy Professional PLN 3 900,00 5AZ Reflektory laserowe PLN 0,00 5DN Asystent parkowania Plus z systemem kamer 360 PLN 2 500,00 6U3 BMW Live Cockpit Professional z systemem nawigacyjnym

Do jazdy po mieście i wokół komina jako drugie auto w rodzinie powinien wystarczyć.

Będą w karbonie za jedyne 12k dopłaty, ten ładny lakier matowy to jedyne 15k :D :D

@gmike taycan kombi to klasa sama w sobie ale jednak to jest ze 200 k więcej i auto nadal kinder jajo. Nikt nie wie jak będą trzymały wartość i czy się spopularyzują. Wyszło to kupiłem. W zeszłym roku wziąłem x6 jak COVID wyszedł i wyszedłem na zero a jeździłem przez rok. Mam nadzieje ze zasięg tez będzie normalny bo jak nie to kupię Gap i zepcham ze skaly.

Byrka g30 można lepiej doposażyć jak chociażby komfortowe fotele, masaże itd...

Chyba ponad 80kwh ale szczegółów nie znam. https://www.bmw.co.uk/en/all-models/bmw-i/i4/2021/highlights.html Tu można trochę podejrźec na temat nowej i4. Mega mi się podoba klapa bagażnika jak w gc. Można będzie zapakować cały rower.

Bo go na stronie jeszcze nie ma. Ale popcorn możesz kupić bo dalej będę bronił honoru BMW tutaj. Zadzwoń do salonu, tam już jest.

Adam rabat około 11 procent plus trochę ekstrasow z salonu. Felgi wziąłem 19, te co na prezentacji. Zastanawiałem się nad 20 ale jednak wzor tych mi się bardziej podoba, późnej wkleję config.

@gmike na otarcie łez chyba zrobię program w g30 ale troszkę szkoda mi gwarancji. @randall dzięki, cały czas mam wątpliwości czy to dobra decyzja ale myśle, ze spróbować warto. W moich konfigach m4 w xdrive wyszła po rabatach 130k drożej. Jednak to spora różnica i mówiąc kolokwialnie przydziadowalem.

Tak, na drugim zdjęciu są ale nie wklejam bo siedział jakiś człowiek. Hala jest bardzo duża i można sobie wyobrazić 2 małe stoliki. Fajna blondi tez sprzedaje ale w BMW są w miniowkach a tu była w polarze :cry2: :cry2:

Na autostrady zostaje g30, jak będzie nowa 5 to wjedzie większy silnik. Nowe auto, pojeżdżę z rok Jak się nie spodoba to sprzedam. Filip córka jest przyzwyczajona do tunelu i nie zauważy różnicy. Auto ma przede wszystkim cieszyć moje oko po każdym wejściu do garażu. To jest absolutny priorytet, a tanie 500+ tez robi swoje.

Podobno moje zamowienie jest pierwsze w Polsce :D :D :D

@adam nie wiem czy zrobilem dobrze czy zle ale zamowilem dzis i4 m50. Rabatowanie OK, cena PETARDA! W porownaniu do audi czy porsche to promocja. Termin wydania pojazdu: 30.11.2021, nie wiem o jakihc swiniach i niebach piszesz ale: https://www.carwow.co.uk/bmw/news/5170/new-bmw-i4m-ev-electric-car-rendering-price-specs-release-date i jest to jakos dziwnie spojne z polityka modelowa bmw, gdzie i4 m50 to jest TYLKO model m performance. Sorry ze nie pasuje to do Twojego swiatopogladu ze tesla jest naj ale najwyrazniej tak nie jest. @slawomir z powodu tego ze bagaznika z przodu nie ma i ze nie bylo projektowane tylko jako BEV plakal nie bede, a z tymi tylko 476KM bede musial jakos zyc.

@TheApocalypse dobrze skonfigurowany egzemplarz m50 po rabacie z "autopilotem" to jest prawie cena TM 3. Nikt nie bedzie kruszyl kopii o okolo 10%. Do tego masz skore naturalna, wentylacje, lasery, headup no i jakosc bmw plus serwisy w kazdym wiekszym miescie. Minusem v max 225 km/h i nieco gorsze przyspieszenie, chociaz jak bedzie podobnie jak z taycanem czy audi w realu bedzie bardzo podobnie. Minus tez to ze ten granatowy matowy lakier to doplata 15K :duh: :duh: @Slawomir pisze o jakosci prowadzenia BEV, gdzie taycan zostal okrzykniety najlepiej prowadzacym sie bev przescigajac WSZYSTKIE tesle na swiecie a nie porownanie z ice. Nie masz juz do czego sie przyczepic wiec czepiasz sie do tego, ze i4 jest zbudowana na platformie ICE. I co z tego skoro wyglada swietnie? Bagaznik z porzdu? Szczerze mowiac mam gdzies czy on bedzie czy nie. Zona, corka, ja po obejrzeniu tesli jeden komentarz: Wyglada biednie. Sorry jezeli ktoregos z posiadacza urazilem ale w koncu jestesmy na forum BMW, wiec czego sie spodziewal? Jakby mi sie podobala tesla to bym siedzial na stronie tesli. @adam nic BMW nie odpuszcza, zostawia miejsce na i m4 z 700KM mocy i przyspieszeniem ponizej 3s, ktore ma wyjsc w przyszlym roku wiec po co piszesz takie bzdury? M50 to jest model tylko m performance a nie prawilne M. Masz dziwna filozofie. Dolozyc 70k do modelu 3 performance jest OK, natomiast do m50 to juz bez sensu. Nappa\merino bedzie pozniej ale dostosowanie individual troche potrwa

Adam g30 530 w domu zostaje, zona sie uparla ze chce. Drugie i tak mialo byc sportowe typu m4, wiec rownie dobrze moze to byc i4 czy ix. Generalnie nie mam cisnienia na zaden typ auta, ma byc fajnie, nowoczesnie i tak jakby luksusowo :D :D p.s. mam konfig!! Cenowo jest bardzo dobrze. O harmana nie ma co kopii kruszyc bo kosztuje ca 2500

taycan czy etron gt tez tyle waza a wiekszosc recenzentow podkresla ze prowadza sie lepiej od tesli, jak m50 bedzie kosztowalo jedynie 300 pare kilo to ja jak sie zdecyduje na elektryka nawet sie nie bede zastanawial, jak sie wk$^@$# to zloze zamowienie dzis, ewentualnie jeszcze rozwazylbym doplate do ix aby dla odmiany wziac suva. Skreslam natomiast taycana czy audi etron gt (u audi konfig wyszedl mi na 490k, zadnych rabatow i dostawa dopiero w przyszlym roku, do konfigu porsche jeszcze nie przysiadlem) Dzisiaj jestem umowiony na konfiguracje i4 u dealera i jesli faktycznie cena bedzie taka niska to sie grubo zastanowie czy dopalcic ponad 100k do m4 xdrive, czy jednak nie wziac i4 m50 bo to jednak nowosc i wartosc na poczatku odsprzedazy jak nie bedzie wiekszych wpadek powinna byc OK. ekran tak jak myslalem jest wygiety w strone kierowcy. Jest efekt WOW, headup w standardzie, lasery to MUST HAVE.

Ja sie do jednej rzeczy w nowym i4 przyczepie. Brak przyciskow do klimy to lipa straszna.

@Slawomir w przeciwnosci do Ciebie to samochody realnie kupuje, posiadam, testuje a nie wklejam zdjecia znalezione w internecie lub screenshoty z filmow znalezionych na youtubie a tesla modelem 3 jezdzilem na jezdzie probnej, bylem osobiscie w salonie pomacalem, pojezdzilem i mowie temu autu stanowcze NIE, nie podoba mi sie i koniec, jak dla kogos jest OK to niech kupuje, ja wybieram BMW i pozwol ze sam zadecyduje jak bede wydawac swoje wlasne pieniadze. Remac pokazuje dobitnie, ze zbudowanie elektrycznego napedu to nie jest zadne rocket science opatentowane przez jednego producenta, lada dzien kazdy producent bedzie mial auto z osiagami aut supersportowych vide kia, hyundai, tesla, bmw, audi, porsche czy sie to Tobie podoba czy nie.

Filip tem rimac będzie w mocno ograniczonej produkcji, to jest superauto wykończone materiałami z górnej Polki, zapewne składany ręcznie a nie sztucznymi skórami i raczej chodziło mi o pokazanie ze tesla jeśli chodzi o napędy żadnej przewagi technologicznej nie ma skoro nawet startup jest w stanie realnie wypuścić na rynek auto szybsze. Co do ceny BMW i4, no cos za Premium się płaci a jak ktoś nie chce lub nie może się z tym pogodzić kupuje Kię lub tesle czy forda. Ja będę zestawiał config i4 z m4, tesla nie jest żadna konkurencja nawet jakby kosztowała 5 tysięcy dolarów. Filip przestań już za te obiecanych pare dolcow naganiać na ta niedoróbkę. Tesla oficjalnie ma 465 KM, BMW 530 KM, na dyni w BMW tez często wychodzi więcej, wiec to żaden argument i oficjalnie BMW ma 65 KM więcej, do tego prawdziwa skóra, Headup i jakość Premium a tutaj kilka odpowiedzi na główne zarzuty No i co kroliczki lubią najbardziej

Jutro cennik, dostawy początek przyszłego roku. Musk cos bredził o jakimś najszybszym samochodzie produkcyjnym, jakiejś przewadze technologicznej i takie tam a tymczasem Chorwaci pokazali https://e.autokult.pl/41441,chorwaci-pozamiatali-rimac-nevera-przyspiesza-do-setki-w-mniej-niz-2-sekundy-i-ma-550-km-zasiegu a to jego testy w realu na carwow w akompaniamencie ferrari

Kolego gratuluje auta. Komfort, luksus, prestiż a do tego piękny wyglad :cool2: :cool2: 6 niby tez nie jest zła ale jednak 7 to to nie jest. Najwyraźniej nie ma tego złego. Pochwal się jeszcze kolorem.