słonik40

Większość producentów i krajów nie podpisało porozumienia wypinając się tyłkiem na te blokady https://www.greenpeace.org/international/press-release/50669/agreement-failure-electric-vehicles-cop-transport-day/

Guzik mnie obchodzi zawartość twojego portfela tylko ńie pisz bzdur ze nie kupiłeś i4 bo jest gorsze licząc ze ktoś zapomniał prawdziwy powód a napisz uczciwie jak jest. Dodatkowo jak wklejasz zdjęcia z filmów to może napisz uczciwie cała recenzje autora a nie wygodne dla ciebie fragmenty. Joe podczas testu i4 mówi wprost ze samochody elektryczne łącznie ze wszystkimi teslami są nudne w jeździe, no jedynie porsche taycan daje jakiś fun. Ja przynajmniej samochodami się przejadę fizycznie ty za to porównujesz na podstawie filmików z YouTube i tabelki w excel Ten drugi gościu na zdjęciu to nie zachar i nie ma 2 metrów wzrostu wiec nie rób z kolka kwadratu. Elektryczne sedany przez baterie w podłodze maja mało miejsca na nogi przez co są niewygodne dla dorosłych z tylu wiec nie dorabiaj dziwnych teorii. Pisałem to po jeździe testowej modelem 3. Z tylu jest niewygodnie.

Chyba chciałeś napisać jakbym dostał papier od pracodawcy uprawniający do 8-10 procentu rabatu. Niedostalem będę hejtowal. Co do krytyki tesli przez joe, oglądałem sporo jego filmików i czesto krytykował ta markę ale odszukiwać kontentu w treściach to mi się nie chce. Kto poogląda ten zauważy. Co do krytyki miejsca z tylu to nie jest kombi ani seria 3, zawsze w coupé było z tylu ciasno, nie nadawało się do przewozu dorosłych osób. Dlatego właśnie takie marki jak bmw ma wiele typów nadwozi żeby każdy wybrał co mu pasuje wiec nie rozumiem po co te fikołki. Tesla model 3 tez nie nadaje się z tylu do przewozu osób dorosłych bo się siedzi z kolanami na wysokości uszu. Jak to co poniżej to jest dla ciebie wygoda to ja nie mam pytań Można by powiedzieć zaleta sedanów ev

Facet prywatnie jezdzi bmw m3, ktore odebral ze 2-3 miesiace temu i jeszcze gorsze miny robil na tesle model 3. Jest jednym z wielu motoryzacyjnych blogerow ktorzy otwarcie mowia ze samochody elektryczne sa do D... i daleko za murzynami w porownaniu do spalinowek szczeglnie jesli chodzi o sport i fun z jazdy, takze doskonaly przyklad co warte sa dzisiaj BEV :cool2: :cool2: Tutaj film z odbioru M3 przez Joe: Ciekawe czemu nie kupil tesli? :D :D aaa Joe tez posiada/posiadal m2 :D

Z tymi kopciuchami pelna zgoda. Tym w pierwszej Kolejności powinien zająć się rząd inwedlug badań jest to główne źródło smogu. Co do zanieczyszczeń aut gro to jest unoszący się pył na skutek jazdy. Jedyny skuteczny sposób to bardzo dobra komunikacja miejska wsparcie rowerów hulajnóg, park and ride. Samochody w mieście to nie tylko spaliny ale problem z miejscami parkingowymi.

Tm3 performance nie jest autem sportowym bo nie jest w stanie dłuższej chwili przejechać utrzymujac moc. Jak ja mocniej pocisniesz to albo komputer ograniczy moc albo pozbawisz sie hamulców albo wydrenujesz momentalnie baterie :D :D oczywiście da się przejechać turystycznie nią po torze ale nie zmienia to faktu Ze osiągi to może i sa ale Tylko na chwile. Ze jest nieprzyjemnie twarda wynika z konstrukcji gdzie baterie są w podłodze. Swego czasu zrezygnowali z zawieszenia ramowego w terenowkach właśnie przez to ze ciężko z takim zawieszeniem zbudować dobrze prowadzące się komfortowe auto. Także parametry tesli są papierowe a w Real life wjedziesz na autostradę i masz gorsze auto od fiesty 1.0, no ale Polacy nie dojrzeli do bev. Dobre Mhnm wchodzę sobie na stronę tesli i nówkę sztukę modelu 3 mogę mieć za 1-3 miesiące wiec o jakiej trudnej dostępności tutaj mowa?? O co kaman? BMW 5 i 3 w cenie tesli w Norwegii, żart tygodnia. Tesla 3 to jest w cenie ale toyoty corolli :D

Tak trochę dla rozluźnienia atmosfery. Porsche pracuje teraz nad elektrycznym caymanem i baterie nie trafia pod podłogę a za siedzenie kierowcy. Samochód sportowy musi być jak najbardziej uglebiony a baterie zabieraja cenna przestrzeń. Do tego Porsche otwarcie mówi ze technologia baterii jest zbyt kulawa, stosunek masy do zasięgu jest tragiczny i liczy na postęp w tej dziedzinie do momentu wypuszczenia auta na rynek.

@bmwfun pisze już od dawna ze wychwalana tutaj jakaś niewidzialna przewaga tesli nie istnieje. Zwróc uwagę ze w teście bjorna zawarta jest tez infrastruktura czyli niby te magiczne superchargery ale technologia poszła do przodu są już szybsze ładowarki. Nie wiem czy zwróciłeś uwagę ale bjorn w kilku filmach zaczął narzekać na tłok i kolejki przy ładowarkach. W jednym powiedzial wprost ze jeszcże rok dwa lata temu tak nie było także żeby ta niby nie rewolucja szybciej się nie kończyła jak zaczęła :D :D weź tez pod uwagę ze bjorn jechał ta trasę tymi samymi modelami tesli kilka razy plus sam posiadał auta tej marki wiec trasa mogła być bardziej zoptymalizowana. Inne auta ma na pare dni a sam w testach mówi no ze wystarczy wyłączyć jakaś opcje w danym aucie a zużycie maleje bardzo dużo.

Kolega Adam jak zwykle na wszystko ma jakieś pokrętne teorie. Auto sportowe to jest cały pakiet i tak jak evo czy impreza wrc była pełnokrwistymi autami sportowymi tak z każdego auta można zrobić auto sportowe ale sportowe auto to nie tylko 500km i napis brembo na hamulcach. Samochód musi być gotowy do jazdy wyczynowej Czyli odpowiednio sprawne i trwałe hamulce, odpowiednie siedzenia, moc i to wcale nie największa (w wielu dyscyplinach na dzien dzisiejszy ogranicza się moce ze względów bezpieczeństwa kierowców) często klatka bezpieczeństwa i wiele wiele innych. Nawet 911 to jedynie wersja gt3 rs nadaje się na tor. Jest wiele konkurencji gdzie ścigają się meganki, focusy i takie tam i są to pełnokrwiste auta sportowe tyle ze z cywilnym maja mało wspólnego nie wiem jak jest z wersjami rs czy to prawie to samo czy ciagle jednak wiele różnic.

Filip takich jak ty nie ma w pl wielu :D :D

A ja jeszcze raz napisze ze hot hatch to samochód usportowiony typu hatchback a m2 nie ma nadwozia tego typu. Wpisz w Google m2 sport car i znajdziesz sporo nagłówków sporo redakcji definiujących m2 jako sport car

Te zdjęcia z i4 z siedzeń z tylu to dokładnie tak samo siedziałem z kolanami na wysokości uszu w tesli model 3. Tak to jest jak się w niskim sedanie jeszcze kilka centymetrów Podlogi na baterie zabierze.

Ciekawe czy poduszki do przyklejenia na tylna szybę żeby można było główka w nie puknąć podczas przyspieszenia dają gratis czy trzeba szukać jakis after market :D

Odrozniam i przeczytaj cały tekst z wstawionego przeze mnie linka. Jest tam jak byk napisane ze lpg tez się liczy :D Adam jak zwykle dorabiasz swoje chińskie teorie. Hot hatch wzięło się od usportowionego auta typu hatchback właśnie taki focus czy golf w sumie tesla model s tez można zaliczyć. M2 to nie hot hatch bo ma inny typ nadwozia. Za to odkryłem nowy festure tesli model s. Siedziec w trzecim rzedzie podczas oczekiwania na zmianę świateł musi być jak oglądanie niezłego dreszczowca kiedy zbliża się do nas z dosyć duża prędkością ciężarówka :D :D

Nie tylko elektryczne ale paliwa alternatywne. LPG tez się liczy https://kancelarierp.pl/elektromobilnosc-czy-wielki-problem-podmiotow-wykonujacych-zadania-publiczne/

Filip no właśnie cos zadko się tu kłócisz, musisz częściej na wycieczki jeździć. Kriss elektryfikacja w naszym kraju to mrzonka która być może nigdy nie nastanie. Kto ci kupi używane 5-10 letnie auto którego praktycznie nikt nie potrafi naprawić? Kilku zapaleńców. W stanach wcale nie jest lepiej. Technologia jest niepewna jeszcze dobrze niesprawdzona, szybko rozwijająca się a samochód to nie smartfon ze się wyrzuca do kosza po 2 czy 3 latach. Dodatki, wsparcia, reklamy i w takim UK poki co do dzisiaj żadnego elektryka w top 10 https://www.driving.co.uk/news/new-cars/bestselling-cars-2021/

Adam pisze ze wedlug danych GUS u nie jeździ :D rozmawiać można prowadząc a do czytania neta kanapa jednak wygodniejsza od siedzenia w aucie i jeszcze przysłowiowego baka można swobodniej puścić no ale jak kto woli. Każdy niech robi co mu wygodniej.

Mój dealer tez mi mówił, ze zauważył ze auta w opcjami indyvidual produkuje się lepiej szybciej wiec coś w tym musi być.

Jesli Chcesz porównać swoją x5 to musiałbyś porównać z sq7 a tam teraz siedzi prawilne benzynowe v8 ciekawe czy nie to samo ale zdetuningiwane co w RS, cayenne turbo, lambo urusie i Bentley bentayga wiec zapewne serduszko troszkę by zabiło mocniej :D

Znalezione w necie Jeszcze ciekawa znaleziona opinia

Filip na przegląd jedziesz raz w roku, przy okazji sprawdza ci auto pod względem sprawności ty natomiast musisz się zatrzymać przy każdej wycieczce, ni ale statystyczny Kowalski według gustu w domu siedzi wiec nigdzie nie jeździ. Olej możesz wymienić przy okazji zmiany opon, ale w sumie kierowcy tesli zapewne podobnie jak przy wymianie filtra na podstawie filmików z YouTube wymieniają także koła czy tez opony. Wyważenie zapewne polega na puszczeniu z górki i sprawdzeniu czy prosto toczą się w dół :D :D @slawomir nie do końca masz racje z ta 911 bo w USA jest to synonim daily cara dla dobrze zarabiającego mężczyzny. Kobieta przeważnie jeździ dużym suvem zwanym tam często mums car a facet właśnie wsiada do 911 które jest super wygodne jako daily. S klasa to raczej do podróży na tylnym soedzeniu

@Slawomir tak samo dziadki jezdza lambo, ferrari czy tez porsche. Im drozsze auto tym wiecej dziadkow kupuje bo starszego czlowieka statystycznie na wiecej stac a marzenia zawsze pozostaja te same :D Jak mi sie marzylo ferrari, lambo czy porsche majac 15-18 lat, tak mi sie marzy teraz, na razie mam male dzieci i sie takie auto nie sprawdzi ale kiedys jak fundusze i zdrowie pozwola to czemu nie :D

Za chwile warunek oplacalnosci moze szybko zniknac :D Ciekawe jak to sie przelozy na kwh przy ladowarkach i ktory Kowalski kupi BEV mieszkajac w bloku i bedac zmuszony do krozystania z publiczych ladowarek :D

Tesla model S, przewiezie 7 osob. Idealny 7 seater tak jak i cala reszta :D Ja bym tam nawet dzieci nie posadzil... Nogi jako strefa zgniotu.

Tobie tez przydalo by sie napisac jak to mozliwe, ze plaid prowadzi sie tak kiepsko i jest bez sensu skoro na papierze jest taki super i nawet mu sie udalo uzyskac dobry czas na Nurburging. Pewnie sie nie znaja albo ktos im zaplacil... albo to motoryzacyjne pudelki, ewentualnie haterzy. Wklejasz filmy na ktorych autor wyraznie mowi ze hamulce tesli sa slabe i probujesz udowodnic ze jest inaczej. slabe to troche.