zielo

Jeśli masz xenony, to nie muszisz zmieniać lamp.

Czemu masz również full m-pak? Albo przeoczylem, albo w aukcji nie jest napisane, że to full.

Jak znam życie, to z Gostynina car-pass nie dostaniesz. Dane pojazdu Art. Wartość Numer podwozia WBAPX910X0CU60114 Kod typu PX91 Typ 535D (EUR) Typoszereg E E61 (MUE) Seria 5 Rodzaj konstrukcji TOUR Układ kierowniczy LL Drzwi 5 Silnik M57Y Pojemność skokowa 3.00 Moc 210 Napęd HECK Skrzynia biegów AUT Kolor TIEFSEEBLAU METALLIC (A76) Tapicerka LEDER DAKOTA/NATURBRAUN (LCNG) Data prod. 2007-10-30 Wyposażenie Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S1CAA SELEKTION COP RELEVANTER FAHRZEUGE Dummy-SALAPA S2NPA M LM R. DOPPELSPEICHE 135 M NOTLAUF Obr. BMW ze st. le. M podw. spr. 135 S2PAA RADSCHRAUBENSICHERUNG Zabezpieczenie śrub kół S2TBA SPORT-AUTOMATIK-GETRIEBE Sportowa automatyczna skrzynia biegów S302A ALARMANLAGE Instalacja alarmowa S316A AUTOMATISCHE HECKKLAPPENBETAETIGUNG Autom. uruchamianie tylnej klapy S319A INTEGRIERTE UNIVERSAL-FERNBEDIENUNG Zintegrowana pilot uniwersalny S322A KOMFORTZUGANG Funkcja dostępu komfortowego S323A SOFT-CLOSE-AUTOMATIK FUER TUEREN Autom. miękkiego zam. drzwi P337A M SPORTPAKET M Pakiet sportowy S402A PANORAMA GLASDACH Dach panoramiczny elektryczny S417A SONNENSCHUTZROLLO HINTERE TUERSCH. Roleta przeciwsłoneczna drzwi tylna S430A INNEN-/AUSSENSPIEGEL AUT.ABBLENDEND Lust. wew./zew. z automatyką przyciemn. S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND Lusterko wewn. ściemniane automatycznie S437A EDELHOLZAUSFUEHRUNG Wersja z drewna szlachetnego Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S456A KOMFORTSITZE ELEKTRISCH VERSTELLBAR Fotel komfort z pamięcią S464A SKISACK Worek na narty S493A ABLAGENPAKET Zespół schowków S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Podgrzwanie fotela kierowcy/pasażera S502A SCHEINWERFER-WASCHANLAGE Spryskiwacze reflektorów S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Park Distance Control (PDC) S522A XENON-LICHT Światło ksenonowe S563A LICHTPAKET Pakiet oświetlenia S5ACA FERNLICHTASSISTENT Asystent świateł drogowych S609A NAVIGATIONSSYSTEM PROFESSIONAL System nawigacji Professional S610A HEAD-UP DISPLAY Wyświetlacz przezierny S620A SPRACHEINGABESYSTEM Wejście głosowe S644A HANDY VORB. MIT BLUETOOTH-SCHNITTS. Instalacja tel. kom. z Bluetooth S672A CD WECHSLER 6-FACH Zmieniarka CD na 6 płyt CD S704A M SPORTFAHRWERK M Podwozie sportowe Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S710A M LEDERLENKRAD M Kierownica skórzana S715A M AERODYNAMIKPAKET Pakiet areodynamiczny M S752A INDIVIDUAL AUDIOSYSTEM Ind. system audio S760A INDIVIDUAL HOCHGLANZ SHADOW LINE Wysoki połysk Shadow-Line S761A INDIVIDUAL SONNENSCHUTZVERGLASUNG Ind. oszklenie przeciwsłon. S775A INDIVIDUAL DACHHIMMEL ANTHRAZIT Podsufitka antracyt S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Spis dealerów, Europa S868A SPRACHVERSION NIEDERLAENDISCH Wersja językowa, niderlandzki S877A UEBERKREUZBEDIENUNG ENTFALL Brak obsługi krzyżowej S886A HOLLAENDISCH / BORDLITERATUR Bordliteratur holländisch S8S8A LAENDERSPEZ. NAVI ZUST. (FUER ACC) Country-specific navigation control S8SAA LAENDERSPEZ. NAVI.-FREISCHALTUNG Aktywacja nawigacji charakt. dla kraju S8SPA COP STEUERUNG Sterowanie COP Wyposażenie seryjne Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S1CBA CO2 UMFANG Zakres CO2 S534A KLIMAAUTOMATIK Klimatyzacja automatyczna S544A GESCHWINDIGKEITSREGEL. MIT BREMSF. Regulacja prędkości z funkcją hamowania S548A KILOMETERTACHO Licznik kilometrów S698A AREA-CODE 2 Area-Code 2 do DVD

Albo ulotkę dołączoną do tulei. Choć wielu ludzi geometrię ignoruje, jeśli nie ma po wymianie niepokojących objawów.

Super sprzęt dorawny pewnie gdzieś w Italii. Ja tam podgrzewanych foteli nie widzę. Nie widzę też progów m-pakiet. Natomiast widzę zrytą kierownicę, dokładane zderzaki, zaparowany reflektor prawy (samo w sobie to niewielki problem) i cudowny przebieg. Zadzwoń i zapytaj o skany książki oraz o podanie VINu. I masz auto z głowy. Za taką najbogatszą wersję M-pakiet gosć powinien sam się wychłostać (już same chromy na zewnątrz gryzą się z tym mpakiem). Ogólnie handlarski bełkot, typu podłokietnik M3 :duh:

Przecież już wyżej napisałem, że link nie działa. Ja nawet mógłbym pomóc z wymianą/czyszczeniem, gdyby aurot raczył podać, skąd jest.

:D

TRW na przód u Maćka (czescidobmw.pl) - 120,17 pln Czujnik na przód (najdroższy, czyli ATE) - 29,98 pln Razem jakieś 35 Euro? Czyli ponad dwa razy przepłaciłeś.

Link nie działa. A o odmę pytaj w wątku, w którym TC pisał o odmie, po co w dwóch miejscach pytać? Wymiana (ew. czyszczenie) dziecinnie prosta.

To chyba odpowiedź na kilka spraw: - bardzo fajny tytuł wątku - całkowite zignorowanie wyszukiwarki - całkowite zignorowanie wkładu innych forumowiczów (wystarczyło wejść w pierwszy wątek działu, jak nota bene wcześniej poradzono) Więcej dystansa :cool2:

Yoshi, kolega chyba pyta o to, czy ten zderzak pasuje modelowo? Tylko deczko mu się nie napisało, czy auto jest przed-, czy poliftowe. Na razie wiemy, że auto 2001r. i ma poliftowy zderzak.

Dobrze, że nie powiedziałeś mu, że niektóre harmonijki są droższe, niż ten jego polift. Jeszcze trzeba by usta-usta robić :? Cieszcie się, ze nie kupiliście tej padaczki, więcej nerwów, niż radości.

Ja mam przygotowany cynk firmy Forch. Tylko chęci nie ma na razie, połączę to z wymianą tarcz i klocków. Hammerita wiele osób poleca, każdy zadowolony.

Zmieniłeś swój post, zmieniam i ja. Niemniej każdą polemikę chętnie podejmę.

Jak pomyślę, że przez rok natrzaskałeś ponad tysiąc postów z takimi pierdołami, to aż żal. Autor szuka kombi, a ty mu o jakichś sportowych limuzynach :duh: Reszty wypocin nawet nie ma co komentować.

Możliwości jest bez liku: http://i.ytimg.com/vi/4dgHLxQEGrs/0.jpg http://www.tuning-in.cz/pictures/mpower%20black.JPG http://www.kiwi-sheepskins.com/images/lrg-steering-wheel-cover-white.jpg http://www.car-body-kit.co.uk/neon_interior_purple.jpg http://www.licsltd.co.uk/images/specs/Juicy%20370.JPG http://img.bazarek.pl/95372/8168/3018860/17951744674f1d7a0b09157.jpg http://www.dtmpower.net/forum/attachments/e36-3-series/21880d1052793700-real-e36-carbon-fiber-interior-kit-img_2009.jpg

Dokładnie. Ten przetarty.

Ament.

Ja kupuję ATE, choć pewnie tyle opinii, co forumowiczów. Czujniki zostaw stare, jesli nie pokazywały błędu na liczniku.

Kolego pavo, nie mieszaj. Zderzaki, które pokazałeś nie są przed i poliftowe. TC ma rację. To tak gwoli ścisłości.

Pewnie, że czytałeś, bo pisano o tym w tym temacie. A chodzi o to: http://allegro.pl/zarowka-zarowki-chrom-do-kierunkowskazow-21w-f-vat-i2299232222.html

Dokładnie tak, o tym pisałem wyżej. Dziś już nikt się nie nabiera na kolorowe zaciski w dwulitrowym dieselku. Malujesz na srebrno i masz wygląd zadbanego auta. Tylko (o tym też już pisałem wyżej) małolatom to raczej nie zaimponuje.

Ja wiem stąd, że leję do pełna, robię po mieście 100, 200, 313, 581 czy ile mi się tam chce kilometrów, leję znowu do pełna i wiem ile auto spaliło litrów na te przejechane km. Sto razy dokładniejsze niż od rezerwy do rezerwy i jadę tankować kiedy chcę, a nie, kiedy się rezerwa zapali :shock:

To co tu robisz? andrew, ja już napisałem kilka razy - białe to jedyna opcja bez udziwnień. Reszta to już kwestia gustu i bierz takie , jakie bardziej pasują, są wg ciebie ładniejsze, tańsze...

Jeśli ma być wygląd zadbanego auta, to maluj na srebrny lub czarny (u mnie już leży cynk, bo zaciski też nie nowe już. Łączę to z wymianą tarcz i mam nadzieję, że ogólny wygląd poprawi się mocno). Jeśli ma być szacun ziomków pod remizą i jakieś ewentualne branie, to za moich czasów działał czerwony (wjeżdżasz i mówisz, że to brembo od m-połer), a dziś świat poszedł do przodu i w sportowe czerwone zaciski w dieslu nikt już nie wierzy, można się pokusić o złote. TC, w dziale galerii pewnie dużej pomocy nie będzie, ja bym tam wrzucił samą galerię, a w dziale e46 opisał problemy.