witus1996

https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-4-ID6CzdkI.html Może ktoś by chciał przygarnać na 15 miesięcy :D

Panowie... pierwsza propozycja od jednego z dealerów to 13% na 30d do produkcji na 2020. :mad2:

Myślę, że ten wydech będzie uaktywniał się w trybie Sport i Sport +. A w Comfort będzie cisza. Cena nie jest zaporowa więc fajerwerków nie oczekuję :? :mad2:

Zastanawiałem się nad 40i vs 30d. Konfiguracja wstępnie pod 30d. Btw. znalazłem na zagranicznym forum identyczną sztukę jak ta o której myślę i wygląda przecudownie https://g05.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1658214 :shock: Kurcze, 20%, brzmi dobrze :D

Dzięki za info, pójdę tym tropem. Jak nie na % procentach w górę to może na zestawie kół zimowych. Co do konfiguracji to założyłem sobie pewien budżet +/-10 tys. w zależności od rabatowania. Ale "must have": pneumat, aktywny układ kierowniczy zintegrowany, sportowy wydech, Harman Kardon, adaptacyjne LEDy, skóry merino black w zestawie z fotelami M, wentylacją i ogrzewaniem (Czy ktoś widział te fotele? Czy to jest nowa opcja w konfiguratorze na MY20?). Na tym mi najbardziej zależy.

Dobry wieczór forumowicze Robię podchody do X5, prawdopodobnie do produkcji, ponieważ w kwietniu kończy się najem na obecne auto. Czy ktoś jest w podobnej sytuacji, o jaki realny rabat walczyć w przypadku G05? Przyjąłem na wstępie 15%, biorąc pod uwagę, że to kolejne BMW w rodzinie. Czy to za mało, za dużo? Na wstępie mam również techniczne pytanie. Auto na 99% byłoby w kolorze Carbon Black w rozszerzonym pakiecie Shadow Black. Pasowałyby mi do tego czarne 22 calowe felgi. Dodam, że na 100% będzie zawiaszenie pneumatyczne. Co sądzicie o takim połączeniu?

Na sport jest głośniejszy. Jak oceniam? Apetyt rośnie w miarę jedzenia. Zależy od Twoich doświadczeń z autami, oczekiwań itd. Ja nie miałem zbyt wielu. Teraz już się przyzwyczaiłem do brzmienia, ale na początku bardzo się jarałem. Potrafi też nieźle strzelić, kwestia wjeżdżenia się w niego. Auta się pozbywam, ale chętnych brak na cesję. Nie dziwię się bo w salonach szaleją z rabatami na serię 4. Potrafią sięgać 30% i więcej. Więc pewnie zostanie ze mną do końca umowy i wtedy napewno wrzucę info z akcesoriami, które mi zostaną.

https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-4-ID6CzdkI.html#

Żaden z powyższych, 20d to główny powód. Według mnie nie pasuje do tego auta. Osobiście mam 30i, a najchętniej zamieniłbym już na 40i. :mad2: Spalanie na niemieckich autostradach 7,5-8 litrów przy 140-160.A średnia ogólna 9,8 litra. Nie zamieniłbym go za żadne skarby na diesla.

Stąd moje zdziwienie, że ktoś to spróbował rozbić, 3 tys więcej i masz całe profi. :mad2:

Nie to samo. Do jazdy w korkach jest dodatkowo autonomiczne jeżdżenie póki patrzysz na drogę,wlacznie z utrzymaniem toru jazdy za poprzedzającym pojazdem (lub zgodnie z pasem, tego nie jestem pewien) włączając w to jeżdżenie w łuku etc. "Aktywny regulator prędkości z funkcją Stop&Go z ostrzeganiem przed kolizją z poprzedzającym pojazdem i ostrzeganiem przed pieszymi i rowerzystami z funkcją hamowania zapewnia na życzenie wyższy komfort jazdy i jeszcze większe bezpieczeństwo czynne podczas jazdy w kolumnie. W tym celu układ mierzy stale odległość od poprzedzającego pojazdu i samoczynnie utrzymuje ustawiony odstęp. W przeciwieństwie do systemów radarowych rozpoznaje też nieruchome obiekty, np. pojazdy stojące na światłach.Asystent ograniczeń prędkości po potwierdzeniu dostosowuje prędkość jazdy do obowiązujących ograniczeń prędkości rozpoznanych przez funkcję ostrzegania przed przekraczaniem ograniczeń prędkości ze wskazaniem zakazu wyprzedzania. Funkcja Stop & Go nie tylko automatycznie reguluje prędkość aż do możliwego całkowitego zatrzymania, również automatycznie przyspiesza do żądanej prędkości, gdy tylko sytuacja na drodze to umożliwi. Jeśli poprzedzający pojazd zacznie nagle hamować lub wykryje pieszego lub rowerzystę, to przy włączonym ostrzeganiu przed kolizją działającym również bez aktywnego regulatora prędkości BMW natychmiast zareaguje. W poziomie 1. ostrzega Cię sygnał wizualny, w poziomie 2. – jeżeli nie zareagujesz wcześniej – pojawia się ostrzeżenie dźwiękowe. Dopiero gdy nadal nie zaczniesz hamować, system inicjuje hamowanie z maksymalną możliwą intensywnością." Jak dodasz do tego asystenta kierowania i prowadzenia po pasie ruchu to jest już cały asystent profi. Sam aktywny regulator prędkości Stop&Go wydaje mi się asystentem do jazdy w korkach. Tak też rozumiem z opisu na stronie BMW.

Ale PRO różnią się chyba tylko adaptacyjnym tempomatem - w zakresie bezpieczeństwa nie ma róznic. Dla mnie adaptacyjny tempomat sprawdza się tylko i wyłącznie na pustej autostradzie (noc, rzadziej uczęszczane odcinki, etc.). Normalnie jego użycie jest dla mnie bardzo średnie a w Polsce wręcz dyskusyjne (co nie jest winą systemu, a niestety innych kierowców). Masz też asystenta jazdy w korkach, dla mnie to coś absolutnie fantastycznego :) 5DF Aktywny regulator prędkości z funkcją Stop&Go A to nie jest ten asystent? Bo jak tak to w tych konfiguracjach jest dodatkowo wybrany. Co w sumie dziwne ze strony osoby tworzącej konfigurację bo za nie wiele więcej byłby cały pakiet profi.

Według katalogu pomiędzy 440-450 tys., ale chyba ketchup po frytkach bo wycofał się klient na moją 4GC. Ale jak się sprzeda to wrócę do tematu. Może ktoś byłby zainteresowany to zapraszam na priv i na posta z moją 4GC, odstąpię Comfort Lease na dobrych warunkach... https://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=192&t=336782

Panie i Panowie odstąpię moją 4GC na dobrych warunkach Comfort Lease, do końca umowy zostało 1,5 roku, przebieg symboliczne 12 tys. kilometrów (limit roczny 15 tys.) . Jeśli ktoś poważnie zainteresowany to po więcej szczegółów na priv.

wg mnie wygląda fajnie. Jeździłem jakimś zastępczym z takim dodatkami. Tak, mam do wyboru dwie podobne konfiguracje. BMW X5 xDrive30d Lakier: Czarny Carbon Tapicerka: Vernasca Cognac skórzana perforowana Wyposażenie opcjonalne: 2VH Aktywny układ kierowniczy, zintegrowany 337 Pakiet sportowy M 1TC 20" aluminiowe obręcze M Star-Spoke style 740 Bicolor z ogumieniem Runflat 258 Opony z funkcją jazdy awaryjnej Runflat 2NH Sportowy układ hamulcowy M 2TB Sportowa automatyczna skrzynia biegów 2VR Zawieszenie pneumatyczne obu osi PLN 3MC Relingi dachowe Shadow Line Individual, czarne na wysoki połysk 456 Komfortowe fotele przednie, regulowane elektrycznie 4KR Listwy ozdobne drewno szlachetne 'Fineline Stripe' brązowe na wysoki połysk 5A1 Diodowe reflektory przeciwmgielne 710 Kierownica sportowa M, skórzana 715 Pakiet aerodynamiczny M 760 Obramowania BMW Individual Shadow Line czarne na wysoki połysk 775 Podsufitka BMW Individual Anthracite 3KA Szyby przednie o zwiększonej izolacji akustycznej 402 Szklany dach panoramiczny 420 Przyciemniana szyba tylna i tylne szyby boczne 442 Uchwyt na napoje 453 Aktywna wentylacja foteli przednich 4A2 Szklane aplikacje 'CraftedClarity 4FL System Travel & Comfort 4NB Klimatyzacja automatyczna z regulacją 4-strefową 4T8 Rozszerzony pakiet lusterek zewnętrznych 552 Adaptacyjne reflektory diodowe 5AC Asystent świateł drogowych 5AS Systemy asystujące kierowcy 5DF Aktywny regulator prędkości z funkcją Stop&Go 5DN Parking Assistant Plus 688 Zestaw HiFi Harman Kardon Surround Sound 6U3 BMW Live Cockpit Professional 6WD Hotspot WiFi 8A1 Polska wersja językowa 8AT Polska instrukcja obslugi ZBC Pakiet Business Class 322 Dostęp komfortowy 4HB Ogrzewanie przednich foteli i podłokietników oraz kierownicy 6NW Telefonia komfortowa z ładowaniem bezprzewodowym 7CG Pakiet Repair Inclusive - 3 lata/200.000km Druga konfiguracja: w środku tak jak wyżej pisałem (czarne skóry i inne listwy), a oprócz tego brak aplikacji ze szkła i panoramy. Dodatkowo ma hak elektryczny, którego nie ma w konfiguracji powyżej. Reszta opcji ta sama.

Właśnie też nie widziałem w konfiguratorze. Ale to auto jest ze stoku.

Witam Czy ktoś posiada listwy ozdobne drewno szlachetne 'Fineline Stripe' brązowe na wysoki połysk i skórę Vernasca Cognac skórzana perforowana? Zastanawiam się pomiędzy zwykłą Vernasca Black perforowana i listwy ozdobne Aluminium 'Mesheffect' do koloru Czarny Carbon.

18 % rabatu na start, a może uda się jeszcze coś z akcesoriów dobrać. Auto ze stoku.

Okay, a jeśli występuje problem nierównej pracy silnika (valvetronic?), przebieg 135 tysięcy? Warto się pchać w taki egzemplarz, za kwotę rzędu 19 tysięcy? Model na skórach, automat, mała navi...Auto z Niemiec, dlatego chciałbym zasięgnąć porady przed podróżą 800 kilometrów w jedną stronę.

Panowie, jakie opinie i Wasze doświadczenie z silnikiem 2.0 170 KM, 2008 rok?

Wydech m performance podwójny na jednej stronie nie ma chyba sterownika z klapką??? Nic tam nie widzę https://allegro.pl/oferta/tlumik-wydech-m-performance-bmw-f32-f36-f30-430i-8216534297?reco_id=5cce458a-9b33-11e9-92ab-246e96321ab8&sid=0e7a5475e04eefd78184d559df6fb9f87c889ad5ac94196dac75ac99722370c3&bi_s=archiwum_allegro&bi_c=Product&bi_m=reco&

No dobra, to jutro spróbuje :D

Mam wydech Mperfomance przy 430i, podwójny na jednej stronie. Z tą wtyczką u mnie też tak jest?

Tak, to ten sam odgłos, ale co ciekawe auto jest produkcja grudzień 2018...

Hej, czy jakiś właściciel GO5 spotkał się z piskiem/świstem w trakcie jazdy powyżej 160-180 km/h?