Basti735

Może źle vin podałeś?Albo rzeczywiście książka ściema.Nie wiem czy nie autoryzowane serwisy moga mieć książki z symbolami marki(mniemam że tamta takie ma). Najlepiej byłoby podjechać do serwisu odrazu możesz sprawdzić jaki jest stan autka itp.(jeśli jestes nim zainteresowany to wydanie paru stów na obejrzenie nie powinno Cie przerażać).Możesz też im dać sprawdzić książke czy wygląda ok ;) .

No to może nie masz kontroli... A dlaczego R6 a nie V6?Bo tak ;) . A serio-zobacz sobie pod maske-masz cylindry ułożone w rzędzie ®. Cylindry: R-rzędowe V-widlaste...potem są jeszcze W itd.ale tu mówimy o BMW.

Wszystkie silnik M50 mają łańcuch. Łatwiej-od maja 90 były łańcuchy :) Aa...i dokładnie 192KM . Pzdr

Hmm...zrobisz test zegarów i wyjdzie,że ma przebieg 200tys. :lol:

Hmm...Jeśli ktos lubi odgrzewane to czemu nie? :lol: Ale fakt-pól roku to mała przesada.

Ja polecę Ci mimo wszystko silnik 2,0. Miałem 2 E34z takim silnikiem a teraz mam 2,5 i różnica w mocy jest odczuwalna. B20 mułem nie jest-w razie czego potrafi naprawdę sprawnie przyspieszać(nie jeden się zdziwił).Do nauki będzie w sam raz-wyczujesz moc.Jak już sie poduczysz to sobie kupisz 2,5.Ewentualnie właśnie 1,8is. Zauważ,ze mówiąc o silniku 2,0 mówię o E34,a więc w lżejszej E36 moc będzie jeszcze bardziej odczuwalna. Pzdr

Ja jak miałem Siódeme (735 bez oznaczeń,ale na szerokim grillu,w tamtych czasach E32 to unikat,a E38 to chyba tylko pare szt było w Polsce :8) )to startowały do mnie...Polonezy :lol: . Raz na trasie jade sobie z żoną i synem spokojnie z autostradową prędkością i podjechali chłopcy w Mondeo ale tak dla jaj,udawaliśmy,że się scigamy-raz oni wyprzedzali i byl z przodu raz my,w końcu na światłach machnąłem na pożegnanie depnąłem gaz i do widzeniaaaaa! :) Ale fakt-palantów też nie brakowało,wtedy jak miałem ochote to deptałem gaz do dechy,a jak miałem humorek to poprostu ich wypuszczałem-gaz,wyrywam do przodu i nagle zwalniam-na następnych światłach mieli takie miny,że tylko zdjęcia robić :lol: . I fajnie :) No a jak?!Czekam także :8) Pozdro!

O...mi to właśnie działa(i to od str.pasażera).Samo przekręcenie kluczyka nic nie daje(u mnie przynajmniej,w poprzednich-w obecnej Blumie jeszcze nie próbowałem). :mrgreen:

A u mnie w żadnej z Beemek nie dało się tak otworzyć :/

To niestety nie wypali :/ ...Jest inny sposób ale(kto ma wiedzieć to zna-przez neta się takich rzeczy nie podaje) najlepiej spróbować opisanym poniżej.

Ta...klima nic nie da jeśli jest filtr zapchany. Ja tydzień temu wieczorem w deszczu przez zapchany filtr jechałem z otwartym szyberem,szybą i włączona klimą i nawiew na maksa :lol: ...Ale już mam wymieniony i mam to z głowy.

Witam...Odp jest prosta-to co Ci sie bardziej podoba...

Hmm...wymienić filtr przeciwpyłkowy. :8) Zac-nie wiem czy to by coś zmieniło.

No jak Borbetki wyglądaj to wiesz...ja mam takie.Szczerze to na początku nie lubiłem tych felg jednak jak zobaczyłem je w swojej-zmieniłem zdanie.Bardzo ładnie wyglądają i są idealne do lansu :twisted: .Ja bym dał 16,na 17 bedzie dostawac w tyłek zawieszenie i fela.Co do tych z allegro-zapytaj sprzedawce czy ma kluczyk do dekielków bo jak nie to będziesz musiał odkrecac jak ja...

Po pierwsze rozruch i cała praca M50 musi być gładziutka...żadnego wycia,dławienia się czy trzęsienia.Przy rozruchu na zimnym może mieć troche wyższe obroty,potem powinny nieznacznie spaść. Ja mam 92 ale to już ten sam motor co w 94 i później.Wiadomo-silnik o dużym przebiegu może cieknąć,brać olej,więcej palić.Niestety w E34 nie ma możliwości sprawdzenia przebiegu nawet przez podpięcie do kompa,ani żadne testy zegarów :twisted2: . Ja miałem fuksa i trafiłem na 525 z oryginalnym przebiegiem 193tys. :) Ale wole np. taką co ma przejechane 400tys. a jest zadbana bo wtedy pociągne na niej jeszcze z 200tys.niz taką co ma 560 a w Polsce 180(i spada)-tak jak Zac napisał :mrgreen: . Hmm...to może 3 osobowy zlot? :twisted: Tu się zgodze,miałem M50B20 w automacie i manualu,teraz mam M50B25-jest to silniczek zdecydowanie lepszy(nie znaczy to,że B20 ma słabe osiągi-dla mnie przyzwoite,jednak w porównaniu z B25-2,0 przegrywa-właśnie w stosunku moc/spalanie i utrzymanie).Silnik nie jest nadmiernie awaryjny ale trzeba uważać na ukł.chłodzenia-przegrzanie=koszty. Hmm...może być w automacie?Jeśli tak to może Ci sprzedam jeśli mi się znudzi. ;)

Fahrenheit'y, nie Kelwiny...

A co było przyczyną problemów?Może nie potrzebnie wymieniłeś(bo mniemam że tak zrobiłeś)skrzynie.

Nie koniecznie,czasami ASO ma przystępne ceny.No i zgadzam się z Markiem(Solarisem)-przyjemnośc zakupów w ASO Bawaria Motors jest duża,mówsz o co chodzi,przynoszą nóweczke,zapraszają do kasy,płacisz,daja fakture(podba mi się to,że nie pytają"paragon czy faktura?"-konkret-dają fakturę) i odbierasz częśc.Klima przy kasie też super. ;) Ale wróćmy do tematu.Także tu Marek ma rację-takie plastiki,źle zamontowane mogą być niebezpieczne(dla stanu auta,co się przekłada na bezpieczeństwo ludzi). Pzdr

Hehe...sam muszę to zrobić :/ bo u mnie też nie świeci,ale mi to nie przeszkadza-robie wszystko na pamięć(w końcu to moja 3cia E34) :lol: .

Możesz dostawać gdzieś lewe powietrze...

Jak dla mnie malowane i to jakoś badziewnie.Porównaj sobie czytelność napisów w na tamtej feldze...i u mnie: http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pelny/b172f759477df159.html .Ja widze różnice. ;)

Współczuje :/ . Sąsiedzi albo nie widzą,albo -często-sami tak robią,są zawistni,że ktoś ma lepsze auto od ich Tico.Lub poprostu jakieś za przeproszeniem gówniarze :mad2: .Zawiść to niestety cecha która jest zmorą wielu Polaków. A wracając do tematu-tak jak ktoś napisał najlepiej chyba będzie podjechac do lakiernika niech coś doradzi. Pzdr

Ta...takie rzeczy to w Erze...A nawet jak tak to nie licz na to,że ktoś Ci da tu link(na publicznym forum). Hehe,jest sposób na otwarcie E34 bez akumulatora i działającego centralnego z użyciem tylko kluczyka :twisted2: ,ale może lepiej nie zdradzać-mi tam nie szkoda auta narazie. A jak ktoś się zna na BMkach-to i wie jak to otworzyć.

Ahahaha! :lol: :lol: Tym NAWET mnie ubawiłeś,nie moge normalnie...Czy uważasz,że jak auto miało wymienianą szybe to już jest złom?Moja bezwypadkowa też była złomem jak mi a parkingu wybyli szybę?Co to znaczy,że ktoś mi wjechał w d... i zatrzymał się na tylnej kanapie tak? :mad2: Poczytaj na forum w temacie Jelita-coś mu spadło na szybe,wielu tam pisze,że wymieniają szybe bo np.była porysowana. Co nie zmienia faktu,że 1sza to ponoć złom,tylko nie sugeruj się tym,że jak auto miało wymienianą szybe to odrazu było bite.

Hmm...czyli chcesz powiedziec,że producent montując spoiler np.w E36 wział zaprojektowany kawałek plastiku wsadził do tunelu(już na aucie)zobaczył tylko czy jest jako tako ok(ew poprawi tam o 1/2cm )no bo przecież tam milimetry przy prędkości 200km/h nie mają znaczenia. :mad2: BMW to nie Ferrari,ale akurat w przypadku kiedy coś co źle zamontowane może okazać się niebezpieczne(tak jak np.spoiler który od prawidłowego ustawienia ma odychł 5mm) -tu nie ma różnicy czy jest to Ferrari czy BMW-obie marki dopracują to pod względem bezpieczeństwa.