Greyman667

Wydech to tylko nowe końcówki do końcowego m performance ale wyglądają według mnie bardzo dobrze. Dołożyłem dokładki zderzaka tylnego, podejrzewam, że zdania będą podzielone :lol: Co sądzicie? Mi się osobiście podoba, do tego chciałbym dorzucić dokładki progów jakieś delikatne żeby współgrało z resztą. Zrobiony serwis olejowy przy 119500km, po przejechaniu 6000km od pierwszej wymiany w PL. Zostawiłem sobie stary filtr żeby wykonać sekcje zwłok w celu sprawdzenia czy są jakieś opiłki ale jeszcze się za to nie zabrałem. Następna wymiana po 8000km. Zamówiłem nowe tarcze, klocki i czujnik, wybór padł na 2-częsciowe nacinane i nawiercane brembo, klocek Brembo xtra. Po sprawdzeniu ceny zestawu EBC gdzie same klocki to koszt 1500zł zrezygnowałem :shock: Przy okazji wymiany tarcz, zaciski pójdą do prochu, wybrałem kolor lrpe/fire orange, co sądzicie? :)

No właśnie.. ta cena :/ miałem s3 w e92 przy skrzyni 6hp i tam różnica była ogromna i warto było w to zainwestować, natomiast przy 8hp obawiam się, że takiego 'wow ' nie będzie i chyba nie warto wydawać takiej kwoty na mod, który będzie srednio zauważalny. Łopatki fajne! Dużo lepiej niż z tymi czerwonymi :)

Bardzo jestes zadowolony ze zmiany jakie przyniosło wgranie s3 od xhp? Różnica w pracy skrzyni jest ogromna czy raczej mala/średnia? :D

Chodziło Ci chyba o zawieszenie M? Bo nie ma zawiasu m performance. I też je posiadam, w każdym razie ja wyczuwam utratę sztywności auta. Ogarnąłem dokładkę carbonową.... i w ciągu tygodnia przywaliłem w krawężnik więc pękła w tym samym miejscu :lol: poddaje się i zostawiam jak jest, jak się rozleci to będę myśleć nad nową :x W międzyczasie wpadły nowe opony na przód. Wybór był prosty Pilot Sport 4S tyle że odrobinę szersze bo 225 były za mocno naciągnięte i szarpało na nierównościach, aktualnie siedzi 235/40 i jest idealnie. Jak przyjdzie czas wymiany tyłu to będę celować w 265/35. W końcu doszły nowe końcówki wydechu, według mnie sztos, bardzo ładnie siadły. W ostatnim czasie byłem na torze sprawdzić jak auto sobie radzi w ciężkich warunkach, prowadziło się wyśmienicie! Jedynie mogę się przyczepić do hamulców, które nie dawały rady i się zagotowały przez co straciłem prawie hamulec po 3ciej sesji :? Rozmyślam już nad nowymi tarczami na przód i będę celować w nacinane i nawiercane tarcze, drogowo/torowy klocek i stalowy oplot. Biorę pod uwagę tarcz dwuczęściową TRW lub Zimmerman i żółty klocek EBC. Montował ktoś z Was jakiś sensowny zestaw, który dawałby rade? Od razu mówię, że nie chce się bawić w swap tarcz od m4... Zbyt droga zabawa I parę fot na koniec :wink:

Ładne autko :) Dorzuciłbym na przedni zderzak dokładkę żeby przód agresywniej wyglądał. Jak ściągnąłem u siebie to ten przód wyglądał jakoś tak wybrakowanie :P Tylko trzeba się liczyć z tym, że bardzo trzeba uważać :lol: Te manetki od zmiany biegów również mi nie podchodzą, według mnie w związku z tym, że manetki obracają się razem z kierownicą to nie ma potrzeby montowania takich płetw ale to Twoje auto i Tobie ma się podobać :cool2: Jak zainstalujesz mod xhp to koniecznie napisz jak wrażenia bo też o tym myślę ale nie mogę się zdecydować, w 6hp różnica była ogromna natomiast 8hp według mnie pracuję bardzo fajnie i póki co nie mam potrzeby przyspieszania jej pracy.

Rokietnica :) Co do zacisków to właśnie myślę intensywnie nad pomarańczowym, nie wiem czy nie będzie za dużo czerwonego jak jeszcze dorzucę zaciski :D Co do zdjęć to bylem gościem bo to znajomy ustawił sie na zdjęcia ze swoim golfem R. Jak polatam dokładkę i ja zamontuje to wtedy wpadnie pełny zestaw fotek i będzie z otwartym dachem :) a co do dokładki to jestem już na finishu, klar już położony tylko trzeba jeszcze go obrobić :8)

Dzięki Panowie :wink: Co do obrysówek to rozmyślałem czy kupić jakieś zaślepki w kolor ale po dłuższym namyśle uznałem, że fajnie nawet wygląda ta pomarańcz i jednak tak zostawie :lol: Zastanawiam się na jaki kolor zrobić zaciski, chodzi mi po głowie niebieski jak w M, żółty jak lambo lub pomarańczowy :?:

Dzięki ale już sa lusterka w carbonie :wink: Znajomy ostatnio zaprosił mnie na zdjęcia, musze przyznać, ze fajnie to wyszło.

Ostatnio wgrany stage 2 od MHD, dzisiaj zamontowałem charge pipe od FTP, spasowanie perfekcyjne! Przedmuchałem IC, i okolice chłodnic i wszystko poskładane zgodnie ze sztuką. Kupilem uszczelki podstawy filtra oleju, wkrótce się zabiorę za wymianę Ściągnięta dokladka carbonowa i już oddana do regeneracji Dziwnie teraz wygląda ten przód, czegoś tu brakuje :lol: Komora silnika po wykonanej pracy i nowy charge pipe na miejscu :8)

Dziękuję :) 3k km za mną.. Jestem bardzo zadowolony z samochodu. Ostatnio podczas gruntownego czyszczenia i zabezpieczania wnętrza znalazłem drugi kluczyk od BMW :shock: Ktoś go wsadził w kieszeń siedzenia pasażera, bardzo mily prezent!! Parę zdjęć ze spotu z Poznania. Doprowadziłem trochę końcówki wydechu do ładu, jednak nie spełniają one moich oczekiwań i czekam aż przyjdą nowe, o tym wkrótce :wink: Case do klucza z allie :D Dzisiaj zabrałem się za wymianę uszczelki pokrywy zaworów, ponieważ delikatnie się pocila. Tutorial z YT I 6h wolnego czasu i mamy to! Udało się bez problemów, wszystko wyglądało bardzo dobrze i przyjemnie się przy aucie pracowało, na koniec dokladne wymycie komory silnika. W aucie była oryginalna Uszczelka z 2013r. W niedługim czasie zabieram się za uszczelki podstawy filtru oleju..

Tak, dokładka będzie naprawiana przez mojego znajomego. Nie mogę się tylko zebrać za demontaż z auta bo bardzo mi się podoba wygląd przodu :wink: Pewnie w tym tygodniu oddam ją do naprawy. Co do kół to mam założone opony 225/40 i 255/35, jeżeli chodzi o parametry felg to musiałbym sprawdzić a aktualnie nie mam jak, felgi są na równi z nadwoziem i szersze opony według mnie mogłyby przycierać. Naciąg jest dosyć mocny ale nic z tym nie zrobię, nie chciałbym nawet zakładać jeszcze szerszej opony na tył. Może ją kiedyś obniżę więc taki zestaw musi zostać, w e92 miałem tak, że tył lekko przycierał jak jechałem załadowany i strasznie mnie to denerwowało. Wracając jeszcze do kwestii sztywności podwozia bez dachu to byłem zdziwiony, że jest tak duża różnica, ponieważ w ubiegłym sezonie miałem mazdę mx-5 NB i tam nie odczuwało się różnicy w jeździe z dachem czy bez. Wiadomo, że f33 jest dużo większym i cięższym samochodem niemniej jednak spodziewałem się, że będzie lepiej się prowadzić.

Z tą dokładką się dobrze zastanów bo ja na seryjnym zawiasie na niektórych leżących policjantach przycieram i nie ma opcji żeby przejechać bez kontaktu :P Muszę omijać niektóre trasy :lol: Naciąg jest faktycznie mocny, mam tak samo i niestety ranty są mocno narażone. Wczoraj po raz pierwszy przytarłem minimalnie :duh: BOLAŁO. Autko fajne, powodzenia w dalszych modach :wink: A z dystansem dałbym chyba sobie spokój bo może Ci przycierać tył jak będziesz jechać załadowany, jest dobrze :)

Dzięki :wink: Auto świetnie się sprawuję jako daily i gdy masz ochotę przycisnąć to również robi robotę :D Były pierwsze dwie okazje żeby nabić trochę kilometrów bez dachu i mam pewne spostrzeżenia tj. Bez dachu jazda TYLKO po ładnej asfaltowej nawierzchni! Na nierównościach czuć jak auto traci sztywność i po koleinach i dziurach trzęsie się buda jak galareta. Natomiast jak jest piękny asfalt, dużo zieleni dookoła to jazda zamienia się w ogromną przyjemność, nawet jazda bez dachu z prędkościami 200km/h + nie sprawia problemu gdy ma się wind deflector, no i ten dźwięk wydobywający sie z tyłu samochodu :8) Bart podrzucam zdjęcia auta bez dachu, według mnie lotka pasuje idealnie, tworząc agresywniejszą linie tyłu, która idealnie pasuje do przodu, który wygląda niesamowicie z tą dokładką! Czekam na kolejne takie piękne dni i wezmę się za polerkę lakieru i zabezpieczenie auta woskiem fusso.

Pracę nad autem powoli dobiegają końca. Samochód wrócił od lakiernika, który polakierowal nowa listwę dachowa i klape bagażnika, która została uszkodzona w transporcie, wcześniej było wyciagane wgniecenie na klapie Wymieniona również prawa lampa tyl, ponieważ poprzednia miała nadpekniety klosz I parowała - nie do przyjecia :lol: Wpadła lotka na klape, w końcu pełny zestaw dodatków carbonowych :) Kupiłem również licznik EU, Wymieniony tylko przedni panel. Temperatura w Fahrenheitach mnie strasznie irytowała tak jak prędkość w milach :wink: Kupilem również licencję MHD, w przyszłości moze pokuszę się o nowy chargepipe i stage 2, a może nawet większy IC I stage 2+. Póki co usunięty kaganiec na v-max, check engine przez brak kata i ustawienie paru funkcji pod siebie.

Wrzucam relację z dalszych prac nad autem. Sprawdziłem mechanizm dachu i coś było nie tak - lewa strona krzywo się składała. Po dokładnym sprawdzeniu stelaży dachu okazało się, że jedna ze śrub się odkręciła przez co część dachu przesunęła się wyżej niż powinna i uderzyła w szybę podczas rozkładania i dlatego się potłukła, ładna mi całka :) Także dach sprawny, szyba wstawiona, błędów brak. W międzyczasie robiłem przymiarki lotki na klapę, chyba będzie dobrze :8) Nie do końca odpowiadał mi dźwięk, było dla mnie stanowczo za cicho więc wpadł downpipe :D Kupiłem również brakującą listwę dachową, elementy żeby ją przymocować i uszczelkę pokrywy zaworów Przy okazji montażu downpipe'a wymieniony został również olej w skrzyni, w aucie założona miska była od nowości więc nikt nigdy go nie wymieniał. Skrzynia pracuję perfekcyjnie :8) W najbliższym czasie zabieram się za wymianę uszczelki pokrywy zaworów bo sączyło się na katalizator co powodowało nieprzyjemny zapach w kabinie :x W następnym tygodniu wyciąganie wgniotki powstałej w transporcie na klapie bagażnika i wizyta u lakiernika w celu polakierowania listwy dachu, klapy bagażnika i części poszycia błotnika, na której mam małą rysę, która bardzo rzuca się w oczy. Tak to auto już zarejestrowane i przekodowane w pełni na EU. Póki co jestem zachwycony stanem samochodu i tym jak to jedzie i się prowadzi :)

gratki! Bardzo ladnie skonfigurowana, lubie auta na wypasie :D Czerwien jest przepiekna! Ten kolor sie kocha albo nienawidzi :) Bede sledzic watek :wink:

Doczekałem się i wczoraj samochód w końcu odebrany! Fura prezentuje się pięknie i wygląda na bardzo zadbaną. Odpaliła bez problemu i silnik pracuje świetnie, brak błędów. Dzisiaj wymieniony olej i filtr i zalany dodatek do oleju, stary olej wyglądał dobrze i według komputera było jeszcze 5000 km do wymiany. W najbliższym tygodniu przekodowanie na EU, wstawienie szyby i rejestracja. Na koniec parę zdjęć z odbioru i prac przy aucie oraz filmik jak to gada.

Allie :) Zobaczymy jak spasowanie, jakość wykonania według mnie na bardzo przyzwoitym poziomie!

Kolejny mały update. Z racji, że na aucie jest dokładka zderzaka i osłony lusterek w carbonie brakowało ważnego elementu na klapę bagażnika. Doszła do mnie długo wyczekiwana paczka a w niej spojler carbonowy :norty:

No nie mogę czasami czytać tego co ludzie wypisują na forach odnośnie aut z USA.. Jak dla mnie najlepsza opcja, jeżeli planuję się sprowadzić samochód - w większości przypadków pełna historia serwisowa i wgląd do historii auta poprzez carfax. Czego nie można powiedzieć o autach z DE. Wpadł zestaw do serwisu skrzyni biegów, miska i olej oryginał ZF :8) Auto ma małe opóźnienie, planowany termin dopłynięcia do Rotterdamu to aktualnie 19.02 :roll:

6l nie będzie za mało? W prawdzie nie miałem okazji jeszcze wymieniać ale w necie czytałem, że wchodzi koło 6,5l oleju.

BO tak jest, ale chinol nie wiadomo :) ja zmienialem moge podac link do sklepu, ale nie wiem czy sie wam kalkukuje bo cena 4x :) Widzialem link w Twoim wątku, jeżeli te nie zdadzą egzaminu to wrzuci się je na przód i kupię takie jak Ty :) Dzisiaj dojechał do mnie najważniejszy element potrzebny do 'odbudowy' samochodu :norty: Teraz tylko samochód jest potrzebny żeby rozpocząć pracę, szyba w stanie idealnym :D

Poznań i okolice. Wymiana panewek w silniku n55, polecacie kogoś sumiennego co zrobi to w dobrych pieniądzach?

Pasy moim zdaniem słabo wyglądają, za dużo troche będzie :) Ale wiadomo, to Tobie ma się podobać. Co do lamp tych OLED są przepiękne! Czekam aż chinczycy zrobią takie do f33 i chyba się skuszę bo nadają mega agresywny wygląd tyłu :norty: Ja bym pewnie nie mógł wytrzymać do wiosny z montażem czesci, tak już mam :lol:

Lampy LED to był dobry wybór :cool2: Kiedy jakiś update zdjęciowy auta?! :D Dokładkę zakładasz tak jak jest czy będziesz lakierować pod kolor auta? Bo na zdjęciu jest chyba w pokładzie?