Greyman667

A czy do 25000-27000zł jestem w stanie dorwać w miarę bogato wyposażoną wersje z rocznika 2005-2007? Silnik 318i i 320i I jakie czynności serwisowe wykonać zaraz po zakupie - ile mniej więcej pieniędzy na to odłożyć? Z rzeczy do sprawdzenia samemu znalazłem: Odkręcenie korka wlewu oleju i nasłuchiwanie czy nie "klepie" oraz sprawdzenie łańcucha rozrządu czy nie jest luźny. EDIT: A te dwie sztuki? https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-duza-navi-jasna-tapicerka-gotowa-do-jazdy-okazja-ID6yWlnn.html BMW Seria 3 https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-e90-2-0i-serwisowane-bogate-wyposazenie-duza-navigacja-ID6yW9W9.html

Też gdzieś właśnie wyczytałem o tym, że schodząca struktura czy tam farba jest bolączką e90, szczególnie przy jasnej tapicerce. Może faktycznie dotyczy to wersji przed liftem. Znalazłem takie ogłoszenie: https://www.olx.pl/oferta/bmw-e90-2-0-benzyna-130km-z-niemiec-orginalny-przebieg-144000tys-CID5-IDm5vv6.html Czy jest to według was w miarę bogata wersja? I czy coś się rzuca w oczy niepokojącego? :)

Witajcie, Nosze sie z zamiarem kupna bmw e90 318i lub 320i. Cena do 30000zl, głównie szukałem modelu z rocznika 2005-2007r ponieważ wyczytałem ze silniki z tamtych lat były mniej awaryjne i generalnie tańsze w utrzymaniu/naprawach. Czy jest to prawda? Oraz na co głownie zwracać uwagę? Oglądałem 3 auta i praktycznie w każdym obudowa nawiewu była mocno poobijana, oraz tunel przy mechanizmie od pasów(schodziła farba), były to auta z przebiegiem miedzy 140-200k km. Jest to bolączka tego modelu czy może oznacza to znacznie wyższy przebieg niż na ogłoszeniu? Co sądzicie o tych autach: BMW Seria 3 150 koni , jasna skóra, szyberdach https://www.olx.pl/oferta/bmw-seria-3-150-koni-jasna-skora-szyberdach-CID5-IDmlSsI.html BMW E90 2.0 Benzyna 130KM z Niemiec Orginalny przebieg 144000tyś https://www.olx.pl/oferta/bmw-e90-2-0-benzyna-130km-z-niemiec-orginalny-przebieg-144000tys-CID5-IDm5vv6.html