Greyman667

Super, dzięki za pomoc 💪

Czesc, Wykorzystalem mozliwosc wrzucania zdjec na forum. Wykorzystalem cale 100mb dostepne wiec moje pytanie brzmi jak zwolnic miejsce? Postow wrzuconych ze zdjeciami juz nie moge edytować.

Po sprzedaży X3 robiłem podejścia do różnych modeli, m.in m440i, kolejne x3 tylko LCI, 850xi, która nawet dwa razy wygrałem ale nie mogliśmy doǰść z ubezpieczalnią do porozumienia - może nawet lepiej bo to był zakup bardziej sercem niż głowa 😃 to marzenie musi jeszcze zaczekać ale z jedynym słuszym silnikiem B58. W kóncu trafiłem na aukcje 5ki w kolorze bernina gray i stwierdziłem, że WOW to jest chyba to! Oczarowała mnie kolorem lakieru w połaczeniu z pakietem shadow line i sportowym zacięciem wewnątrz/ zewnątrz. No i się udało! Bmw 540i RWD z 2021r z przebiegiem 90000km. Autko nie jest tak dopchane jak x3 ale posiada całkiem fajne wyposażenie a co najważniejsze jest aktywny tempomat z funkcją utrzywania pasa ruchu. Autko po pierwszej kosmetycznej szkodzie, bardzo fajnie serwisowane. Między innymi przy przebiegu 80k km wpadł komplet nowych wtrysków, świece, obie poduszki silnika, łącznik elastyczny wału, komplet nowych opon. Od wydania auta pierwszemu klientowi było 17 serwisów w ASO i widać, że poprzedni właścicele chyba byli dosyć pedantyczni ( jak ja 😃) bo wymieniane były takie elementy jak trzeszczacy glosnik, oslona fotela, kierownica i inne mniejsze/większe rzeczy. Serwis autka pięknie co max 15k km, oleje, płyny hamulcowe a nawet i kompresor klimy. Zapowiada się dobrze! Auto na miejscu powinno być w połowie września. W planach jak przy każdym moim aucie pakiet carbonów wewnątrz/zewnątrz, lakierowanie zacisków hamulcowych proszkowo. Jakaś dokładka zderzaka, może nowe koło - chociaż to musze przyznać siedzi bardzo dobrze. Oczywiście pełny serwis silnik/skrzynia/dyfer i doprowadzenie jej do stanu jak najbliższego perfekcji 😄 Już się nie mogę doczekać aż zaczne dłubać 🥹 Niestety nie moge wrzucic zdjęć przez forum bo pokazuje mi tylko 207 kb dostepnego miejsca :/ ImgBBScreenshot 20260724 210752 Chrome hosted at ImgBBObraz Screenshot 20260724 210752 Chrome hostowany na ImgBBhttps://ibb.co/tdRwsHp https://ibb.co/zHfkrQDz https://ibb.co/3gh8Yn2 https://ibb.co/V0RH9wRj https://ibb.co/fdMgZ09R https://ibb.co/sdBJmBC1 https://ibb.co/D2xrkDL https://ibb.co/G4mqYPqX https://ibb.co/hxYMGppm https://ibb.co/2YPt7C3s https://ibb.co/39y2zBcZ https://ibb.co/JF28DXDf https://ibb.co/cX6VGg36 https://ibb.co/sJbs38d1 https://ibb.co/yFjhHDSy https://ibb.co/Cs85rh5y https://ibb.co/tPBP2J6j https://ibb.co/gbJZTYxY

Auto sprzedane, temat do zamknięcia ? Przed sprzedażą wymieniłem jeszcze rozrusznik bo miał wadę fabryczną - nie obejmowała mnie akcja serwisowa BMW ? Mam nadzieje, że wkrótce wróce ale w innym dziale, pozdro!

Auto po wymianie uszczelniaczy zgodnie z tym co pisałem. Po tym zabiegu postanowiłem wskoczyć do kanału z Karcherem i wymyć dokładnie sanki, dyfer, osłony aluminiowe i wszystko co jeszcze dało się wyczyścić ? Nie wiem o co chodzi ale przez forum nie da się wrzucić zdjęć więc dodaje linki dla zainteresowanych :) ImgBB20260619 131126 hosted at ImgBBObraz 20260619 131126 hostowany na ImgBBhttps://ibb.co/kgt6Pdyr https://ibb.co/84gJ5MXJ https://ibb.co/M5MzTp6c https://ibb.co/ffwpnCF https://ibb.co/zTZ12zHT https://ibb.co/gZpD8Hpg

Dążąc do perfekcji postanowiłem wyczyścić przednie piasty tarcz hamulcowych i pomalować je farbą do hamulcy, ponieważ znowu pojawiał się na nich brzydki rdzawy nalot. Ostatnio strzelona traska Poznań - Wałbrzych, bardzo przyjemnie się jechało - w pierwszą stronę średnio 140-150km/h na tempomacie, na powrocie 110-120km/h tak żeby zamknąć się w pełnym baku ? Asystenty jazdy działają świetnie, aż troszkę to niebezpieczne bo pozwala się to zrelaksować w fotelu kierowcy aż za bardzo. Po powrocie kontrolny check całego auta i zauważyłem zapocenie przedniego dyfra z obu stron półosi :/ Póki co dolałem oleju bo zostało mi trochę z wymiany a serwis mam umówiony na 08.06.2026 tak żeby wymienić oba uszczelniacze + kolejny raz nowy olej do dyfra. Mając już ściągnięte obie osłony silnika postanowiłem je wymyć jak i całe sanki żeby były tak czyste jak lakier po myjni?

Auto oficjalnie ukończone - prace blacharskie i lakiernicze wykonane. Mały update:

Gad damn it ? co za ładny config, i te lampy z tyłu ? Piękna sprawa, że RWD a nie x. Gratulacje!

w pre LCI należy pociągnąć wiązkę z modułu w nogach pasażera do obu tylnych lamp w karoserii. Następnie dokupić przełącznik z tylnym przeciwmgielnym lub stary przerobić (podobno da się) Na koniec kodowanie kierunków i przeciwmgielnego... W LCI należy zrobić jeden krok więcej, tj. podciągnąć dodatkowy przewód z modułu w nogach do lampy w klapie bagażnika żeby mieć przeciwmgielny. Pozostałe kroki bez zmian.

Trochę czasu mnie nie było ale to nie znaczy, że nic się nie działo bo działo się dużo :D W dużym skrócie auto do mnie trafiło w połowie września. Stan na pierwszy rzut oka fajny ale mocno zabrudzony w środku. No i zaczęła się zabawa w odbudowę i dopieszczanie. Uszkodzenie trochę mocniejsze niż się spodziewałem ale nie było tragedii, poszycie pasa pozaginane i lekko końcówka prawej podłużnicy. Termin do blacharza dopiero na LUTY 2026 więc postanowiłem póki co poskładać tak jak jest i przejeździć nim do czasu naprawy – bez problemu można było auto złożyć z nową belką. Auto wymyte, lakier wyglinkowany, przepolerowany, zabezpieczony ceramiką. Lampy również przepolerowane i zabezpieczone folią lekko przyciemniająca, na góre reflektorów trafiły brewki lakierowane w kolor nadwozia. Zderzak otrzymał carbonowe nerki, dokładkę zderzaka gloss black i splittery zderzaka również w gloss black. Do kompletu osłony lusterek również carbonowe. Na tyle wpadły lampy LCI, lotka carbonowa na klapę i dyfuzor gloss black, naprawiona została również wiązka PDC i uzupełniony czujnik, który brakował. Koła dostały po 20mm dystansu na obie osie i wleciał nowy wzór felg, który od samego początku chodził mi po głowie. Tarcze i klocki na tyle niedawno założone nowe w ori BMW, przód również jakiś czas temu zmieniany bez rantów zamiennik jeszcze w USA. Wewnątrz czyszczenie tapicerki i zabezpieczenie środkami ADBL, na oba ekrany naklejone szkło hartowane. Jako smaczek wrzucona nowa dźwignia zmiany biegów crystal oraz przycisk start-stop i przycisk od idrive – robi robotę :D W silniku wykonana płukanka, wymieniony olej i wszystkie filtry. Nowe świece zapłonowe OEM BMW oraz zawór odpowietrzenia baku. Również przeprowadzony serwis olejowy mostów i xdrive. W skrzyni nowy miskofiltr i olej – co ciekawe miska nigdy nie wymieniana, podejrzewam, że olej też a wyglądał naprawdę świetnie jak na przebieg 128000km. Podwozie auta w super stanie, czyste bez żadnej korozji, silnik bez wycieków był przybrudzony ale szybko się to zmieniło :D Jak na to, że auta te mają problemy z układem chłodzenia i nieszczelnościami to przez okres 10.2025 -02.2026 przejechałem około 4000km i płyn chłodniczy nie ubywa! Auto musiało być delikatnie jeżdżone patrząc na spalanie, które od nowości wynosiło zaledwie 9,5l :O Wrzuciłem do auta downpipe – pomimo, że na serii już naprawdę dobrze to brzmi! Do tego MHD stage 2 i x3 zamieniło się w wielki pocisk artyleryjny :D Naprawdę przyjemnie to autko jedzie i świetnie wygląda. Oczywiście wykonana pełna konwersja wraz z nowym przełącznikiem świateł EU. Nie wspominam o zakupie części potrzebnych do naprawy typu nowe ślizgi zderzaka, uchwyty tłumika, osłony termiczne itp. Itd. Wszystko kupowane w stanie idealnym używane lub nowe z ASO. W planach założenie jeszcze wgranie map do live cockpit lotki na daszek klapy bagażnika, która czeka ale auto aktualnie znajduję się u blacharza na naprawie zagnieceń na pasie tylnym J następnie do lakiernika i do poskładania. Jak odbiorę to zaktualizuję galerię a tymczasem wrzucam fotki na przestrzeni 09.2025- 01.2026

No panel świateł właśnie zamawiałem z allegro ale od Chinczyka bo się wystawia ? Ogólnie z cenami tych paneli też ich pogrzało trochę, używki po 500zł a nówka prawie 700zł. Wpadło już parę części do odbudowy + jakieś smaczki ? Chce wywalić belkę z hakiem i zamontować zwykłą i spróbować uruchomić otwieranie nogą. Belka zakupiona z antenami i modułem, kwestia podłączenia i zakodowania. Tylko nie bardzo wiem gdzie to trzeba będzie podłączyć, starałem się znaleźć odpowiedz ale póki co lipa.

Tak to prawda, przełącznik przeciwmgielnych też trzeba wymienić - nie ma tu już patentu jak w serii F, że wystarczyło zatrzask wyłamać. W każdym razie przełącznik zamówiony z Chin - to samo co oryginał z wytartym logo BMW od środka za mniej niż 1/2 ceny oryginału. Lampy zamówione z wersji LCI - odświeży to mocno tył ? Najgorsze w konwersji są mapy i czytanie znaków drogowych - na oryginalnym kodzie ASO koszt około 2000zł. Sama konwersja + pociągniecie wiązki to koszt około 1500zł

Po sprzedaży 435i myślałem, że nadejdzie przerwa w posiadaniu BMW.. Przeglądając jednak copart trafiłem na x3 z b58 na pokładzie i doznałem objawienia, że jest to coś czego potrzebuję ? Celem była x3 40i z możliwie najbogatszym wyposażeniem i przebiegiem tak do 120000 km, 5 prób zakupu różnych samochodów i w końcu się udało? Wygrana x3 40i, produkcja 06.2020 z przebiegiem 128000km - trochę większy niż zakładany ale te carbony w środku mnie przekonały ? Piękny kolor Carbon Schwarz, bogato wyposażona, multimedia już id7 w przedlifcie i delikatna szkoda w tył auta. Auto serwisowane w ASO do 2024, później dalej serwisowane w niezależnym serwisie. Oleje co 15000km, z większych napraw zarejestrowanych w ASO to wymieniona pokrywa zaworów oraz obie poduszki silnika przy okolo 90000 km, niedawno wrzucony nowy zestaw tarcz przód/tył. Jak w przypadku 435i, którą można znaleźć na forum plany na różne mody w głowie się szykują ? Z pewnością będzie agresywniej z wyglądu - pakiet dokładek, spojlerków, dyfuzorów ? nowe koło, więcej carbonu. Póki co kompletuję części do naprawy oraz kompleksowego serwisu. Auto już odebrane z placu i czeka na załadunek do kontenera. Poniżej wrzucam pełne wyposażenie i parę zdjęć z licytacji oraz odbioru auta. Pozdro! I zdjęcia po odbiorze z placu:

Auto sprzedane, temat do zamknięcia. Pojechała niedaleko bo do Pobiedzisk więc możliwe, że jeszcze kiedyś się spotkamy ?

Witajcie po rocznej przerwie. Rozważam sprzedaż samochodu, gdyby ktoś był zainteresowany proszę o PW. Cena: 115000 do negocjacji ? Auto wybudzone po zimie, zmieniony olej i filtry. Aktualny przebieg 154900km Standardowo zalany Motul 8100

Auto przeszło przedsezonowy serwis, przy przebiegu 148 360km wykonałem płukankę silnika, wymianę oleju na motul 8100 5w30 wraz z ceramizerem LM, filtr oleju i powietrza Mann, płyn hamulcowy na Motul RBF 700. Sprawdziłem podwozie pod kątem wycieków i wszędzie sucho ? W związku z tym wypadało wymyć dokładnie osłonę silnika i skrzyni biegów z pozostałości po starych wyciekach tak żeby milej się przy aucie pracowało i cieszyło oko jeszcze bardziej od spodu. Przy okazji wymienione gwinty plastikowe osłon silnika, jako smaczek zrobiłem sobie własne informacyjne naklejki serwisowe ?