jakub

Kiedyś mialem Audi... strasznie pechowy i awaryjny egzemplarz, ale mocny i "wypasiony". Ukradli mi go, żeby mieć szybką furę na "akcję".(chyba "Ronina" oglądali). Niestety podczas ucieczki z miejsca akcji auto padlo. Urwał się łącznik pomiędzy turbo a kolektorem. :D

Nie rozumiesz metafory no cóż.... Ja nie zacząłem tematu benzynowców, zostalem jak zwykle wywolany do tablicy.

Skoro 330dA potrafila spalić 15 to chyba rozmawiamy o 17-18 litrach prawda? Moje BMW pali dużo, bo aktualnie ok 13 litrów w mieście i nigdy nie przekroczylem 15. Piszę oczywiście o zimie. Wiem ile pali i ja wiem to najlepiej. Jeźdżę benzynowcem, ponieważ mam benzynę we krwi i kocham samochody. Nie interesują mnie wyroby czekoladopodobne. Na tym proponuję zakończyć temat, ponieważ każdy ma prawo wolnego wyboru. Ja wybralem droższe rozwiązanie, ale w przeliczeniu dające więcej radości za 1 zlotówkę

Panowie spokojnie. M330d wiele razy pisał o awarii ASB, o przeplywce, o rozruszniku, o wymienanych termostatach itd, itp. Podal ceny części jakie nagmninnie padają, ale to nieznaczy, że zmienial wtryski, turbo czy kolo pasowe. Z tego co wiem to nie zmienial. Jego egzemplarz na pewno stanem przewyższal wiele forumowych. Prawdą też jest, że pisal, że spalanie nie rzadko sięga 15 litrów w mieście. Zadowoleni? .... A ostatni mi napisal, że 2-3 litry paliwa więcej są warte tego, żeby sluchać silnika, a nie brzęczących kluczy na siedzeniu.

:norty: :norty: :norty: :norty: :norty: :norty:

Nie będę się spierał, ale do Twojego sinika na stronie Castrola zalecają 0w40 lub 0w30. Oczywiście 5w40 wystarczy, ale na pewno nie jest zalecany.

Teraz napiszę coś poważnie. Wczoraj widzialem w warsztacie kolegi rozebrany silnik chyba M47N (zamontowany w e60 520d) Takiego syfu nie widzialem od czasów Fiata 125p. Śruby w silniku byly pokryte smolą, a silnik wcześniej pracowal tak jakby nie mial popychaczy hydraulicznych. Na silniku byla naklejka Castrol 5w40, co jest informacją że olej nie byl odpowiedni do tego silnika, choć nie wierzę że to oryginalny spowodowalby takie zanieczyszczenia. Przestroga: Kupując używane auto (obejętnie disel, benzyna) zaglądajmy przez korek na porywie zaworów. Latarka się przyda.

Wlaśnie przeczytalem w lokalnej prasie, że te Bemki zostaly skradzione z salonów.

Sukces rodzi się w bólach... jeden przekonany, zawsze coś.

Aby zatrzec silnik i mieć takie objawy ja Ty to trzeba dwóch rzeczy. Braku oleju lub bardzo wysokiej temperatury. Jest jeszcze inna możliwość, może w kolo pasowe coś się wkręcilo, mialeś przecież coś robione przy alternatorze.

Wszystko jedno.

Możesz jechać. Żólty kolor jest od poziomu nie ciśnienia.

Witam, Jak mozna wizualnie odroznic silnik M52B28 od B25?

W automacie drażni mnie ten dzwięk silnika jakby sprzęglo się ślizgalo. Dla mnie to nie do zaakceptowania. Tą 528iA kupilem dla kuzyna i jeszcze dwa mniesiące będzie u mnie trochę potestuję i może się przekonam :D

To bardzo ciekawe, bo wlaśnie zakupilem 528i z automatem i uważam że jazda z automatem to masakra. Tak więc jeśli lubisz samochody i jazda sprawia Ci przyjemność unikaj takich wynalazków.

Silnik diesla ma wysoką sprawność i dlatego nagrzewa się dlużej niż benzynowy. Normalną różnicę widać wlaśnie w Oplu, który nie ma żadnych podgrzewaczy. W BMW zastosowano podgrzewacz dzięki któremu diesel nagrzewa się szybciej. Nic jednak nie ma za darmo. Na to podgrzewanie potrzebna jest energia, której zużycie poduje zwiększony apetyt na paliwo.

A to co innego, temperatura w największe mrozy nie może spaść poniżej 80 stopni, czyli wskazówka caly czas pion.

Nie wypowiadalem się na temat termostatu EGR.

Bo jest benzynowcem, któremu się coś wydaje i chce zrobić Ci na zlość.

Subaru bylo marzeniem do czasu przejażdżki GT zrobionym na 260 koni. BMW na codzień jest lepsze. M-ki nie potrzebuję, mam motocykl, a poza tym co jakiś czas pożyczam od mamusi coś co jest lepsze od M-ki :D

Kto tu placze przy kasie? Ja, który wybrał świadomie czy żydostwo, które nawet opał naleje do diesla? Ostatnie co można mi zarzucić to to że skąpie na paliwo, a Wy? Czemu jeździcie dieslami? Dla przyjemności czy ze skąpstwa?

Będzie ciut szybszy ale do zawstydzenia to mu daleko. Elastyczność gorsza od przedliftingowego 330d (M57), Ty masz zaledwie 300Nm jeżeli Twój ciągnie od 1500 to mój rwie, tyle, że szybciej złapie zadyszkę. Co jest bzdurą? Chyba nie to, że aby jechać to trzeba go kręcić, a wtedy pije jak smok. Pochwal sie spalaniem przy swobodnej jeździe :D. Nie masz pojęcia to się nie wypowiadaj. Benzynowe BMW widzialeś na plakacie nie mówiąc o jeżdżeniu. Sorki ale kończę dyskusję.

Bzdura, bzdura, bzdura. Pojeździj a zobaczysz. Ten silnik ciągnie od 1500 obrotów i to tak że zawstydziby Twojego diesla. Jestem tak zafascynowany swoim autem w czasie tej zimy, że nie widzę dla niego następcy

Nie polewamy rozgrzanego lakieru zimną wodą i zimnego gorącą. Nagla zmiana temperatury powoduje mikropęknięcia i uszkodzenia lakieru. Przed zimą lakier należy zabezpieczyć woskiem.

Jeśli ma wymontowane turbo to może sprawdzić czy jest duży luz, czy jest zaolejona itd. Gdzieś mi się obilo o oczy na jakimś forum, że w Oleśnicy jest firma od turbin nie warta uwagi.