luzny

Chcesz skasować inspekcje to pisz do mnie na priv. Mieszkam blisko podjedziesz to skasujemy kasownikiem.

Jak koniecznie chcesz mieć coś do mierzenia paliwa to proponuje takie coś: http://www.allegro.pl/item254069817_miernik_zuzycia_paliwa_komputer_pokladowy.html#photo Mam zamontowane coś podobnego i dokładność wynosi około 0.1l.

Nie da sie , musisz mieć do tego instalacje + inna wajchę od kierunkowskazów.

1.Wydłużyć czas zamykania centralnego zamka (opcja alarmu). 2.Lepiej naciskać rygiel tak jak Adam318 napisał. 3.Tak jak w pkt. 1. 4. 5.Opcja alarmu - po odpaleniu zamykają sie zamki .Nie polecam .

Adapter w serwisie kosztuje 25pln a cały nowy komplet śrub z dwoma adapterami i wymianą to koszt 90pln. Jeżeli chcesz kupić sam adapter to musisz znać kod (jest wybity na śrubie np: 32 lub 36 albo inny nr.) jeżeli nie znasz kodu to musisz podjechać do serwisu. Sprawdzenie jest za darmo. Sam zdecyduj czy opłaci sie kombinować.

Panowie żeby sprawdzić spalanie to trzeba przejechać minimum 30% baku. Po 30 % spalonego paliwa dopiero sie uśrednia zużycie. Posiadacze komputerów moga sobie sprawdzić średnie zużycie po 20km 100km i np: 200km różnice sa spore.

Pewnie juz cos kupiles ale tu masz wszystko czego potrzebujesz o CB http://cb-radio.pl/phpBB/index.php Warto sie zarejestrowac.

Musisz wymontowac radio i zegarek/komputer , tam w otworch u gory sa dwie srubki. Zeby zdemontowac panel musisz wymontowc tez wylacznik podgrzewnia tylniej szyby/wylacznik klimatyzacji. Najprosciej wymontowac radio i wypchcac od tyly zegarek i ten wylacznik. Sprawdz czy po wymontowaniu radia nie da sie dojsc to zarowek.

Nie pasuje.

Samochody wyprodukowane przed 95 rokiem nie musza miec katalizatora.

Ja mialem dwa razy robione auto z PZU rocznikowo 10 i 11 lat. PZU zaplacilo za wszystko 100% na orginalnych czesciach w ASO. a mi auto 98 rok e38 w pzu nie zapalcili, robilem w aso z oc auto igla, nigdy nie bite itd dlatego robilem w aso i nie zapalcili za te czesci ktore mialy zamienniki w katalogach pzu pisalem odwolanie, ale nic to nie dalo, poniewaz nie ma uzasadnionego rachunku ekonomicznego aby robic to na czesciach oryginalnych, poza tym zamienniki proponowane przez pzu posiadaly klase czesci taka jak oryginalne i poza tym aso ma obowiazek na rzadanie klienta wykonac naprawe na takich zamiennikach z poswiadczona klasa i poza tym powolali sie na dyrektywe EU ktora dopuszcza takie zamienniki oczywiscie mniej wiecej cytuje co oni napisali :) i musialem doplacic 1000zl za zderzak i blotnik jesli ty twierdzisz ze zaplacilili ci 100% to albo bajki opowiadasz, albo bylo to ponad rok temu, wtedy pzu mialo inne, lepsze procedury albo wymieniali ci takie czesci ktore nie posiadaly zamiennika albo jedne odzialy pzu sa bardziej ludzkie od innych :) teraz juz to chyba nie przejdzie, nie zaplaca ci 100% jesli sa do danego auta jakies zamienne czesci w ich katalogu.. Nie twierdze i nie opowiadam bajek , takie sa fakty. Nie wierzysz trudno , Twoja sprawa. Swoja droga PZU poinformowalo Cie przed naprawa ze zaplaca Ci tylko za zamienniki klasy jak orginalne?

To nie bajka. Mowimy tu a naprawie z OC sprawcy.Auto naprawiane w ASO na orginalnych nowych czesciach bezgotowkowo. Ksero faktur napraw mam jeszcze i sa to niemale kwoty ale gdybym chcial sam to robic to za kase ktora mi oferowali nie naprawilbym nawet polowy tego co trzeba bylo zrobic.

Ja mialem dwa razy robione auto z PZU rocznikowo 10 i 11 lat. PZU zaplacilo za wszystko 100% na orginalnych czesciach w ASO.

A ja polecam dywaniki tego goscia http://www.allegro.pl/item107764852_orginalne_dywaniki_gumowe_bmw_e_36_od_ss.html Ma najtaniej i przesylke tez ma najtansza a dywaniki takie same jak orginaly tylko bez znaczka BMW. Sam u niego kupowalem i dywaniki pasuja jak ulal.

Dzisiaj mialem okazje zobaczyc jak dziala KTS 520. Super sprawa , zwlaszcza testowanie ABS i parametrow silnika podczas jazdy. To tak ogolnie , jak bedzie wiecej czasu to go troche wiecej poznam.

Konkretnie chodzi o model 520.

Czego moge sie spodziewac po tym urzadzeniu , co idzie tym zrobic , jak dziala i na ile to jest przydatne?

Kiloff możliwe że 7,6 to prawdziwy wynik ja tego nie bede kwestionować , ale chciałbym jeszcze zwrócić uwage na dwa ważne szczegóły na które nie wiem czy zwracaliście uwage podając swoje wyniki , ponieważ dla mnie rzeczywiste spalanie samochodu = tanokowanie do pełna 62l w E36 nastepnie jakiś tam przebyty odcinek i znów tankowanie do pełna . Potem obliczenie matematyczne liczba zurzytych litrów dzielona na przebyte kilometry i mamy rzeczywiste spalanie. Mam nadzieje ze wszyscy podają takie wyniki a nie mierzone na komputerze albo na wskaźniku paliwa na desce rozdzielczej :!: Zeby obliczanie sredniego zuzycia paliwa mialo jaki kolwiek sens trzeba przejechac odleglosc odpowiadajaca minimum 30% pelnego baku.

Jaki byl koszt samego lozyska? Jakiej firmy zakladales?

Tak to jest jak dzieci maja dostep do netu.

Potwierdzam , a silnik w zaleznosci od potrzeb :D

Ten temat byl juz na forum poruszany. Po za tym nie ten dzial. Jak nie ten dział a jaki jest jego tytuł?PALIWA ALTERNATYWNE.pozdro A nie pomyslales ze zostal przeniesiony przez moderatora??? Wczesniej byl w Mechanika, Elektryka, Eksploatacja & Części.

Ten temat byl juz na forum poruszany. Po za tym nie ten dzial.

Jezeli masz tam zegarek to nie ma.

Czlowieku nie siej paniki !!! Poszukaj na forum bylo o tym wiele razy , gdzie i w jaki sposob sie podlaczyc.