luzny

Dokładnie o to chodzi.

Nie poprawiłeś opisu tylko założyłeś kolejny ten sam temat , zresztą trzeci już. http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?p=606853&highlight=#606853 http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=103690 http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=103691 Było wiele postów na ten temat, wystarczy poszukać a nie robić bajzel.

Nie wystrzelą .

Z tego co pamiętam to przewody na przekaźnik kierunków są za lewym podnóżkiem , jest tam taka pionowo zabudowana listwa ale kolorów nie pamiętam.

Ma 105KM a łańcuch jest praktycznie dożywotni - nie trzeba pamiętać o rozrządzie.

Co do konserwacji to przydałoby się przynajmniej raz w roku wyczyścić prowadnice i je przesmarować smarem silikonowym albo teflonem. Materiał można potraktować impregnatem do brezentu ale to tak profilaktycznie bo materiał jest dobrze zabezpieczony.

Ja mam takiego compacta i muszę przyznać że jest na pewno głośniejszy od wersji z dachem twardym ale tragedii nie ma da się jeździć . Kwestia przyzwyczajenia , najbardziej słychać od 80 km/h . Nie słychać jakiś świszczeń tylko normalny hałas taki jak przy otwartym oknie. Co do szczelności to nie ma żadnych przecieków a zimą z ogrzewaniem też nie ma problemów bo dach jest dość dobrze izolowany (pare warstw).

Nie wiem czy masz coś podobnego ale u mnie szyba wyskakiwała z prowadnic jak była opuszczona przy zatrzaskiwaniu drzwi. Szyba przy opuszczeniu słabo trzymała się w prowadnicach. Problem rozwiązałem poprzez podłożenie podkładki pod śrubę pomiędzy mocowaniem a prowadnicą lewą dolną. Od tego czasu mam spokój , jakieś dwa lata.

Ja mam go od roku i nie mam zastrzeżeń. Z montażem też nie było problemów , pasuje idealnie.

Kolor po 5tyś musi być brązowy , możesz spokojnie jeździć dalej.

Tu jest taki tyle że do E36 : http://www.allegro.pl/item486708796_oryginalny_nowy_uchwyt_na_napoje_bmw_3_e36.html#gallery Ciekawe ile kosztuje w ASO.

U mnie było podobnie 40-70km/h przy 90 już nie było słychać a powodem była wyząbkowana opona z tyłu. Aha było słychać że to z tyłu "buczy".

Jak byłem na przeglądzie rejestracyjnym to kazałem sobie sprawdzić skuteczność amorów , wyszło im ze przód już jest troche słaby ale tył jest OK. Dokładnie nie pamiętam ale z przódu miały ponad 60%. Po wymontowaniu okazało się że amory z tyłu były już martwe a miały być w dobrym stanie. Wydaje mi się że te pomiary w stacjach diagnostycznych nie są miarodajne.

Ja naprawiałem dwa razy bezgotówkowo auto w ASO , pierwszy raz 9 letnie a drugi 10 letnie. Wszystko na oryginalnych częściach. Ubezpieczyciel zapłacił w ASO wszystko co do grosza pomimo że jego wycena była o połowę niższa.

No tak ale ze Slowenii juz tak latwo nie zeszla. Jednak stary sprawdzony sposob jakis "rozpuszczalnik" i po 5 minutach zeszlo wszystko ladnie bez szkody dla szyby. ;D Ze Słowacji zeszła tak samo łatwo tylko że w kawałkach bez żadnych żyletek , noży , suszarki ani moczenia. Usuniecie trzech winiet nie zajęło mi więcej niż 5 minut.

na pewno ? słyszałem że można wykupić na Vin cały pakiet ubezpieczenia.... Da się ubezpieczyć na pewno. Kumpel z roboty to przerabiał buchnęli mu auto jeszcze nie zarejestrowane spod US. Trochę czekał ale kasę mu zwrócili.

Nie wiem jakie macie te winiety ale ja nie miałem problemu z ich zerwaniem. Z austriacką nie było żadnego problemu - zeszła za jednym pociągnięciem. Słowacka po kawałku bo jest nacinana. Resztki kleju zmyłem rozcieńczalnikiem nitro choć szybciej schodziło płynem do mycia łożysk.

Fora Ci się nie pomyliły ??

Wyciągnąć półkę kipnąć siedzenia i wyciągnąć tyłem podsufitkę.

U mnie tez odstaje i z tego co się orientuje to tak ma być. We wszystkich Compactach które widziałem tak było.

.Witam Jedno co mogę powiedzieć ze 2002 rok za 1400 euro to wygląda na szkodę całkowitą przemielona przez walec i nadająca sie na złom !!!, ponadto jak większa cześć była by uczciwa to nie było by problemów ale są tacy co ewidentnie pchają innych na ostrze noża US,jest mi przykro to pisać ale większość zakupionych towarów ma fałszywe umowy,i było by może znośnie gdyby co niektórzy nie przesadzali ze wedle umowy kupili Auto za 1 euro lub 10,20 to jest kompletna bzdura i myślę ze już dawno US powinien bardziej pilnować spraw mieszkańców.Jeszcze jedna mała refleksja większość Auto pojechała do PL jak powypadkowe raz mocniejsze a raz jeszcze mocniejsze , wytyczna jest jak najmłodsze , lecz takie Auta maja na umowie jako bez wypadek , a te co na kolach pojechały umowy maja na powypadkowe hmmmm dość ciekawie to wygląda. No dobra ale co ma US do akcyzy ??? W ogóle co ma US do ceny auta jak od aut sprowadzonych z UE nie płaci sie podatku ?

Termostat na 100% do wymiany.

Te śruby trzeba wymienić na nowe lub skręcić na klej do gwintu.

A to jest jakiś inny silnik niż ten oferowany do 1 E82 Cupe ? http://www.bmw.pl/pdf/cenniki/CENNIK_BMW_SERII_1_E82_COUPE.pdf

Tutaj : http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=42052