Jak w temacie, czy jest problem wymienić je samemu? Jeśli ktos wymieniał sam proszę o małe info jak się do tego zabrać.

ściągacz do sprężyn to podstawa

 

domowych sposobów wiązania sprężyn itp. nie polecam...

Jak załatwie ściągacz to dalej już pestka??

Tu masz wymianę w e39 to powinno pomóc

 

http://www.beisansystems.com/procedures/front_struts_procedure.htm

 

I tu troszkę o E36

 

http://home.comcast.net/~matthew.c.smith/mods/PSS9/index.htm

 

I tu sporo E30 najbardziej podobne do E36

 

http://www.pelicanparts.com/BMW/techarticles/E30-Front_Suspen/E30-Front_Suspen.htm

Calkiem nedawno to robilem

 

Tu masz opis :

 

http://www.bmwmpowerclub.fora.pl/zrob-to-sam,17/wymiana-sprezyn-i-amortyzatorow-e36-sedan,3117.html

Ja wymienialem w ten weekend.

Największy problem to przełożyć sprężyny. Ja kupiłem ściągacz i poszło bez problemu.

Najwięcej namęczyłem się przy odkręcaniu amorka zza tarczy bo tam jest śruba na klucz 18 a miałem tylko jakieś bezfirmowe nasadki i pękły. Musiałem podjechać do castoramy kupić nasadkę stanley-a i poszło od razu.

Trzeba liczyć jakieś półtora godzinki na jedną stronę. Pozdrawiam

ja samemu wymienilem. sciagacze to podstawa. zmienialem amorki z przodu nie powiem ze poszlo jak po masle ale to nie byla moja wina tylko sruy - okragla byla ;p i musialem boshem ciac stary amortyzator. bardzo prosto wymienia sie amorki jak mieszkasz w okolicy olsztyna to moge pomagac. pozdrawiam.

Ok, dzięki za info, myślę że wymienie sam.

Cześć.

Tak myślę że najlepiej byłoby od razu wymienić tą gumę pod sprężyną, tzw."podkładka sprężyny dolna"

Niestety na allegro nie znalazłem takowej.

ściągacz do sprężyn to podstawa

Oraz klucz 18

Więc amorki już wymieniłem. Odkręcić te śruby to niezłe wyzwanie!

Więc amorki już wymieniłem. Odkręcić te śruby to niezłe wyzwanie!

 

Te śruby trzeba wymienić na nowe lub skręcić na klej do gwintu.