klopsik1

A czy funkcje regeneracja zablokowana dzialala by??? gdyby bylo cos nie tak....pokazalo by zablokowana ??

Koledzy...sprawa wygląda tak...dpf wypalal mi sie przy 350 km okolo.....mam prawie 400 dpf pokazuje 12 g sadzy....cisnienie wsteczne 18. Czy to mozliwe ?? Czy jesli wchodze w menu i jest regeneracja przerwana 0.00 i zaplanowana 0.00 a dystans 395 km od wypalenia to gdyby byla nieudana spowodu jakiegos bledu to pokazalo by na przerwanej czy nieudanej??

Przy takim spożyciu oleju nic nie da zmiana na inny olej. Zmierz cisnienie w cylindrach będziesz mial odpowiedz.

Dzieki za wyjaśnienie

Powiedzcie mi czy btool expert pokazuje błędy tylko te co sa....czy te co byly np na chwile włączył sie check i wyłączył to tez pokaże ??

Kratki masz z przodu klimatronika. Albo nagrzewnica do czyszczenia.

Termostat nigdy nie pokazuje błędu. Jedynie nie dogrzewa. Może wyczysc kratki od klimatronika

Czy takie wartości są odpowiednie ?? https://m.fotosik.pl/zdjecie/1d5c2c4371c1c205 Skąd taka duża wartość powietrza ?

Mnie zie wydaje ze aby wyciagnac panewke trzeba rozebrac gore i dol...i da sie to na aucie zrobic.

Halfi wymień pierw egr może pomoze. Jak nie to drugi. Egr wymienisz sam. I jest tani

Czy ten oring 33127621206 od strony ataku. Można wymienić bez ściągania dyfra?

Jack u mnie też tak bylo. Ale po zmianie w menu tego symbolu na Auto swieci sie caly czas xenon. Mozliwe ze w dni mniej pochmurne zmieni sie na dlugie 30%

Właśnie cały czas świeci mi xenon. Może że jest pochmurno....sam nie wiem. :?

Witam. Jak w temacie nie mogę znaleść symbolu w ukrytym menu bmw https://www.fotosik.pl/zdjecie/00b5ed47263c0ff1 w instrukcji nie ma tego !! :( Juz wiem sa to swiatla dzienne. Ale w jaki sposob one dzialaja w e87 2006 przedlift?

Mi gość wymieniał świece mówił że sterownik ok. Błędu nie było jakieś 2mce. Dziś znów błąd 4212. Eh nie wiem co teraz Czy wymieniać sterownik ??

Popatrz skąd dochodzi syk. Przy wymianie zobacz czy masz oring nowy. Jak cos nie zepsuj starego.

Wyminiałem taki termostat w moim 118d. Latwa sprawa. Koszt 85 zl okolo. Sam zrobisz

Macias moim zdaniem masz za dużo sadzy. Możesz sobie sprawdzić kiedy był wypalony ostatnio.

Ja bym obstawiał uszczelniacze zaworowe.

U rogernysa. Szybko bezproblemowo

No właśnie. Tym bardziej ze niedawno była w regeneracji.

Mam podobnie. Na zimnym gasnie lepiej na cieplym tak jakby klapa sie spozniala. Co moze byc nie tak?

U mnie co 350 km....srednio

Masz tam test w tej aplikacji. Auto musi być ciepłe.. zobaczysz w jakiej kondycji jest dpf.