klopsik1

M47 122 łańcuch z przodu. Sprawdz błędy. Dpf czy jest. Rura w dół dpf brak. Rura w poziomie ma być. Tak silniki spoko. Moim zdaniem jedne z najtrwalszych. Ja w żadnym M47 nie robiłem rozrządu.

To że masz czujnik nie znaczy że masz światła zakodowane.

Może być to blad regulatora napiecia. Znajdującego się na alternatorze.

Regulator napiecia. Zamów odpowiedni numer.

Ogarnięte....zakodowane :)

Pytanie....Czy zmianę zwyklego 90 na agm 95 trzeba kodować? Czy tylko nadać nowy akumulator.? Co może sir stać że nie zakoduje się?

Ja miałem przerwany kabel około 10 cm od czujnika. Ściągnij go sprawdz go. Zamienię miejscami zobacz co sie dzieje.

U mnie jak gasnal xenon wymieniłem żarnik. Przetwornice były ok

Po co omijać czujnik jak ciśnienia masz ok. To tylko jeśli były by już tak duże że dpf nie załączy wypalania

Jeśli wartości dpf są przekroczone wypalanie nie ruszy. Ale można delikatnie oszukać czujnik:) wtedy ruszy proces wypalania dpf

A jakie masz cisninia wsteczne na postoju? Napisz

A jakie masz ciśnienia wsteczne? Jesteś pewien że masz dpf ? Może ktoś usunął go

Sprawdz przewód. Czy ma przejście.

Aplikacja pokazywała dane akumulatora. W e60 2006r nie pokazuje wszędzie są zera. A w e90 2005r pokazuje. Czemu nagle przestała?? Były jakieś zmiany?

Zapewne termostaty do wymiany. Generalnie jak sylikonem? Kup oring za 4 zł. I wymień go. Odkręcasz dwie sroby

Termostat egr. Tam jest oring może puścił.

Jeśli klapa jest uszkodzona dpf nie będzie się wypalał. Miałem kilka m47 i zawsze się dpf wypalał. Jak świece nie dzialaly.

M47 silnik z błędami swiec wypala dpf bez problemu. Sprawdz świece czy są sprawne. Możliwe że padły wszystkie. A mozliwe że sterownik niedziała.

W manualu tylko sprzęgło.

Masz awarie zamka drzwi kierowcy. Wywaliło bezpiecznik. Wymien zamek. Zmień bezpiecznik.

Odkopuję kotleta :) dostałem takie oponki całkiem ładne. Czy mogę je dać do e60? Tzn zmieścić się zmieszczą....ale czy mogę prawnie takimi jeździć. Chodzi mi o ubezpieczyciela???

Przewody klapa, moduł diversity. Jest cały temat o tym. Jak sprawdzic itd.

O ile się nie mylę....to jest coś z emisja spalin :) cząsteczkami

Czujnik polozenia walu lub brak masy. Poczytaj o tym czujniku. Ja w tym tygodniu mam wymieniać. Czujnik ten nie zawsze pokazuje blad.

Auto dźwigasz na podnośniku. Rozpedzasz do prędkości której słyszysz szum. Stetoskop i słuchasz skąd szumi. Wstępnie możesz też rozpędzić auto i wrzucić luz. Już Cię to coś naprowadzi.